Destacadas
Empresa ligada a Marcelo de los Santos recibió 162 millones para llevar agua a NL
Código Magenta presentó un serial de reportajes titulados “La Mafia del Agua” en el que rastrea los contratos otorgados por el gobierno de Samuel García a compañías fantasma, una de ellas en SLP
Por: Bernardo Vera
El reportaje de investigación titulado “La Mafia del Agua”, publicado por el portal Código Magenta, destapó una red de corrupción a cargo de empresas contratadas y subcontratadas para proveer servicios de traslado de agua potab le a colonias de Monterrey, Nuevo León, y que presuntamente cometieron fraude y lavado de dinero durante el periodo de sequía vivido en la capital regiomontana, esto durante los gobiernos de Jaime Rodríguez Calderón “El Bronco” y Samuel García, el más importante de esos contratos, por más de 162 millones de pesos, fue para una empresa ligada con Marcelo de los Santos Fraga, ex gobernador de San Luis Potosí.
El reportaje evidenció la participación de Grupo Saserro S.A. de C.V., una empresa con domicilio fiscal en el estado de San Luis Potosí, cuyo representante legal es Santiago Rosillo del Pozo, esposo de Daniela de los Santos Pizzuto, nieta de Marcelo de los Santos.
Grupo Saserro S.A. de C.V. reportó su dirección en Parque Royal #225-B, del fraccionamiento Colinas del Parque, en la capital potosina, y habría sido la encargada de transportar agua potable a colonias afectadas por la escasez y la sequía vivida en la zona metropolitana de Monterrey.
La investigación expuso que Grupo Saserro no cuenta con unidades para transporte de agua en cantidades industriales registradas a su nombre, tampoco tiene los parámetros para ofrecer un servicio de esa magnitud. No obstante, Juan Ignacio Barragán Villarreal, director general de Servicios de Agua y Drenaje de Monterrey , le habría asignado contratos por adjudicación directa por 162 millones 570 mil 400 pesos para la prestación de ese servicio en el verano de 2022, bajo el gobierno estatal de Samuel García.
El trabajo de Código Magenta sostuvo que esta acción pudo haber sido una operación simulada por parte de Grupo Saserro, en la que habría subcontratado el servicio, y le habría servido para reportar hasta 40 viajes diarios realizados por pipas, cuando solo se efectuaban cuatro.
El reportaje explica que el domicilio de la empresa, antes de presuntamente prestar los servicios, se encontraba como un lote baldío, para posteriormente exhibir que en ese mismo lote ya se había construido una casa habitación.
Código Magenta detalló que, además de Grupo Saserro, hubo al menos siete empresas involucradas en la entrega de contratos, por un total de 343 millones de pesos a quienes no tenían vinculación directa con el giro del transporte, sino con el sector energético, baños portátiles, talleres mecánicos, entre otros.
Las empresas mencionadas son Transportes Orta S.A. de C.V.; Strata BPS SAPI de CV; Servicios Ecológicos Syntek S.A. de C.V.; Bonavita Construcciones y Acabados S.A. de C.V; Solalsa S. de R.L. de C.V.; Construcciones Maldonado Oviedo y Asociados S.A. de C.V., y Alejandro Ramírez Ramírez.
También lee: Conagua descarta llevar agua de SLP a Monterrey
Destacadas
La FGR culpa al conductor del tren interoceánico
La Fiscalía determinó que el convoy circulaba por encima de los límites de velocidad autorizados en el tramo donde ocurrió el descarrilamiento
Por: Roberto Mendoza
La Fiscalía General de la República responsabilizó al conductor del Tren Interoceánico por el accidente ocurrido el 28 de diciembre de 2025 en el tramo ferroviario Nizandá–Chivela, en el estado de Oaxaca. En conferencia de prensa, la fiscal general Ernestina Godoy informó que el dictamen técnico de la institución concluyó que la causa del siniestro fue el exceso de velocidad del convoy.
Godoy detalló que, de acuerdo con los registros analizados por peritos federales, la velocidad máxima permitida en la curva donde se produjo el descarrilamiento era de 50 kilómetros por hora, mientras que el tren ingresó a ese punto a aproximadamente 65 kilómetros por hora. Añadió que, en tramos previos, el convoy llegó a circular hasta 41 kilómetros por hora por encima de los límites establecidos para zonas rectas.
La fiscal explicó que la investigación incluyó la revisión de la infraestructura ferroviaria, el estado de las vías, el sistema de frenos y los componentes mecánicos del tren. Señaló que no se detectaron fallas técnicas ni defectos de construcción que hubieran contribuido al descarrilamiento, por lo que se descartó que la causa del accidente estuviera relacionada con la obra ferroviaria.
El accidente dejó un saldo final de 14 personas fallecidas y 25 personas lesionadas, de acuerdo con la información presentada por la Fiscalía General de la República.
Lee también: Diputados iniciaran periodo ordinario domingo y lunes
Ciudad
Centro Histórico no es un foco rojo de la capital: SSPCE
Jesús Juárez Hernández aseguró que el Centro es en donde más fuerzas policiacas hay, pero que deben incrementar la atención en ciertos puntos y horarios
Por: Redacción
Tras el incidente donde un joven fue golpeado a las afueras de un antro del Centro Histórico, Jesús Juárez Hernández, titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana del Estado (SSPCE), señaló que esta zona no representa un “foco rojo” para la capital potosina.
El secretario reconoció que este no es el primer caso que tienen en el Centro, pero recalcó que es el punto de la ciudad en donde se tiene una mayor presencia de la Guardia Civil y la Policía Municipal.
Hernández aseguró que más allá de aumentar el número de elementos, lo que se tiene que hacer es poner un énfasis especial en algunos lugares en específico, así como incrementar la atención en ciertos horarios.
Finalmente, el funcionario pidió a las fuerzas de seguridad ubicadas en el Centro Histórico que no se relajen, pues muchas veces se piensa que estos incidentes solo ocurren en la periferia, cuando también pueden suceder en esta zona.
También lee: Estategia de seguridad ha sido efectiva: Jesús Juárez Hernández
Destacadas
Estancada inversión nacional en SLP: Rosas Montiel
El diputado señaló que, aunque hay inversión extranjera, los empresarios mexicanos no están invirtiendo de forma generalizada
Por: Redacción
Emilio Rosas Montiel, diputado local por Morena, advirtió que la inversión nacional en México, y particularmente en San Luis Potosí, se encuentra prácticamente estancada, al señalar que los empresarios mexicanos no están invirtiendo, pese a los esfuerzos por generar condiciones favorables para el desarrollo económico.
Durante su posicionamiento, el legislador reconoció que, si bien existe inversión extranjera directa —dato que calificó como relevante—, la inversión nacional no presenta el mismo dinamismo. No obstante, hizo un paréntesis para destacar que empresarios potosinos sí están apostando por el estado, mencionando a empresas sólidas como Grupo Valoran y Grupo Acerero, entre otras, que continúan invirtiendo.
Rosas Montiel explicó que el contexto económico actual es complejo y que se requieren estímulos y condiciones adecuadas para incentivar la inversión, especialmente ante escenarios internacionales adversos, como el comportamiento del presidente estadounidense Donald Trump, lo cual impacta el ánimo de los inversionistas y la generación de empleos.
El diputado señaló que actualmente existen 14 polos de desarrollo que ya se encuentran en vías de consolidación a nivel nacional, y expresó el interés de que San Luis Potosí cuente también con uno de estos polos, como parte de una estrategia para fortalecer el crecimiento económico del estado.
Asimismo, destacó la incorporación de los conceptos de economía regenerativa y economía circular dentro de la Ley de Desarrollo Económico, subrayando que esta visión está alineada con los criterios impulsados a nivel federal por la presidenta Claudia Sheinbaum , especialmente en materia de sostenibilidad y aprovechamiento de recursos.
Detalló que este enfoque contempla exenciones fiscales importantes, como la exención del 100 por ciento en activos fijos para maquinaria destinada a este tipo de negocios, la asignación de tierra y exenciones del 25 por ciento para innovación, tecnología y capacitaciones, lo que representa un incentivo directo para nuevas inversiones.
El legislador explicó que la economía regenerativa y circular busca atender problemáticas como el manejo de residuos, el aprovechamiento de energías limpias y renovables, así como el impulso al turismo ecológico, planteando estas áreas como oportunidades de negocio desde una perspectiva económica.
Finalmente, informó que también se aprobó la abrogación de la Ley de Mejora Regulatoria, al señalar que uno de los principales logros de la administración federal ha sido la aprobación de la Ley de Eliminación de Trámites Burocráticos, ante la existencia de más de siete mil trámites en todo el país, entre niveles municipal, estatal y federal, con el objetivo de avanzar hacia un sistema único y digitalizado.
Lee también: Aprueba Congreso dictamen para promover bienestar animal
-
Destacadas2 años
Con 4 meses trabajando, jefa de control de abasto del IMSS se va de vacaciones a Jerusalén, echando mentiras
-
Ciudad3 años
¿Cuándo abrirá The Park en SLP y qué tiendas tendrá?
-
Ciudad4 años
Tornillo Vázquez, la joven estrella del rap potosino
-
Destacadas4 años
“SLP pasaría a semáforo rojo este viernes”: Andreu Comas
-
Ciudad3 años
Crudo, el club secreto oculto en el Centro Histórico de SLP
-
Estado2 años
A partir de enero de 2024 ya no se cobrarán estacionamientos de centros comerciales
-
#4 Tiempos3 años
La disputa por el triángulo dorado de SLP | Columna de Luis Moreno
-
Destacadas3 años
SLP podría volver en enero a clases online








