enero 4, 2026

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Esta será la ruta para la línea 1 de la Red Metro en San Luis Potosí

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Red Metro

La Línea 1 de Red Metro correrá desde el Eje 128 de Zona Industrial hacia la Alameda Central; de acuerdo con las autoridades, el servicio comenzará a partir de abril de 2020

Por: Redacción

Diputados del Congreso del Estado se reunieron con integrantes del Organismo Público Descentralizado de la Red Metro, con el fin de conocer acerca del proyecto Red Metropolitana de Transporte Sustentable, mismo que desplazará a más de 20 mil personas en los 13 kilómetros que comprende el proyecto de la Línea 1, que abarca desde la Alameda Central hasta el Eje 128 de la Zona Industrial.

Trascendió que en el tramo de avenida Universidad hacia la Alameda Central no habrá un carril confinado para este tipo de transporte, mientras que en la Carretera 57 Red Metro si contará con su carril exclusivo.

Este sistema de transporte operará con autobuses de piso bajo de 12 metros, mismos que estarán equipados con GPS, WiFi, validador a bordo, botones de pánico y cámaras de video, además de que dispondrán de espacios para usuarios en silla de ruedas.

La Línea 1 de la Red Metro contará con parabuses equipados con espacios para personas con discapacidad y piso especial para la guía de personas con debilidad visual.

De acuerdo con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, la Secretaría de Finanzas del Estado y la Junta Estatal de Caminos, se tiene proyectado iniciar la operación del servicio a partir de abril de 2020.

En la reunión estuvieron presentes los diputados, Alejandra Valdés Martínez, Rolando Hervert Lara y Martín Juárez Córdova, por parte de la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Congreso del Estado y la diputada Laura Patricia Silva Celis.

Por parte de la Junta de Gobierno de este Organismo Público Descentralizado asistieron Fernando Chávez Méndez, Secretario de Comunicaciones y Transportes como Presidente; Alejandro Pérez Rodríguez, Presidente de CANACO San Luis Potosí, 1er. Vocal: Ricardo Pérez Castillo, Presidente de la Unión de Usuarios de la Zona Industrial, 2do. Vocal y Francisco Delgado Rojas, Rector de la Universidad Politécnica de San Luis Potosí, 3er. Vocal.

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Movilidad cambia la vida de las familias en SLP

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El impulso a un transporte moderno, accesible y gratuito marcó el rumbo de 2025 y sentó bases sólidas para el desarrollo social y económico del Estado

Por: Redacción

Durante 2025, San Luis Potosí registró avances decisivos en movilidad y transporte, resultado de una política pública sostenida que priorizó a las personas y su derecho a trasladarse con dignidad. Bajo el liderazgo de Ricardo Gallardo Cardona, el Estado fortaleció una agenda de cambio que colocó al transporte público como una herramienta de bienestar, cercanía y justicia social.

Proyectos como MetroRed, RedMetro, Mi Bus y los programas de transporte subsidiado ampliaron la conectividad, redujeron gastos familiares y modernizaron el sistema de movilidad, con impacto directo en la vida cotidiana de miles de potosinas y potosinos. Estas acciones consolidaron un modelo más incluyente y eficiente, alineado a una dinámica urbana sin límites y con visión de futuro.

Con la confianza ciudadana como motor, el Estado se prepara para un 2026 con nuevos proyectos y mayor respaldo al sector transporte, reafirmando que la movilidad seguirá siendo una prioridad estratégica para el crecimiento y la cohesión social de San Luis Potosí.

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Ciudad

Interapas mantiene protocolo de atención en el tercer día sin agua de “El Realito”

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Los pozos de reserva fueron activados desde el viernes pasado

Por: Redacción

En respuesta a la falta de agua proveniente del sistema “El Realito”, que cumple su tercer día fuera de servicio, el organismo operador Interapas continúa implementando su protocolo de atención para abastecer a las colonias de la zona afectada.

Desde el viernes pasado, fueron puestos en operación los pozos de reserva Hostal, Himno Nacional, Abastos I y Balcones del Valle, para reforzar el suministro de agua mediante la red.

Interapas recuerda que estas acciones continuarán mientras “El Realito” permanezca sin operación e invita a los usuarios a mantenerse al tanto a través de la línea Acuatel 444 123 6400 o en sus canales oficiales.

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Ceepac alerta déficit financiero para arrancar proceso electoral 2027

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Inicia 2026 con un déficit superior a los 80 millones de pesos; el Congreso aprobó un aumento, pero fue menor a lo solicitado

Por: Redacción

El Consejo Estatal Electoral y de Participación Ciudadana (Ceepac) arrancará el ejercicio fiscal 2026 con un déficit superior a los 80 millones de pesos, a pesar del incremento presupuestal aprobado por el Congreso del Estado, el cual resultó insuficiente para cubrir las necesidades operativas del organismo y las actividades preliminares del proceso electoral de 2027.

La consejera electoral Graciela Díaz Vázquez explicó que el presupuesto originalmente solicitado fue elaborado bajo un esquema de gasto mínimo, contemplando únicamente los requerimientos indispensables tanto para la operación ordinaria del organismo como para los trabajos que, por ley, deben iniciar con un año de anticipación al proceso electoral.

Si bien reconoció la disposición del Poder Legislativo para otorgar un aumento parcial a los recursos del Ceepac, advirtió que el recorte al proyecto original dejó una brecha financiera significativa que obliga al organismo a replantear su planeación anual.

Entre las áreas que deberán priorizarse se encuentran el desarrollo y mantenimiento de sistemas informáticos electorales, la capacitación de partidos políticos y personal, así como la planeación y logística para la instalación de los comités electorales, considerados elementos clave para garantizar la organización de los comicios.

Ante este panorama, el Ceepac prevé solicitar ampliaciones presupuestales a lo largo del ejercicio fiscal 2026, además de implementar medidas de contención del gasto y reprogramar actividades que no resulten urgentes, con el objetivo de cumplir con sus obligaciones legales sin comprometer la certeza y legalidad del proceso electoral.

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