Lois Muñoz, representante del colectivo, dijo que es importante establecer las condiciones para que los ciclistas circulen, pero solo de manera temporal

Por: Ana G Silva

Luego de que hace unos días el Congreso del Estado acordó exhortar al Ayuntamiento de San Luis Potosí para que analice la posibilidad de permitir transitar a ciclistas sobre la Calzada de Guadalupe de manera temporal mientras se concreta el proyecto de ciclovía en la avenida Juárez, Lois Muñoz, representante del colectivo Vida Sobre Ruedas, mencionó que hace falta establecer condiciones para que no existan problemas con los peatones, ya que la ciclovía estaría en el centro del carril.

“Hay que ver cómo se va a gestionar porque no es solamente que se dé el permiso para circular y ya, sino más bien establecer medidas para no tener problemas con peatones, ejemplo de ello podría ser la velocidad máxima autorizada. Hace falta saber cuáles son las restricciones que se van a poner para que no sea perjudicial para nadie”.

Indicó que la iniciativa es interesante, pero debe ser evaluada en el periodo que estará, pues no es funcional, pero “es una alternativa temporal”.

La representante del colectivo dijo que la avenida Juárez se encuentra en muy mal estado y circular en ella es un peligro para para los ciclistas.

“Me parece que circular por la Calzada es una medida emergente muy buena porque el adoquín que está sobre la avenida en muy mal estado, entonces eso hace que los ciclistas que circulemos estemos inseguro, y además de los baches e irregularidades de la zona, también hay lugares donde faltan muchos adoquines y eso aumenta el riesgo de que algún ciclista sufra un accidente”.

En cuanto al resto de las propuestas de creación de ciclovías, Lois Muñoz detalló que hace falta arrancar con ellas, pues los planes ya están, solo falta asignar el presupuesto.

“La propuesta que se hizo desde hace tiempo, la propuesta ya está, los planes ya están; sin embargo, sin presupuesto no se puede hacer nada”.

Muñoz dijo que las ciclovías más importantes que deben de concretarse son la continuación en Fray Diego de la Magdalena hasta el centro de la ciudad y una más en la Zona Industrial.

“Las ciclovías se van a diseñar de acuerdo a su funcionalidad y cuáles son las calles que más riesgos representan y cuáles son las que más conectan en la ciudad y estamos esperando a que se concluya”.

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