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La ley de protección a animales en SLP cumplió 9 años de aprobada
Conversamos con Alejandro “Boris” Lozano, el ex congresista detrás de ella: “cuando fui diputado me decían: ‘yo no voté por ti para que estuvieras cuidando perritos’”
Por: Bernardo Vera
Alejandro “Boris” Lozano, ex diputado local por el PAN, fue quien en 2013 presentó en el Congreso del Estado de San Luis Potosí el proyecto para la creación de la Ley de Protección Animal, gracias a la cual esta semana una persona fue detenida y encarcelada por presuntamente haber atropellado y asesinado a un perro en la colonia Villa Magna. La Orquesta conversó con el ex panista y ex aspirante a la gubernatura para hacer una revisión sobre esta ley.
Lozano habló de la importancia que esta ley ha tomado a lo largo de los años, ya que en 2013 la dinámica social no era la misma, y el tema pasaba a segundo plano. Añadió que la sociedad se ha vuelto más consciente, por lo que respaldó la iniciativa del gobernador Ricardo Gallardo, ya aprobada, para aumentar de tres a cinco años de cárcel las penas por violentar a un animal:
“Cuando fui diputado y promoví esta iniciativa y hubo personas que me decían ‘Boris, yo no voté por ti para que estuvieras cuidando perritos’, pero cuando se presentó un estudio que se realizó en cárceles del país, donde personas que violaron y mataron, confirman haber iniciado este comportamiento violento con mascotas, ahí la percepción cambió y ahora le damos una importancia totalmente diferente”.
El ex legislador se pronunció respectó al detenido por el caso de Villa Magna, y recordó que la noticia ayuda a visibilizar esta herramienta para crear la cultura de protección y cuidado de las mascotas, además de evitar actos de violencia.
Finalmente, “Boris” Lozano celebró que Ricardo Gallardo dé relevancia a los temas relacionados con la protección animal y recordó que cuando la ley entró en vigor el hoy gobernador, quien en ese entonces era presidente municipal de Soledad de Graciano Sánchez, fue el primero en realizar adecuaciones para acatar la medida estatal:
“A los pocos meses, el gobernador, que en ese tiempo era presidente municipal, otorgó unas motocicletas de carga para que, de acuerdo a la ley, los carretoneros o las personas que utilizaban burros o caballos en la recolección de basura ya no los usaran para ese trabajo. El gobernador siempre ha estado atento a este tema, no hubo otro municipio que lo hiciera. Yo siempre reconocí cuando las autoridades municipales se interesaron en cómo aplicar la nueva ley y él fue uno de ellos”.
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Ciudad
No ve mal Galindo la nueva reforma electoral
El presidente municipal se manifestó a favor de la forma en que se busca quitar plurinominales sin afectar la representabilidad
Por: Carlos Ruiz
Enrique Galindo Ceballos, presidente municipal de San Luis Potosí, declaró que es novedosa y “no ve mal” la nueva reforma electoral propuesta por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.
El edil opinó que se abordó de buena manera el asunto de los diputados plurinominales, ya que obligará a los contendientes a buscar su voto por la vía popular, aunque sin eliminar la representabilidad de los partidos, que era un miedo que se tenía.
Aseguró que no tiene ninguna preocupación sobre la reforma, ya que las minorías no perderán representación en el Congreso, sino que el mecanismo propuesto las va a legitimar todavía más.
El alcalde celebró que se busque organizar el gasto electoral, ya que este suele ser muy elevado, y señaló que sería importante también que se homologaran las elecciones para evitar tener contiendas electorales prácticamente todos los años.
Finalmente, comentó que lo único que pudiera considerar negativo es la reducción de regidores a un máximo de quince, ya que considera que deberían de ser proporcionales a la población municipal, sin tener un tope definido.
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Destacadas
Tren de pasajeros usará vías ferroviarias existentes en SLP
El gobernador Ricardo Gallardo explicó que el proyecto federal utilizaría hasta el 90% de las vías actuales y tendría como terminal el Museo del Ferrocarril
Por: Redacción
Ricardo Gallardo Cardona, gobernador de San Luis Potosí, informó que el proyecto federal del tren de pasajeros que cruzará por la entidad buscará utilizar la mayor parte de la infraestructura ferroviaria ya existente, evitando la construcción de nuevas vías.
El mandatario explicó que la intención es aprovechar entre el 80 y el 90 por ciento del trazo ferroviario actual, lo que permitirá reducir complicaciones técnicas, tiempos de ejecución e impacto urbano.
Detalló que el recorrido contemplado conectará hacia el norte del país, con rutas proyectadas rumbo a Matehuala y hasta Nuevo Laredo, siguiendo prácticamente el mismo trayecto que actualmente utilizan las vías ferroviarias.
Gallardo Cardona señaló que en aproximadamente un mes autoridades federales acudirán al estado para definir el proyecto ejecutivo de las estaciones ferroviarias, ya que actualmente existen ajustes en análisis sobre su ubicación.
Indicó que una de las propuestas es que la terminal del tren de pasajeros en la capital potosina se instale en el Museo del Ferrocarril Jesús García Corona, espacio que podría funcionar como punto de llegada y salida del servicio.
Asimismo, mencionó que dentro del proyecto se contemplan estaciones en puntos estratégicos del Altiplano, como Estación Catorce y el municipio de Matehuala, aunque su definición final dependerá del análisis técnico que realice el Gobierno Federal.
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Fallas geológicas no afectarán proyecto del desnivel en El Saucito: Gobierno
La titular de Seduvop sostuvo que las fallas señaladas no representan obstáculo para la construcción de la obra del gobierno municipal
Por: Redacción
La titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano Vivienda y Obras Públicas (Seduvop), Leticia Vargas Tinajero, aseguró que las fallas geológicas detectadas en la zona de El Saucito no representan un riesgo para la construcción del desnivel proyectado en ese sector de la capital.
Lo anterior, luego de que el Grupo Universitario del Agua de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí diera a co nocer un informe en el que advierte la presencia de fallas geológicas
en el área donde se prevé desarrollar la obra.En entrevista, la funcionaria explicó que el proyecto del desnivel del Ayuntamiento capitalino no es reciente y que fue elaborado tiempo atrás por el Ayuntamiento de San Luis Potosí. Añadió que, además, la dependencia estatal cuenta con estudios propios sobre la zona.
“Las fallas que pasan por ahí no van a afectar en cuanto al desnivel que pase por allí”, afirmó.
Vargas Tinajero sostuvo que el proyecto cuenta con sustento técnico y que las condiciones del terreno han sido consideradas dentro de los análisis correspondientes, por lo que descartó afectaciones derivadas de las fallas señaladas en el informe académico.
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