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¿Quién se queda con la carretera 57?
La vía federal actualmente pasa por dos municipios de la zona metropolitana… ¿debería haber un reparto en la jurisdicción?
Por: Bernardo Vera
La carretera 57 rumbo a la Zona Industrial es una vía de tránsito vehicular que conecta diferentes estados de la República Mexicana, desde el norte del país hasta la Ciudad de México. En San Luis Potosí atraviesan 316 kilómetros de esta carretera, pasando por siete municipios, con el recién conformado Villa de Pozos.
Según el artículo 4 del Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal, se establece, entre otros aspectos, que la aplicación de las disposiciones de dicho Reglamento es competencia de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y de la Secretaría de Seguridad Pública.
Sin embargo, en este punto de la zona metropolitana de San Luis Potosí, parece confluir el problema de la jurisdicción de este tramo carretero; una situación recientemente visibilizada por Enrique Galindo Ceballos, presidente municipal de San Luis Potosí.
En entrevista con diferentes medios de comunicación, el edil capitalino reconoció que es un punto complicado de gestionar, ya que confluyen autoridades federales, la propias del Ejecutivo estatal y la de dos municipios (San Luis Potosí y Villa de Pozos). 
“Soy un alcalde abierto a que ya nos pongamos de acuerdo sobre la carretera 57. Es muy complejo administrar desde La Pila hasta San Luis, porque una parte es federal, otra es estatal, unas laterales van a ser de Pozos y unas de San Luis. Necesitamos tener un acuerdo de definición para administrar la carretera 57”, apuntó.
En el mismo sentido, Galindo Ceballos manifestó que de facultar al Ayuntamiento capitalino para el resguardo de esta vía, él lo aceptará con gusto, siempre y cuando exista consenso entre los diferentes órdenes de gobierno.
“Si me toca a mi, yo la tomo con mucho gusto; la mayoría de las veces los alcaldes no quieren tomar la 57. Si a mi me corresponde, yo me encargaría de la 57, si es que hay disposición estatal, federal y de los otros municipios”, remarcó.
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El gobernador confirmó que el tren de pasajeros San Luis Potosí-Querétaro arrancará obras en agosto, según el calendario del Gobierno Federal, con una parada confirmada en la capital
Por: Redacción
Ricardo Gallardo Cardona, gobernador del Estado de San Luis Potosí, confirmó que el proyecto del tren de pasajeros San Luis Potosí-Querétaro arrancará a finales de agosto, de acuerdo con el calendario que maneja el Gobierno Federal.
El gobernador dijo que las estaciones y el proyecto ya fueron presentados dos veces y que la obra no tendrá retrasos por liberación de derecho de vía, porque el trazo va sobre la lateral de la vía ferroviaria ya existente.
Gallardo confirmó que habrá una parada del tren en la capital potosina. Añadió que el gobierno estatal envió de nuevo a la Federación los planos de los cruces del ferrocarril que le habían sido solicitados.
El anuncio del arranque en agosto no es nuevo: el 19 de mayo, Gallardo ya había confirmado esa fecha durante una reunión de trabajo entre la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) federal y representantes de la empresa ferroviaria Kansas City Southern, en la que dijo que las estaciones dentro del estado ya estaban definidas, aunque mantuvo en reserva los puntos exactos. En esa ocasión adelantó que se analiza reactivar el Museo del Ferrocarril, en la Alameda, como una de las estaciones operativas del proyecto.
Por separado, Gallardo dijo que la carretera Tampico-Ciudad Valles todavía no tiene fecha de arranque.
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El alcalde indicó que ya tienen listo el plan, que incluye la distribución del servicio de agua, y que el cabildo sesionará próximamente para formalizar el proceso
Por: Redacción
Por enésima vez, el alcalde Juan Manuel Navarro Muñiz aseguró que Soledad de Graciano Sánchez está “a nada” de concretar su desincorporación del Interapas.
El presidente municipal aseguró que el Ayuntamiento ya tiene listo un plan de acción en torno a los pasos a seguir una vez se oficialice la separación.
Navarro indicó que el proceso “va avanzando” y que el cabildo sesionará próximamente para darle forma formal a la separación. El plan contempla la distribución del servicio de agua potable una vez consumada la desincorporación.
“Ya estamos listos para hacerlo y próximamente ya sesionaremos en cabildo para darle forma”, afirmó el alcalde, sin precisar una fecha específica.
Navarro precisó que cuando dice que “todo va bien” se refiere específicamente a que el esquema de distribución de agua ya está resuelto, lo que consideró el aspecto central del proceso de desincorporación.
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La SCT reconoció que la ruta MetroRed entre Comunicaciones y Soledad continúa sin operar, pese a que había anunciado su arranque desde noviembre del año pasado.
Por: Redacción
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) del Estado admitió que la nueva ruta de transporte MetroRed que conectará la avenida Comunicaciones con el municipio de Soledad de Graciano Sánchez sigue sin arrancar, luego de que la dependencia había prometido su operación desde noviembre pasado.
Araceli Martínez Acosta, titular de la SCT, reconoció el retraso al ser cuestionada directamente sobre la fecha comprometida el año pasado. “Se ha ido postergando”, afirmó, y explicó que la dependencia trabaja en la construcción de los paradores de la ruta antes de iniciar operaciones.
La funcionaria insistió en que se requiere tener al menos algunos paradores construidos para arrancar el servicio, sobre todo porque la ruta beneficiará a personas con discapacidad, quienes necesitan un punto fijo para abordar las unidades.
De acuerdo con la secretaria, la ruta beneficiará a las colonias de Soledad de Graciano Sánchez y Los Ángeles, con una frecuencia de entre 15 y 17 minutos, y se extenderá posteriormente hasta el Libramiento. La dependencia ya distribuyó alrededor de 30 unidades y capacitó al personal operativo. Martínez Acosta estimó que la ruta arrancará “en unos dos meses”.
La titular de la SCT confirmó además que las rutas Riviera Huasteca y Rioverde también iniciarán operaciones este año, cada una con 30 unidades y frecuencias de entre 15 y 20 minutos. No se precisó una fecha exacta para su arranque.
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