febrero 6, 2026

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Juan Manuel Carreras, en el top 10 de peores gobernadores en México

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Juan Manuel Carreras

Solo el 22 por ciento de los potosinos aprueba la gestión de Juan Manuel Carreras, lo que lo convierte en el mandatario peor evaluado de la zona Bajío

Por: Redacción

Juan Manuel Carreras, gobernador de San Luis Potosí, se encuentra en el top 10 de los gobernadores peor evaluados en el estudio “#RankingMitofsky: Capítulo gobernadoras y gobernadores de México a octubre de 2019”, al ocupar el lugar 25 de 32 en cuanto a la aprobación ciudadana. 

De acuerdo con el estudio, Carreras López cuenta con una baja aprobación por parte de los potosinos al contar con solo el 22.1 por ciento, lo que le da el lugar más bajo entre los estados del Bajío, en comparación con Alejandro Tello, de Zacatecas (32.1%); Francisco Domínguez, de Querétaro (41.1%); Diego Sinhue Rodríguez, de Guanajuato (41.7%); y Martín Orozco, de Aguascalientes (43.9%).

El Ranking Mitofsky también evaluó a los mandatarios estatales en cuatro rubros: percepción de seguridad, percepción económica, corrupción y situación personal de los encuestados. En todas las áreas, Juan Manuel Carreras se encuentra en los 10 gobernadores con la menor aprobación por parte de los mandantes. 

En cuanto a percepción de seguridad, San Luis Potosí ocupa el lugar 31 de 32 de aprobación, donde el 10.1 por ciento de ciudadanos encuestados considera que el estado está mejor, el 29.5 por ciento señaló que la estrategia es igual y el 47.9 por ciento opina que es peor. 

En el área de percepción económica, el estado ocupa el lugar 24 de 32, y el 20.4 por ciento considera que San Luis Potosí ha mejorado en este rubro, mientras que el 51.1 por ciento mencionó que está igual y el 28.3 que ha empeorado.

Cuestionados sobre la corrupción, solo el 3 por ciento cree que ha disminuido, mientras que el 45.5 por ciento cree que este problema sigue igual, y el 50.9 por ciento piensa que han aumentado los casos durante los 49 meses de gestión de Juan Manuel Carreras.

Sobre los ciudadanos y su situación personal, San Luis ocupa el lugar 27 de 32, pues 45.4 por ciento de los encuestados considera que su situación ha mejorado, mientras que el 51.1 por ciento afirmó que ha empeorado. 

A nivel nacional, solo el 30.2 por ciento de ciudadanos que habitan en estados gobernados por mandatarios priístas aprueban su gestión; cabe señalar que el PRI gobierna en 12 estados, lo que lo convierte en el partido con mayoría en el país.

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Estado y municipio invertirán hasta 800 mdp en obras viales

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El alcalde Enrique Galindo Ceballos confirmó acuerdos con el gobernador para intervenir El Saucito y la salida a Guadalajara, dos de los principales nudos de movilidad de la capital

Por: Redacción

El presidente municipal de San Luis Potosí, Enrique Galindo Ceballos, informó que tras reunirse con el gobernador del Estado, Ricardo Gallardo Cardona, se alcanzaron acuerdos para realizar dos grandes obras de infraestructura vial de manera conjunta, con una inversión estimada de entre 700 y 800 millones de pesos, una cifra que, dijo, no se había destinado en años recientes bajo un esquema de coordinación entre ambos niveles de gobierno.

Galindo Ceballos señaló que las obras prioritarias serán la salida al norte de la ciudad, en la zona de El Saucito, y la salida a Guadalajara, ambas consideradas puntos críticos de movilidad para la capital potosina.

En el caso de El Saucito, explicó que ya existe la instrucción para que los equipos técnicos del estado y el municipio se sienten a definir y empatar los proyectos existentes, con el objetivo de iniciar el proceso administrativo para la licitación de proyectos ejecutivos. Indicó que se busca que la obra arranque lo antes posible, incluso en los meses de mayo o junio, y que previamente se realizará un proceso de socialización con los vecinos, quienes, aseguró, están convencidos del proyecto.

Respecto a la salida a Guadalajara, el alcalde detalló que se acordó la construcción de un puente elevado que conecte el Periférico, permitiendo el paso de quienes se trasladan de Villamagna hacia la Zona Industrial, con el objetivo de aliviar la congestión vial en ese punto. Añadió que el Ayuntamiento aportará recursos al proyecto

y, de manera paralela, se encargará de realizar la salida a Guadalajara aprovechando el desnivel ya existente.

Galindo Ceballos precisó que, aunque la obra de Villamagna continúa sobre la mesa, se tomó la decisión de adelantar El Saucito y la salida a Guadalajara, al considerarlas fundamentales para mejorar la movilidad y descongestionar dos de los nudos viales más fuertes de la ciudad.

En cuanto a la distribución de la inversión, señaló que se trata de un tema administrativo que aún deberá definirse técnicamente con la Secretaría de Desarrollo Urbano, Vivienda y Obras Públicas (Seduvop), incluyendo quién licita y qué parte corresponde a cada instancia.

El alcalde destacó que esta coordinación con el gobierno estatal también permitirá al municipio liberar recursos para ejecutar otras obras adicionales, las cuales, dijo, dará a conocer posteriormente.

Finalmente, adelantó que otro de los temas abordados en la reunión fue el Parque de Morales, donde ambos niveles de gobierno manifestaron su voluntad de intervenir y rescatar el espacio, incluso priorizándolo frente a otros proyectos. “La gente nos lo pide”, afirmó, al señalar que este parque ya forma parte de la agenda conjunta.

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33 establecimientos del Centro no han cumplido con requisitos de Protección Civil

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Mauricio Ordaz Flores, director de la CEPC, señaló que se le negará la documentación a los recintos que no cumplan con los dictámenes correspondientes

Por: Redacción

Mauricio Ordaz Flores, director de la Coordinación Estatal de Protección Civil (CEPC), señaló que todavía existen 33 establecimientos de la Zona Centro que no han cumplido del todo con los requisitos para su operación.

El titular de la CEPC aseguró que si bien no han sido catalogados como “recintos de riesgo”, sí tienen que entregar un dictamen estructural y un dictamen de vulnerabilidad, o de lo contrario, se les negará cualquier documentación.

Tras la tragedia ocurrida en 2024 en el antro Rich donde fallecieron dos personas, se han intensificado las verificaciones

, sobre todo en el Centro Histórico donde existen múltiples establecimientos instalados en inmuebles antiguos y que cuentan con terrazas.

Ordaz Flores añadió que la mayoría de estos negocios ya se encuentran haciendo reformas estructurales para cumplir con los requerimientos de la CEPC, quienes se han mantenido con constantes inspecciones.

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Guajardo ve complejo frenar aumento a camiones que no cumplen la ley

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El diputado propuso evaluar modificaciones a la ley para obligar al cumplimiento de requisitos

Por: Redacción

Rubén Guajardo Barrera, diputado local por el Partido Acción Nacional (PAN), consideró que el exhorto para evitar que las unidades de transporte público que no cumplan con los requisitos legales apliquen el reciente aumento a la tarifa es una medida positiva, aunque insuficiente.

Al ser cuestionado sobre cómo se garantizará que los camiones que no cumplen con la normatividad no cobren el incremento de 12.50 a 13.50 pesos en la zona metropolitana, el legislador reconoció que el tema aún no ha sido analizado a fondo al interior del Congreso del Estado.

Guajardo Barrera explicó que el planteamiento actual consiste en un exhorto, el cual no es vinculante, por lo que su aplicación depende de la voluntad de las autoridades y de los concesionarios. “Es algo complejo, muy complicado. Al final es un exhorto, no es obligatorio”

, señaló.

Indicó que será necesario revisar el tema en comisiones y valorar si se requiere ir más allá del exhorto, incluso con una posible modificación a la ley, para garantizar que las unidades cumplan con los requisitos que establece la normatividad para operar y, en consecuencia, para acceder a los ajustes tarifarios anuales.

Finalmente, el diputado panista subrayó la importancia de que se fortalezca el marco legal del transporte público, a fin de que las condiciones de las unidades y la calidad del servicio estén alineadas con los aumentos que se autorizan cada año.

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