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Nava y Carreras, en contubernio para urbanizar San Miguelito: activistas
Por Ana Dora
“Responsabilizamos al gobernador y presidente municipal de San Luis Potosí de que se siga perdiendo la parte baja de la Sierra de San Miguelito”, manifestó Juan Carlos Ruiz Guadalajara, integrante del Frente Ciudadano Anticorrupción durante rueda de prensa.
El activista señaló que la organización ciudadana que representa ha interpuesto acciones jurídicas ante la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) para proteger la Sierra de San Miguelito, puesto que “El gobernador Juan Manuel Carreras López pretende construir una carretera de doce carriles denominada Vía Alterna, atravesando la Sierra de San Miguelito, desde la prolongación de Avenida Juárez hasta el Eje 140 de la Zona Industrial”, y justifica el hecho a través de la “Manifestación de Impacto Ambiental”.
Ruíz Guadalajara señaló como responsable al alcalde Xavier Nava Palacios por estar en “contubernio con autoridades de la Junta Estatal de Caminos” para realizar el proyecto e indicó que “están aliados con Xavier Nava porque necesitan que el alcalde logré el consenso de la población para cambiar el Plan Municipal”.
Recordó que “el plan municipal 2013 no se ha aplicado, puesto que ahí se establece a la Sierra de San Miguelito como zona paisajística y de recarga acuífera”. Las consecuencias de que empresarios inmobiliarios sigan construyendo en esa área baja podría repercutir con “inundaciones y aumentar la vulnerabilidad de la ciudad con un costo altísimo”.
Mencionó que el proyecto de la Vía Alterna a la carretera 57 beneficia a empresarios inmobiliarios de San Luis Potosí, Guanajuato y Querétaro, los cuales pretenden conectar sus “desarrollos de plusvalía con el valle de San Luis” a través de esa carretera.
De acuerdo con Ruiz Guadalajara los empresarios son “el Chato López, los Rangel, Torres Corzo y a hasta el hijo de Marcelo (de los Santos)”. Refirió que “Horizontes en el Espacios” es el principal corporativo “que está empujando el proyecto para fracturar a la comunidad de San Juan de Guadalupe” y esto “ha generado muchísima violencia” porque “se infiltra en la comunidades con estrategias a punta de dinero”.
También resaltó que la empresa inmobiliaria “Gran Peñón está intentando mover influencias políticas para lograr ese camino”.
Por último el integrante del FCA dijo que a pesar de que los empresario manifiestan que esa zona baja de la Sierra “Son espacios pelones”, la realidad es que los “criterios de clasificación ambiental determinan la morfología del territorio” y que la parte baja de la Sierra tiene una importante función de bajada de agua”, por lo que el seguir construyendo en esa área será perjudicial para los potosinos.
También lee: Vía alterna a Carretera 57 busca favorecer a constructores, denuncia FCA
Ciudad
Presenta renuncia Jorge Daniel Hernández Delgadillo a la Dirección de Interapas
La renuncia será turnada a la Junta de Gobierno del organismo, que sesionará esta semana, para que se le dé el trámite administrativo correspondiente
Por: Redacción
El licenciado Jorge Daniel Hernández Delgadillo presentó su renuncia como Director General a la Junta de Gobierno de Interapas, órgano que encabeza el Presidente Municipal de San Luis Capital, Enrique Galindo Ceb allos.
Hernández Delgadillo expresó que su determinación de concluir su responsabilidad al frente del organismo intermunicipal de agua, obedece a motivos estrictamente personales y de salud
, por lo que será el máximo órgano de gobierno del organismo operador del agua, quien dará el trámite correspondiente y determine lo conducente.También lee: Interapas mantiene protocolo de atención en el tercer día sin agua de “El Realito”
Destacadas
Movilidad cambia la vida de las familias en SLP
El impulso a un transporte moderno, accesible y gratuito marcó el rumbo de 2025 y sentó bases sólidas para el desarrollo social y económico del Estado
Por: Redacción
Durante 2025, San Luis Potosí registró avances decisivos en movilidad y transporte, resultado de una política pública sostenida que priorizó a las personas y su derecho a trasladarse con dignidad. Bajo el liderazgo de Ricardo Gallardo Cardona, el Estado fortaleció una agenda de cambio que colocó al transporte público como una herramienta de bienestar, cercanía y justicia social.
Proyectos como MetroRed, RedMetro, Mi Bus y los programas de transporte subsidiado ampliaron la conectividad, redujeron gastos familiares y modernizaron el sistema de movilidad, con impacto directo en la vida cotidiana de miles de potosinas y potosinos. Estas acciones consolidaron un modelo más incluyente y eficiente, alineado a una dinámica urbana sin límites y con visión de futuro.
Con la confianza ciudadana como motor, el Estado se prepara para un 2026 con nuevos proyectos y mayor respaldo al sector transporte, reafirmando que la movilidad seguirá siendo una prioridad estratégica para el crecimiento y la cohesión social de San Luis Potosí.
También lee: Reduce costo de control vehicular en 2026
Ciudad
Interapas mantiene protocolo de atención en el tercer día sin agua de “El Realito”
Los pozos de reserva fueron activados desde el viernes pasado
Por: Redacción
En respuesta a la falta de agua proveniente del sistema “El Realito”, que cumple su tercer día fuera de servicio, el organismo operador Interapas continúa implementando su protocolo de atención para abastecer a las colonias de la zona afectada.
Desde el viernes pasado, fueron puestos en operación los pozos de reserva Hostal, Himno Nacional, Abastos I y Balcones del Valle, para reforzar el suministro de agua mediante la red.
Interapas recuerda que estas acciones continuarán mientras “El Realito” permanezca sin operación e invita a los usuarios a mantenerse al tanto a través de la línea Acuatel 444 123 6400 o en sus canales oficiales.
También lee: Un litro de aceite puede contaminar mil litros de agua: Interapas
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