Algunas empresas han tenido que despedir hasta al 30% de su personal

Por: Itzel Márquez

La planta de General Motors en San Luis Potosí anunció que parará operaciones a partir del próximo jueves, esto como resultado desabasto de microchips, pero este caso no es el único, ya que a nivel mundial la industria automotriz se encuentra frente a una de las crisis más importantes en décadas, resultado de esa misma carestía y de otros factores como la pandemia de covid-19.

El paro en GM no es menor, pues es una de las empresas más importantes del estado y, de prolongarse, tendrá afectaciones en todos los sectores productivos de San Luis. La Orquesta consultó a expertos en la materia, así como fuentes anónimas al interior de la empresa, para entender mejor la situación.

Alfredo Solis es gerente de producción de una empresa proveedora de armadoras automotrices, él accedió a explicar para qué sirven los componentes de los cuales hay desabasto:

“Los semiconductores son chips y son necesarios, por ejemplo, para los anti bloqueos de frenos o velocímetros, se usan en diversas áreas de la industria. El problema es que buena parte de estos se producen en países en donde las condiciones de salud no les permitieron operar, por lo que las fábricas estuvieron detenidas por tanto tiempo que no pueden dar abasto”, mencionó Solis.

El gerente de producción añadió que dichas empresas priorizaron a la industria farmacéutica y dejaron de lado la automotriz, la cual ahora no tiene componentes para armar vehículos y esto ha generado paros técnicos en armadoras como General Motors y Ford.

Alfredo Solis declaró que las empresas asiáticas pronosticaban recuperarse en seis meses, pero, en este momento, se prevé que sea hasta fin de año cuando se regularice la generación de microchips.

Por último, en cuanto a las afectaciones en el personal, Alfredo dijo que muchas plantas han tenido que dar de baja hasta al 30% de sus personal técnico.

Por su parte, una fuente que labora en GM de San Luis contó cómo se vive la situación:

“Por ahora nos han dicho que pararemos nada más esta semana, pero el área de vehículos pararon dos meses y se les redujo el sueldo a la mitad a los operarios, afortunadamente no hay despidos, pues fue un acuerdo entre el sindicato y la empresa”.

La fuente agregó que aunque hay algunas personas relativamente contentas con el paro, pues les pagan la mitad sin ir a laborar, la mayoría están pasando momentos difíciles pues las deudas y los gastos en sus hogares continúan de forma habitual.

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