noviembre 19, 2025

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Estado

“No nos gustan ni tantito los resultados electorales”: Morena-SLP

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Sergio Serrano aseguró que pedirán la renuncia de Mario Delgado

Por: Karina González

Sergio Serrano Soriano, dirigente estatal de Morena en San Luis Potosí, indicó en rueda de prensa que no le gustan los resultados del proceso electoral en San Luis Potosí, donde Morena no se vio favorecido en sus candidaturas, a excepción de las diputaciones federales para las que hizo coalición con el PT y el Partido Verde, e incluso, se quedó sin representación popular al interior del Poder Legislativo local, donde ninguno de los aspirantes a diputados logró una curul, sino que este periodo solo tendrán diputados plurinominales.

Se tienen que aceptar los resultados electorales, nos gusten o no nos gusten, no nos gustan ni tantito… la situación de Morena y no es para justificar creo que tiene varias explicaciones que se han venido manifestando desde hace tiempo por parte de la dirección de Morena, una primera enseñanza es que en San Luis Potosí con imposiciones nadie gana; aquí Morena es un ejemplo de que la Comisión Nacional de Elecciones hicieron prácticamente una imposición de todas las candidaturas

y pasó que tanto la militancia de Morena como el pueblo de San Luis Potosí dejaron a los candidatos de Mario Delgado solos” afirmó.

Serrano indicó que un segundo factor fue la promoción y defensa del voto que no se vigilaron en el estado potosino.

Por tanto, el dirigente morenista indicó que se trabajará ahora en la reestructuración del partido a nivel nacional, en la que afirmó, “el papel de Mario Delgado es lamentable”; y pese a que la elección la volvió a ganar Andrés Manuel López Obrador, fundador de Morena que sigue siendo mayoría a nivel nacional, la dirigencia potosina buscará la renuncia de Delgado.

El morenista señaló que haber perdido la mayoría de las alcaldías en la Ciudad de México, es razón suficiente para que renuncie Mario Delgado.

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Estado

Cuauhtli Badillo niega que Morena condicione programas del Bienestar en la Huasteca

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El diputado afirmó que los programas sociales están centralizados y no pueden ser manipulados por funcionarios locales

Por: Redacción

El diputado local Cuauhtli Badillo

rechazó las versiones que señalan que, en la Huasteca Potosina, presuntos grupos internos de Morena han estado condicionando la entrega de tarjetas del Bienestar a cambio de afiliaciones al partido.

Badillo aclaró que ningún programa social federal puede usarse con fines partidistas, pues los sistemas de registro y dispersión dependen directamente de la federación y no de funcionarios locales.

En Morena nunca vamos a respaldar eso, y si existe algún intento, que los ciudadanos presenten sus denuncias. Incluso pueden hacerlo saber a nosotros y los apoyamos”, sostuvo.

El legislador explicó que los programas del Bienestar están centralizados en plataformas federales, lo que evita su manipulación desde oficinas locales. “Ningún funcionario de la Secretaría del Bienestar puede maniobrar los programas o las tarjetas. Eso quedó bien blindado desde el inicio de la Cuarta Transformación”, reiteró.

Badillo afirmó que cualquier señalamiento sobre condicionamiento debe investigarse, pero subrayó que la estructura del Bienestar está diseñada precisamente para impedir usos electorales.

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Estado

“El transporte turístico se debe de regularizar”: Jacquelinn Jáuregui

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La diputada dijo que en los próximos días emitirán un exhorto para conocer los avances del análisis que realiza la SCT

Por: Redacción

La diputada local de San Luis Potosí, Jacquelinn Jáuregui Mendoza, dio a conocer que continúan los trabajos sobre la legislación para regular el transporte turístico, especialmente aquellos servicios que operan fuera de la normativa vigente. Esto con el objetivo de evitar accidentes, asaltos u otros incidentes.

Adelantó que próximamente realizarán un exhorto para conocer los avances de dicha iniciativa, ya que esta se está revisando al interior de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Estado (SCT). Asimismo, buscan conocer los puntos que regularán los reglamentos de tránsito de cada municipio, además de incluir a los servicios de transporte mediante plataformas.

Agregó que ha mantenido comunicación constante con la titular de la SCT, Araceli Martínez Acosta, con el fin de contar con un reporte claro y preciso que pueda presentarse ante el Congreso. Esto permitirá que las y los diputados puedan contribuir en temas relacionados con las plataformas, incluyendo todo lo referente a su registro: empresas, operadores y unidades.

Finalmente, advirtió que este tema debe manejarse con cuidado y un análisis profundo, ya que existe información que podría malinterpretarse o difundirse de manera errónea.

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Estado

Se fortalece al altiplano con más obras carreteras

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Se informó que el programa “Altiplano sin límites” tendrá una inversión para el fortalecimiento de la infraestructura

 

Con la renovación de la red carretera y el proyecto “Altiplano sin límites”, se consolida una etapa de modernización que detonará el crecimiento y el dinamismo regional y de apoyo sin límites para las y los habitantes, resultado de una inversión estratégica, la más grande que se ha hecho en las últimas décadas impulsada por el gobernador de San Luis Potosí, Ricardo Gallardo Cardona.

El secretario general de Gobierno, J. Guadalupe Torres Sánchez dijo que las obras que entregó el mandatario Estatal como la supercarretera Villa de Arista-Moctezuma con una inversión de 466 millones de pesos, se suma a la modernización del tramo Zacatecas–Ahualulco, así como la continuidad a Moctezuma, Venado y Charcas para conectar con Matehuala y el camino a Villa de Arista para enlazar con la carretera 57.

Destacó que el programa “Altiplano sin límites” tendrá una inversión para el fortalecimiento de la infraestructura y permitirá que esta región se perfile como un nuevo corredor de conectividad, que se sumará a uno de los desarrollos más ambiciosos como la nueva autopista a Matehuala, cuya inversión asciende a 22 mil millones de pesos privados. Torres Sánchez precisó que este paquete de recursos para infraestructura carretera contempla la reconstrucción total del tramo Santo Domingo–Charcas.

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