febrero 27, 2026

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La Sierra de San Miguelito cumple 1 mes en llamas; “ya casi”, insiste gobierno

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Sierra de San Miguelito

La Sierra de San Miguelito se comenzó a incendiar desde el 17 abril pasado; cumple un mes en llamas y se reporta el control del 92 por ciento

Por: Redacción

Teodoro Morales Organista, suplente legal de la Comisión Nacional Forestal (Conafor), dio a conocer que el incendio en la laguna de Santo Domingo, en el municipio de San Nicolás Tolentino, fue controlado al 100 por ciento y se encuentra en fase de liquidación, mientras que en la Sierra de San Miguelito se reportó un control del 92 por ciento en la parte sur, correspondiente a Villa de Reyes, y en la parte norte fue controlado en su totalidad y está en fase de liquidación.

Cabe recordar que el incendio en la Sierra de San Miguelito se dio a conocer desde la tarde del 17 de abril, por lo que hoy cumple un mes sin haber sido sofocado en su totalidad.

Detalló que, hasta el día de hoy, 46 incendios han afectado 9 mil 34 hectáreas en San Luis Potosí; en el caso del incendio en la Sierra de San Miguelito, continúan trabajando 52 elementos de Protección Civil Municipal, la Sedena, ejidatarios de la zona y la Conafor.

Por su parte, Yvett Salazar Torres, titular de la Secretaría de Ecología y Gestión Ambiental

(Segam), señaló que si bien en San Luis Potosí se ha superado la cantidad de partículas que señala la norma de salud, “se considera una calidad del aire regular, aunque no es buena (…) debido a la suspensión de partículas por los vientos vemos desde hace tres días que aparece esa nata de humo”.

La funcionaria estatal añadió que a pesar de rebasar los límites que señalan las normas de salud, en San Luis Potosí no se ha decretado una contingencia ambiental debido a que la calidad del aire rebasa lo señalado por la norma solo en algunas horas del día y no en 24 horas, además de que la cantidad no se supera al doble de lo señalado por la normatividad.

Finalmente, pidió hacer caso a las recomendaciones manejadas a través de redes sociales como limitar las actividades al aire libre, reducir el uso de vehículos y evitar hacer fogatas y quemar basura.

Caso Cayeyo, ejemplo de fallas del sistema penal en SLP: Benavente

Ciudad

No ve mal Galindo la nueva reforma electoral

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El presidente municipal se manifestó a favor de la forma en que se busca quitar plurinominales sin afectar la representabilidad

Por: Carlos Ruiz

Enrique Galindo Ceballos, presidente municipal de San Luis Potosí, declaró que es novedosa y “no ve mal” la nueva reforma electoral propuesta por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.

El edil opinó que se abordó de buena manera el asunto de los diputados plurinominales, ya que obligará a los contendientes a buscar su voto por la vía popular, aunque sin eliminar la representabilidad de los partidos, que era un miedo que se tenía.

Aseguró que no tiene ninguna preocupación sobre la reforma, ya que las minorías no perderán representación en el Congreso, sino que el mecanismo propuesto las va a legitimar todavía más.

El alcalde celebró que se busque organizar el gasto electoral, ya que este suele ser muy elevado, y señaló que sería importante también que se homologaran las elecciones para evitar tener contiendas electorales prácticamente todos los años.

Finalmente, comentó que lo único que pudiera considerar negativo es la reducción de regidores a un máximo de quince, ya que considera que deberían de ser proporcionales a la población municipal, sin tener un tope definido.

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Tren de pasajeros usará vías ferroviarias existentes en SLP

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El gobernador Ricardo Gallardo explicó que el proyecto federal utilizaría hasta el 90% de las vías actuales y tendría como terminal el Museo del Ferrocarril

Por: Redacción

Ricardo Gallardo Cardona, gobernador de San Luis Potosí, informó que el proyecto federal del tren de pasajeros que cruzará por la entidad buscará utilizar la mayor parte de la infraestructura ferroviaria ya existente, evitando la construcción de nuevas vías.

El mandatario explicó que la intención es aprovechar entre el 80 y el 90 por ciento del trazo ferroviario actual, lo que permitirá reducir complicaciones técnicas, tiempos de ejecución e impacto urbano.

Detalló que el recorrido contemplado conectará hacia el norte del país, con rutas proyectadas rumbo a Matehuala y hasta Nuevo Laredo, siguiendo prácticamente el mismo trayecto que actualmente utilizan las vías ferroviarias.

Gallardo Cardona señaló que en aproximadamente un mes autoridades federales acudirán al estado para definir el proyecto ejecutivo de las estaciones ferroviarias, ya que actualmente existen ajustes en análisis sobre su ubicación.

Indicó que una de las propuestas es que la terminal del tren de pasajeros en la capital potosina se instale en el Museo del Ferrocarril Jesús García Corona, espacio que podría funcionar como punto de llegada y salida del servicio.

Asimismo, mencionó que dentro del proyecto se contemplan estaciones en puntos estratégicos del Altiplano, como Estación Catorce y el municipio de Matehuala, aunque su definición final dependerá del análisis técnico que realice el Gobierno Federal.

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Fallas geológicas no afectarán proyecto del desnivel en El Saucito: Gobierno

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La titular de Seduvop sostuvo que las fallas señaladas no representan obstáculo para la construcción de la obra del gobierno municipal

Por: Redacción

La titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano Vivienda y Obras Públicas (Seduvop), Leticia Vargas Tinajero, aseguró que las fallas geológicas detectadas en la zona de El Saucito no representan un riesgo para la construcción del desnivel proyectado en ese sector de la capital.

Lo anterior, luego de que el Grupo Universitario del Agua de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí diera a co nocer un informe en el que advierte la presencia de fallas geológicas

en el área donde se prevé desarrollar la obra.

En entrevista, la funcionaria explicó que el proyecto del desnivel del Ayuntamiento capitalino no es reciente y que fue elaborado tiempo atrás por el Ayuntamiento de San Luis Potosí. Añadió que, además, la dependencia estatal cuenta con estudios propios sobre la zona.

“Las fallas que pasan por ahí no van a afectar en cuanto al desnivel que pase por allí”, afirmó.

Vargas Tinajero sostuvo que el proyecto cuenta con sustento técnico y que las condiciones del terreno han sido consideradas dentro de los análisis correspondientes, por lo que descartó afectaciones derivadas de las fallas señaladas en el informe académico.

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