Estado
Red Metro de SLP costará 167 millones de pesos
La Junta Estatal de Caminos informó que arrancará como un proyecto piloto
Por: Karina González
Macrina Martínez Pozos, titular de la Junta Estatal de Caminos (JEC), reveló que el costo total de las obras para la Red Metro en la capital potosina ascenderá a los 167 millones de pesos y que el proyecto que quedará solo es un “piloto”.
La funcionaria estatal indicó que el presupuesto original del fideicomiso era de 144 millones de pesos, pero la JEC cerrará con un total de 130 millones ejecutados y el resto dijo, “fue un ahorro que se tuvo en la obra y por consideraciones que se eliminaron”, mientras que el presupuesto que se asignó del estado fue de un total de 37 millones de pesos; sin embargo, ese recuero está próximo a aplicarse, por lo que se va a terminar con un total de 167 millones de pesos.
De los 167 millones, Martínez Pozos indicó que ya se tienen todos los recursos y que solo falta afinar algunos detalles de la obra, como colocar el señalamiento horizontal y vertical del distribuidor Juárez a la Alameda, hacer una adaptación en la banqueta en los paraderos dónde está la Alameda para que tenga la altura del camión, la colocación de celdas solares en la central, el reforzamiento de los paraderos que ya existen para que no tengan problema con los vientos, la colocación de bolardos en el camellón central y el señalamiento en el tramo de Sendero a Rutilo Torres y aseguró que aunque sean “detalles”, deben quedar concluidos en unos días.
Sobre la declaración que la funcionaria hizo durante la comparecencia en el Poder Legislativo, donde apuntó que el funcionamiento de la Red Metro se entregará en un 98 por ciento, Macrina Martínez señaló que será del 100 por ciento, no obstante, se considera un 98 porque “siempre habrá conceptos que requieran atención” y recordó que en esta semana un camión dañó uno de los paraderos, por lo que necesitará reparación “entonces habrá detalles qué atender, por eso se dice que un 98 por ciento de avance, pero se va a terminar en la totalidad del presupuesto asignado” , dijo.
Macrina Martínez dijo que podría enlistar hasta 20 justificaciones de por qué el proyecto no ha arrancado, pues de acuerdo con sus propias declaraciones, la Red Metro estaría lista para la primera quincena del mes de agosto, por lo que señaló que dejará de dar fechas y únicamente el compromiso será entregar antes de que concluya la actual administración gubernamental que encabeza el gobernador Juan Manuel Carreras López.
“Podría dar 20 justificaciones… la primera es que la empresa que hacía el carril del eje 128 tenía su planta de producción de asfalto en una comunidad que se llama Ojo Caliente en Santa María, hubo una manifestación de los habitantes y se tuvo que cerrar la planta y cambiarse de lugar y eso género un atraso. Luego el tema de que nos autorizaran el cierre formal del canal de desagüe de ese tramo, el tema de saber exactamente qué tipo de boya iban a colocar. Por eso ya no quiero dar una fecha, prefiero decir que antes de que se termine la administración de entregará para la puesta en marcha, pero las razones no fueron por no querer hacerlo, ha habido razones de peso”, manifestó.
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Estado
Proyecto Interserrana se inaugurará en 2027: Ricardo Gallardo
El proyecto ya se encuentra en el kilómetro 80
Por: Redacción
Ricardo Gallardo Cardona, gobernador de San Luis Potosí, compartió actualizaciones sobre el proyecto de la carretera interserrana, que conectará a San Luis Potosí con Nuevo León, y busca agilizar los tiempos de traslado del centro del país al norte.
“Muy seguramente en el 2027 veremos ya esa gran conexión donde desde la ciudad capital de San Luis Potosí se van a ir a Estados Unidos en un tiempo récord. Son de las obras que van a dejar huella y que todo el mundo se va a acordar de estas grandes obras”, afirmó.
Asimismo, Gallardo detalló sobre las redes de metro que planifica el estado y destacó que este año arranca la red metro que va de Ciudad Valles a Tamazunchale, que pasará por todos los municipios de la Huasteca Potosina
; además de la red que irá desde Rioverde hasta Ciudad Fernández y que comunica dos municipios y 40 colonias.Finalmente, el gobernador subrayó que todavía no existe un proyecto de red metro San Luis Potosí-Matehuala, pero que está dispuesto a que el alcalde del municipio presente un proyecto y realizarlo.
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Estado
Buscarán incrementar difusión de medidas ante incremento de animales salvajes en la Huasteca
La diputada Brisseire Sánchez señaló que negociarán que los alcaldes capaciten a las poblaciones para saber cómo responder
Por: Redacción
En los últimos días, se ha registrado un incremento de avistamientos de animales salvajes en diversas regiones de la Huasteca, lo que también ha generado ataques como el que aconteció la semana pasada, donde un cocodrilo agredió a una persona en una presa.
Al respecto, la diputada Brisseire Sánchez López comentó que estos temas se deben principalmente a las crecidas de rios y arroyos a causa de las fuertes lluvias, lo que ha acercado a la fauna a los espacios poblados.
Explicó que muchas veces el desconocimiento de las personas los acaba llevando a tomar decisiones impulsivas que no solo los ponen en riesgo a ellos, sino que también puede generar un peligro para los animales.
Por ello, aseguró que reforzarán la comunicación con los distintos alcaldes de la región, recalcando que ellos son los primeros respondientes y pueden otorgar las capacitaciones necesarias a sus ciudadanos.
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Estado
“La IA se tiene que regular sí o sí”: Ruth González
La senadora advirtió sobre los riesgos de manipulación con IA rumbo a las elecciones de 2027
Por: Redacción
La senadora potosina Ruth González Silva se pronunció a favor de regular el uso de la inteligencia artificial en México, al advertir que esta tecnología puede ser utilizada para manipular imágenes, videos y contenidos que afecten la vida personal de los potosinos, especialmente rumbo a los procesos electorales de 2027.
La legisladora fue cuestionada sobre la discusión que ha generado en San Luis Potosí la propuesta de regulación de inteligencia artificial, así como la preocupación expresada por organismos electorales como el Consejo Estatal Electoral y de Participación Ciudadana (Ceepac), ante el posible impacto de la IA en campañas y desinformación política.
En respuesta, Ruth González consideró que la regulación es inevitable debido al crecimiento acelerado de estas herramientas tecnológicas y los riesgos que representan.
“Me parece que es algo que se tiene que regular sí o sí”, declaró.
La senadora explicó que actualmente la inteligencia artificial puede generar contenidos falsos o alterados que aparenten ser reales, poniendo como ejemplo la posibilidad de manipular videos o imágenes de cualquier persona.
“Ahorita yo estoy aquí con ustedes y al mismo tiempo me pueden poner que yo estoy haciendo otras cosas que nada que ver”, comentó.
Ruth González señaló que el problema no solo afecta a figuras públicas o actores políticos, sino a cualquier ciudadano, por lo que insistió en la necesidad de establecer mecanismos legales que eviten abusos y protejan la integridad de las personas.
“No podemos estar jugando con la vida personal de la gente, no de los políticos, sino en general de las personas”, sostuvo.
La discusión sobre la regulación de inteligencia artificial ha tomado fuerza en distintos estados del país ante el avance de herramientas capaces de generar imágenes, audios y videos hiperrealistas, conocidos como “deepfakes”, los cuales podrían influir en procesos electorales, campañas de desinformación o ataques personales.
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