Estado
“SLP no tiene condiciones para regresar a semáforo amarillo”: Andreu Comas
El investigador del tema covid-19 comentó que existe preocupación de que las personas se reúnan para las fiestas patrias y la próxima semana se registre un repunte
Por: Ana G Silva
En los últimos días la Secretaría de Salud del Estado ha señalado que los casos de covid-19 y las hospitalizaciones por este virus en San Luis Potosí han ido a la baja; ante esto Andreu Comas García, líder investigador del tema covid-19 en la Universidad Autónoma de San Luis Potosí, indicó que a pesar de la disminución de contagios el estado debería permanecer al menos quince días más en semáforo naranja.
El investigador aseguró que el estado debió estar semáforo rojo, pero a pesar de las peticiones del gobierno estatal actual y del gobierno electo, la federación decidió que San Luis Potosí permaneciera en naranja.
Andreu Comas destacó que ya empieza a haber condiciones para tener un cambio de semaforización epidemiológica más favorable, por lo que si continúa la tendencia a la baja de casos y se detiene el incremento en el comportamiento que esta teniendo la zona media en cuanto a contagios y hospitalizaciones, posiblemente San Luis Potosí regrese a semáforo amarillo en la proxima evaluación.
Comas García dijo que hay una gran preocupación pues factores como el clima frío, la lluvia y las fiestas patrias podrían ocasionar que la próxima semana se registre un repunte de contagios en el estado; agregó que también se debe considerar que la variante predominante en el país y una de las más importantes en el estado, es la variante Delta que ha logrado grandes brotes y grandes transmisiones.
“Sí es preocupante el hecho que tengamos estas fiestas y que vaya a ver celebraciones porque eso podría generar un repunte la próxima semana”.
El experto comentó que aunque la mayoría de la población mayor de 18 años ya recibió al menos una dosis de la vacuna contra el covid-19 hay un gran riesgo de repunte de casos debido a que la población de niños y adolescentes es considerable: “simplemente del grupo de 0 a 15 años es un 27 por ciento de la población, es más de una cuarta parte y eso es suficiente para que esta población, si no se cuida, tengamos un repunte sin mayor problema próximamente, es un riesgo inminente”.
Finalmente, Andreu Comas señaló que la vacunación no puede cambiar el comportamiento de la población en cuanto a las medidas aplicadas, hasta que el 100 por ciento de las personas estén vacunadas, eso incluidos los niños: “tendremos que seguir con las mismas restricciones porque un vacunado se puede infectar, sobre todo a lo que nos puede llevar es que por ejemplo, en una reunión se pueden infectar y llevar el virus, por eso no podemos tener todavía reuniones hasta que esta población menor de edad esté vacunada”.
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Estado
“No es lo que quieran los concesionarios”: SCT sobre el alza al transporte
Araceli Martínez aseguró que el aumento al transporte público se definirá solo con base en el INPC y no por presión de los concesionarios
Por: Redacción
Araceli Martínez Acosta, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) del Gobierno del Estado, aclaró que aún no existe una tarifa definida para el ajuste al costo del transporte público urbano en San Luis Potosí, ya que cualquier modificación deberá calcularse con base en el Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC) que será publicado entre el 10 y el 15 de enero.
La funcionaria explicó que el incremento no puede establecerse de manera arbitraria ni responder a lo que soliciten los concesionarios, quienes han manejado públicamente cifras que van desde 1.50 pesos, hasta tarifas de 14 o 15 pesos.
“No es el contentillo de nadie. No es lo que ellos digan ni lo que ellos quieran, es lo que el índice nos arroje y lo que el cálculo de la Secretaría determine. Sería irresponsable establecer una tarifa antes de que se publique el INPC, porque la ley es muy clara”, sostuvo.
Martínez Acosta subrayó que cualquier ajuste estará sujeto estrictamente a la normativa vigente y reiteró que no habrá anuncios anticipados hasta contar con los datos oficiales de inflación.
En cuanto a las exigencias del sector transportista, la titular de la SCT recordó que los concesionarios ya asumieron compromisos formales de renovación de unidades, tanto en el interior del estado como en la capital potosina. En ese sentido, informó que en Ciudad Valles ya circula una unidad de prueba y que en la capital se dará un nuevo banderazo de renovación a partir de la próxima semana, sumándose a los realizados el año pasado.
Detalló que el costo promedio de una unidad nueva ronda los 2.7 millones de pesos, mientras que en el caso de unidades eléctricas la inversión por cada diez unidades puede alcanzar hasta 50 millones de pesos, por lo que insistió en la necesidad de que las empresas presenten planes reales y calendarizados de renovación.
“Tenemos más de dos o tres sexenios sin que se renueve una sola unidad del transporte urbano. Antes de que termine esta administración debemos tener un avance muy importante o haber concluido con la renovación”, advirtió.
Finalmente, Martínez Acosta aclaró que no habrá subsidios directos en efectivo para las empresas transportistas. El único apoyo disponible es el acceso a créditos blandos a través del Sistema de Financiamiento para el Desarrollo del Estado (Sifide), los cuales permiten adquirir unidades sin enganche, con tasas bajas y periodos de gracia, mientras que los subsidios gubernamentales continuarán destinados a la ciudadanía.
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Estado
Sheinbaum pronto anunciará tramo del tren SLP-Querétaro: Gallardo
El gobernador aseguró que existen buenas relaciones con la presidenta de México, en donde destacó más proyectos en conjunto
Por: Redacción
El gobernador del Estado de San Luis Potosí, Ricardo Gallardo Cardona, confirmó la buena relación con la presidenta de la República, Claudia Sheimbaum Pardo, en proyectos conjuntos que se desarrollarán próximamente.
Gallardo Cardona aseguró que sostiene reuniones con la presidenta en las que están afinando las obras para el estado, entre ellos el tramo de enlace ferroviario Querétaro – San Luis Potosí.
“La presidenta anunciará próximamente las fechas , el tramo, inversión, todo, hay que esperar a que ella lo anuncie formalmente”, agregó.
El mandatario destacó que son muchos los proyectos en los que se está trabajando de conjunto con la presidenta Claudia Sheimbaum, sobre todo en materia de conectividad de la región centro-norte del país.
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Estado
Gobierno Estatal supera los 4 mil 700 millones de pesos en apoyo a emprendimientos
A través del Sifide se han beneficiando a más de 269 mil familias emprendedoras
Por: Redacción
El Sistema de Financiamiento para el Desarrollo del Estado (Sifide) ha destinado más de 4 mil 700 millones de pesos al impulso de emprendimientos potosinos en lo que va de la administración del gobernador Ricardo Gallardo Cardona, beneficiando a 269 mil 140 familias y consolidándose como un instrumento clave para el fortalecimiento sin límites de la economía local en San Luis Potosí.
Al cierre del ejercicio 2025, la institución logró una colocación de 62 millones 609 mil 854 pesos a través de 4 mil 672 créditos, dirigidos a fortalecer la economía familiar, apoyar a personas emprendedoras y fomentar la generación de empleos en las comunidades, acciones que permiten a más potosinas y potosinos convertir sus ideas en proyectos productivos y sostenibles.
Durante 2025, los programas con mayor demanda fueron Impulso a la Economía Familiar, con 29 mil 646 apoyos otorgados; Fondo San Luis, que benefició a 246 personas emprendedoras; Impulso Nafin, con 205 personas empresarias beneficiadas; Microproyectos, que fortaleció a 177 familias, así como el Programa Estratégico e Impulso Empresarial, que beneficiaron a 92 personas emprendedoras.
En lo que va de la administración estatal, se ha realizado una inversión histórica de 4 mil 775 millones 235 mil 623 pesos, impactando de manera positiva a 269 mil 140 familias. Estos resultados reflejan el respaldo decidido del gobernador Ricardo Gallardo Cardona, quien ha priorizado el bienestar económico de las y los potosinos, eliminando barreras de acceso al financiamiento.
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