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Presupuesto de Morena en SLP creció 300% con respecto de 2018
Morena es el partido que tendrá un mayor presupuesto este año en San Luis Potosí, mientras que otros partidos tuvieron una baja de hasta 20 por ciento
Por: Redacción
La Comisión Estatal Electoral y de Participación Ciudadana (Ceepac) dio a conocer la distribución del financiamiento a partidos políticos para el año 2019, para lo cual se destinaron 110 millones 500 mil pesos.
Morena tuvo un presupuesto aproximadamente 3 veces mayor a lo que recibió en 2018 cuando tuvo un financiamiento de 6 millones 390 mil 911 pesos con 20 centavos, tomando en cuenta los rubros de financiamiento ordinario, actividades específicas y franquicias postales, mientras que en este año dicho partido tendrá un presupuesto de 13 millones 529 mil 537 pesos con 79 centavos.
Los partidos que tendrán un financiamiento menor este año a comparación de lo que ejercieron en 2018 son Acción Nacional (PAN) y el Revolucionario Institucional (PRI).
El blanquiazul recibió en 2018 24 millones 407 mil 910 pesos con 3 centavos, siendo que, en 2019, tendrá un presupuesto de 19 millones 405 mil 947 pesos con 23 centavos; 5 millones 1 mil 962 pesos con 80 centavos menos que en 2018 y una cantidad que representa cerca del 20 por ciento de dicho presupuesto .
El PRI recibió en 2018 un presupuesto de 21 millones 589 mil 852 pesos con 22 centavos y para 2019 tendrá acceso a 16 millones 193 mil 433 pesos con 37 centavos; 5 millones 396 mil 418 pesos con 85 centavos menos que el año pasado.
Por otra parte, el Partido Nueva Alianza, que perdió su registro a nivel nacional pero que lo conservó dentro de San Luis Potosí, ejercerá 959 mil 346 pesos con 89 centavos más a comparación de 2018. En ese año, dicho partido tuvo un financiamiento de 7 millones 7 mil 940 pesos con 29 centavos, y para 2019 su presupuesto será de 7 millones 964 mil 287 pesos con 18 centavos.
Cabe mencionar que si bien el Ceepac repartió 131 millones 471 mil 63 pesos con 95 centavos el año pasado debido al financiamiento a las campañas electorales, tomando en cuenta solamente los rubros de financiamiento ordinario, actividades específicas y franquicias postales el organismo autónomo repartió 102 millones 151 mil 145 pesos con 78 centavos, poco más de 8 millones de pesos menos de lo que se destinará a los partidos políticos este 2019 en San Luis Potosí.
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Ciudad
No ve mal Galindo la nueva reforma electoral
El presidente municipal se manifestó a favor de la forma en que se busca quitar plurinominales sin afectar la representabilidad
Por: Carlos Ruiz
Enrique Galindo Ceballos, presidente municipal de San Luis Potosí, declaró que es novedosa y “no ve mal” la nueva reforma electoral propuesta por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.
El edil opinó que se abordó de buena manera el asunto de los diputados plurinominales, ya que obligará a los contendientes a buscar su voto por la vía popular, aunque sin eliminar la representabilidad de los partidos, que era un miedo que se tenía.
Aseguró que no tiene ninguna preocupación sobre la reforma, ya que las minorías no perderán representación en el Congreso, sino que el mecanismo propuesto las va a legitimar todavía más.
El alcalde celebró que se busque organizar el gasto electoral, ya que este suele ser muy elevado, y señaló que sería importante también que se homologaran las elecciones para evitar tener contiendas electorales prácticamente todos los años.
Finalmente, comentó que lo único que pudiera considerar negativo es la reducción de regidores a un máximo de quince, ya que considera que deberían de ser proporcionales a la población municipal, sin tener un tope definido.
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Tren de pasajeros usará vías ferroviarias existentes en SLP
El gobernador Ricardo Gallardo explicó que el proyecto federal utilizaría hasta el 90% de las vías actuales y tendría como terminal el Museo del Ferrocarril
Por: Redacción
Ricardo Gallardo Cardona, gobernador de San Luis Potosí, informó que el proyecto federal del tren de pasajeros que cruzará por la entidad buscará utilizar la mayor parte de la infraestructura ferroviaria ya existente, evitando la construcción de nuevas vías.
El mandatario explicó que la intención es aprovechar entre el 80 y el 90 por ciento del trazo ferroviario actual, lo que permitirá reducir complicaciones técnicas, tiempos de ejecución e impacto urbano.
Detalló que el recorrido contemplado conectará hacia el norte del país, con rutas proyectadas rumbo a Matehuala y hasta Nuevo Laredo, siguiendo prácticamente el mismo trayecto que actualmente utilizan las vías ferroviarias.
Gallardo Cardona señaló que en aproximadamente un mes autoridades federales acudirán al estado para definir el proyecto ejecutivo de las estaciones ferroviarias, ya que actualmente existen ajustes en análisis sobre su ubicación.
Indicó que una de las propuestas es que la terminal del tren de pasajeros en la capital potosina se instale en el Museo del Ferrocarril Jesús García Corona, espacio que podría funcionar como punto de llegada y salida del servicio.
Asimismo, mencionó que dentro del proyecto se contemplan estaciones en puntos estratégicos del Altiplano, como Estación Catorce y el municipio de Matehuala, aunque su definición final dependerá del análisis técnico que realice el Gobierno Federal.
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Fallas geológicas no afectarán proyecto del desnivel en El Saucito: Gobierno
La titular de Seduvop sostuvo que las fallas señaladas no representan obstáculo para la construcción de la obra del gobierno municipal
Por: Redacción
La titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano Vivienda y Obras Públicas (Seduvop), Leticia Vargas Tinajero, aseguró que las fallas geológicas detectadas en la zona de El Saucito no representan un riesgo para la construcción del desnivel proyectado en ese sector de la capital.
Lo anterior, luego de que el Grupo Universitario del Agua de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí diera a co nocer un informe en el que advierte la presencia de fallas geológicas
en el área donde se prevé desarrollar la obra.En entrevista, la funcionaria explicó que el proyecto del desnivel del Ayuntamiento capitalino no es reciente y que fue elaborado tiempo atrás por el Ayuntamiento de San Luis Potosí. Añadió que, además, la dependencia estatal cuenta con estudios propios sobre la zona.
“Las fallas que pasan por ahí no van a afectar en cuanto al desnivel que pase por allí”, afirmó.
Vargas Tinajero sostuvo que el proyecto cuenta con sustento técnico y que las condiciones del terreno han sido consideradas dentro de los análisis correspondientes, por lo que descartó afectaciones derivadas de las fallas señaladas en el informe académico.
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