enero 28, 2026

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Marcela García: del activismo feminista al Congreso de SLP

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Reconocida por su lucha a favor de los derechos humanos, la activista será diputada a partir de septiembre y promete una agenda a favor de la reivindicación los grupos vulnerables.

Por: Karina González

Durante décadas, Marcela García Vázquez ha sido una de las activistas feministas más reconocidas en San Luis Potosí, tanto que en el 2014 fue reconocida con el premio a la Mujer Potosina del Año y es integrante del Consejo Nacional de las Mujeres. A partir de septiembre tendrá un nuevo reto, llevar a la agenda feminista y en general de derechos humanos al Congreso del Estado, pues se embarcará en su primera experiencia como diputada local.

Marcela, que llega a la bancada de Morena como diputada plurinominal, compartió con La Orquesta que su agenda será feminista y ponderará la lucha de las activistas potosinas en favor de los derechos humanos: “mi diputación será una puerta para que quienes abanderan luchas sociales puedan utilizar las herramientas del Congreso del Estado a su favor”.

García Vázquez indicó que existirá una coordinación con la bancada morenista para que a pesar de ser solo cuatro, haya una organización y unidad: “Todas las organizaciones de derechos humanos y de mujeres van a tener un lugar muy especial en la próxima legislatura”, prometió.

La activista celebró que se tendrá un Congreso con paridad de género y que sea la única diputada con una agenda feminista abierta y señaló que sus compañeros y compañera de la bancada morenista defenderán los derechos de las mujeres; buscarán promover la igualdad salarial, la ampliación del horario de paternidad para hombres, la participación política de las mujeres indígenas y el fortalecimiento del Legislativo y el acceso a la justicia.

“La agenda feminista estará en el Congreso, con la idea de promover la seguridad del acceso a la justicia, creo que parte del proyecto va a ser elevar primero el Instituto de las Mujeres (IMES) a Secretaría para que tenga más recursos

, más poder de decisión y poder llevar a cabo la transversalidad de la perspectiva de género en todas las políticas públicas. También, impulsar el sistema de cuidados a nivel estatal para que se retribuye a las mujeres que cuidan a otros y también porque esto liberará a las mujeres de una especie de esclavitud a la que hemos sido condenadas y oprimidas por el mismo sistema patriarcal de decir que somos las responsables de los cuidados por naturaleza, esta iniciativa del sistema de cuidados vendrá a liberar a muchas mujeres de una carga que se nos asignó y poder avanzar en el terreno de la educación, de la profesionalización y el empleo”, explicó.

La futura diputada indicó que defenderá y promoverá los derechos humanos de las mujeres, la garantía del derecho a decidir sobre sus cuerpos y no criminalizarlas por interrumpir un embarazo:

“Que las mujeres no tengan que ir a la cárcel por tomar una decisión sobre su cuerpo”, indicó y con base en ello, dijo, que el estado también garantice la prevención del embarazo, la educación sexual, derechos sexuales y reproductivos de adolescentes y mujeres para evitar limitaciones y retrocesos en la economía del país, de acuerdo, dijo, a estudios de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE); “esos derechos se tienen que hacer ley”, insistió.

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La FGR culpa al conductor del tren interoceánico

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La Fiscalía determinó que el convoy circulaba por encima de los límites de velocidad autorizados en el tramo donde ocurrió el descarrilamiento

Por: Roberto Mendoza

La Fiscalía General de la República responsabilizó al conductor del Tren Interoceánico por el accidente ocurrido el 28 de diciembre de 2025 en el tramo ferroviario Nizandá–Chivela, en el estado de Oaxaca. En conferencia de prensa, la fiscal general Ernestina Godoy informó que el dictamen técnico de la institución concluyó que la causa del siniestro fue el exceso de velocidad del convoy.

Godoy detalló que, de acuerdo con los registros analizados por peritos federales, la velocidad máxima permitida en la curva donde se produjo el descarrilamiento era de 50 kilómetros por hora, mientras que el tren ingresó a ese punto a aproximadamente 65 kilómetros por hora. Añadió que, en tramos previos, el convoy llegó a circular hasta 41 kilómetros por hora por encima de los límites establecidos para zonas rectas.

La fiscal explicó que la investigación incluyó la revisión de la infraestructura ferroviaria, el estado de las vías, el sistema de frenos y los componentes mecánicos del tren. Señaló que no se detectaron fallas técnicas ni defectos de construcción que hubieran contribuido al descarrilamiento, por lo que se descartó que la causa del accidente estuviera relacionada con la obra ferroviaria.

El accidente dejó un saldo final de 14 personas fallecidas y 25 personas lesionadas, de acuerdo con la información presentada por la Fiscalía General de la República.

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Centro Histórico no es un foco rojo de la capital: SSPCE

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Jesús Juárez Hernández aseguró que el Centro es en donde más fuerzas policiacas hay, pero que deben incrementar la atención en ciertos puntos y horarios

Por: Redacción

Tras el incidente donde un joven fue golpeado a las afueras de un antro del Centro Histórico, Jesús Juárez Hernández, titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana del Estado (SSPCE), señaló que esta zona no representa un “foco rojo” para la capital potosina.

El secretario reconoció que este no es el primer caso que tienen en el Centro, pero recalcó que es el punto de la ciudad en donde se tiene una mayor presencia de la Guardia Civil y la Policía Municipal. 

Hernández aseguró que más allá de aumentar el número de elementos, lo que se tiene que hacer es poner un énfasis especial en algunos lugares en específico, así como incrementar la atención en ciertos horarios.

Finalmente, el funcionario pidió a las fuerzas de seguridad ubicadas en el Centro Histórico que no se relajen, pues muchas veces se piensa que estos incidentes solo ocurren en la periferia, cuando también pueden suceder en esta zona.

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Estancada inversión nacional en SLP: Rosas Montiel

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El diputado señaló que, aunque hay inversión extranjera, los empresarios mexicanos no están invirtiendo de forma generalizada

Por: Redacción

Emilio Rosas Montiel, diputado local por Morena, advirtió que la inversión nacional en México, y particularmente en San Luis Potosí, se encuentra prácticamente estancada, al señalar que los empresarios mexicanos no están invirtiendo, pese a los esfuerzos por generar condiciones favorables para el desarrollo económico.

Durante su posicionamiento, el legislador reconoció que, si bien existe inversión extranjera directa —dato que calificó como relevante—, la inversión nacional no presenta el mismo dinamismo. No obstante, hizo un paréntesis para destacar que empresarios potosinos sí están apostando por el estado, mencionando a empresas sólidas como Grupo Valoran y Grupo Acerero, entre otras, que continúan invirtiendo.

Rosas Montiel explicó que el contexto económico actual es complejo y que se requieren estímulos y condiciones adecuadas para incentivar la inversión, especialmente ante escenarios internacionales adversos, como el comportamiento del presidente estadounidense Donald Trump, lo cual impacta el ánimo de los inversionistas y la generación de empleos.

El diputado señaló que actualmente existen 14 polos de desarrollo que ya se encuentran en vías de consolidación a nivel nacional, y expresó el interés de que San Luis Potosí cuente también con uno de estos polos, como parte de una estrategia para fortalecer el crecimiento económico del estado.

Asimismo, destacó la incorporación de los conceptos de economía regenerativa y economía circular dentro de la Ley de Desarrollo Económico, subrayando que esta visión está alineada con los criterios impulsados a nivel federal por la presidenta Claudia Sheinbaum

, especialmente en materia de sostenibilidad y aprovechamiento de recursos.

Detalló que este enfoque contempla exenciones fiscales importantes, como la exención del 100 por ciento en activos fijos para maquinaria destinada a este tipo de negocios, la asignación de tierra y exenciones del 25 por ciento para innovación, tecnología y capacitaciones, lo que representa un incentivo directo para nuevas inversiones.

El legislador explicó que la economía regenerativa y circular busca atender problemáticas como el manejo de residuos, el aprovechamiento de energías limpias y renovables, así como el impulso al turismo ecológico, planteando estas áreas como oportunidades de negocio desde una perspectiva económica.

Finalmente, informó que también se aprobó la abrogación de la Ley de Mejora Regulatoria, al señalar que uno de los principales logros de la administración federal ha sido la aprobación de la Ley de Eliminación de Trámites Burocráticos, ante la existencia de más de siete mil trámites en todo el país, entre niveles municipal, estatal y federal, con el objetivo de avanzar hacia un sistema único y digitalizado.

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