Estado
“Profeco Y Coepris responsables de escala de precios de tanques de oxigeno”: Beatriz Benavente Rodríguez
La diputada señaló que la falta de intervención en la regulación de precios está provocando que se lucre de manera indiscriminada con la salud de las personas.
Por: Redacción
La diputada Beatriz Benavente Rodríguez denunció que la regulación de los precios de venta y renta de tanques y concentradores de oxigeno liderada por la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) y a la Comisión Federal para la Protección contra Riesgos Sanitarios (Coepris), está provocando que se lucre de manera indiscriminada con la salud de las personas.
Calificó la acción como terrible la escalada de precios en estos equipos de supervivencia, y dijo que, “es lamentable que hoy un concentrador, a un año de iniciado el aislamiento social, te lo rentan cuatro veces más caro, lo cual, indica que este ha dejado de ser un tema de salvaguarda de la vida de las personas, a convertirse en medio para lucrar con la vida y la salud de
las personas”.
Benavente Rodríguez mencionó que, “a pesar de que en las redes sociales y en páginas oficiales se encuentran los precios a los cuales se debe ofrecer estos servicios, la realidad es que hay una falta absoluta de la intervención y regulación de parte de la autoridad federal para poder controlar los precios y sancionar a aquellos que están pretendiendo rentar o vender a un precio más alto del que ya ha señalado como el oficial”.
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Estado
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Por: Redacción
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Se incorpora el concepto de electromovilidad en el transporte público
Con ello, se establece la inclusión de vehículos de transporte público que emplea tecnologías de propulsión total o parcialmente eléctrica: Dip. Emilio Rosas Montiel
Por: Redacción
Con el objetivo de incorporar el concepto de electromovilidad en el transporte público, el Congreso del Estado aprobó el Decreto que modifica la Ley de Transporte Público del Estado de San Luis Potosí.
Dicho concepto establece la promoción de vehículos de transporte público que emplean tecnologías de propulsión total o parcialmente eléctrica para su desplazamiento.
Se establece la facultad a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para promover acciones y coordinarse con autoridades de los tres niveles de gobierno para integrar la electromovilidad en el transporte público.
El diputado Luis Emilio Rosas Montiel, promovente de esta iniciativa, señaló que con estas acciones, incorporadas en la Ley General de Cambio Climático, se busca establecer las bases que contribuyan al cumplimiento del Acuerdo de París, que tiene entre sus objetivos la Transición hacia energía limpia, por lo que se impulsa la aceleración hacia sistemas energéticos con emisiones cero o bajas, incluyendo un compromiso para triplicar la capacidad de energías renovables y duplicar la tasa de mejora de la eficiencia energética para el año 2030.
Se señala que una de las principales causas del cambio climático es la contaminación del aire, definida como la presencia en el aire de sustancias o partículas que implican riesgo, daño o molestia para el ser humano, la flora o la fauna.
Este tipo de contaminación, además de alterar los patrones climáticos del planeta, también genera graves problemas de salud, representando un importante riesgo para las personas, ya que, de acuerdo con la Organización Mundial de la Salud, la contaminación del aire contribuye al desarrollo de enfermedades respiratorias y cardiovasculares; además puede generar fatiga, dolor de cabeza, irritación ocular, daños en el aparato reproductor, daños en el hígado, bazo y sangre, y afectaciones en el sistema nervioso.
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