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Localizan cadáver de una estudiante desaparecida en Iztapalapa
La Dirección General del Colegio de Ciencias y Humanidades de la UNAM pidió a las autoridades el esclarecimiento de los hechos y un “castigo ejemplar” para los responsables.
Por: Redacción
Ayer por la noche fue localizado el cadáver de Jenifer Sánchez Domínguez, quien era alumna del Colegio de Ciencias y Humanidades (CCH) de la Universidad Nacional Autónoma de México.
Las autoridades informaron que la joven tenía 16 años de edad y se encontraba desaparecida desde el pasado 20 de marzo en Iztapalapa.
La Dirección General del Colegio de Ciencias y Humanidades fue quien confirmó la noticia y pidió a las autoridades el esclarecimiento de los hechos y un “castigo ejemplar” para los responsables.
Los familiares y amigos de Jenifer habían realizado diferentes campañas a través de redes sociales para poder localizarla, sin embargo, no obtuvieron resultados.
El comunicado del CCH también decía: “Durante este periodo, las autoridades universitarias locales y centrales ofrecieron a los familiares el apoyo correspondiente para encontrar con vida a la joven estudiante”.
Con información de: El Universal
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Ayuntamiento de SLP
Plan de Ciclovías en SLP, a ejecutarse de inmediato
La etapa de rehabilitación de las actuales ciclovías se puede ejercer con el presupuesto que cuenta el Ayuntamiento de la capital, aseguró Enrique Galindo Ceballos
Por: Bernardo Vera
Enrique Galindo Ceballos, presidente municipal de San Luis Potosí, anunció el Plan Maestro de Movilidad Ciclista para el municipio capitalino, y en el que se pretende llegar hasta 131 kilómetros de ciclovías en toda la ciudad.
Este plan contempla la rehabilitación de las 14 ciclovías ya existentes, así como su interconexión. Por ello, esta fase se puede iniciar de manera inmediata, toda vez que no requiere una mayor erogación de recursos.
“Tratándose del mantenimiento de las ciclovías que ya están, es algo que ya vamos a empezar, no tiene una inversión fuerte. Tenemos capacidad económica para arrancar la actualización y modernización de las ciclovías que ya están. Esto puede ser de inmediato”, aseguró.
En el caso de los noventa kilómetros de la primera etapa, aseguró que luego se dará a conocer el proceso para su ejecución, especialmente de los presupuestos a erogar y el proceso de licitación, en caso requerido; añadió que previo a ese paso, deberán esperar la actualización del Reglamento de Tránsito y otras normativas en esta materia.
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Ayuntamiento de SLP
Capital de SLP tendrá 131 kilómetros de ciclovías
Existen 49 kilómetros de ciclovías en la ciudad; con el Plan Maestro de Movilidad Ciclista se promoverá el uso de la bicicleta y mejorar la movilidad urbana
Por: Daniel Rocha
Enrique Galindo Ceballos, presidente municipal de San Luis Potosí, presentó esta tarde el Primer Plan Maestro de Movilidad Ciclista, en la que se contempla que San Luis Potosí capital cuente con 131.56 kilómetros de ciclovías.
El alcalde capitalino indicó que este plan tiene como objetivo aumentar el uso de la bicicleta e incorporarlo como un medio de transporte viable, impulsando así la pirámide de vialidad.
Galindo Ceballos reveló que actualmente la capital del estado cuenta con 14 vías ciclistas que suman 49.26 kilómetros, incluyendo ambos sentidos de circulación. Sin embargo, indicó que la principal problemática es la conectividad entre estas vías, ya que no atienden adecuadamente la demanda de movilidad.
El presidente municipal de la capital indicó que se instalará una red primaria de 54 kilómetros y cruzará por avenidas como Camino Real a Saltillo, Fray Diego de la Magdalena, Damián Carmona, Venustiano Carranza, avenida Reforma, Coronel Romero, y la Calzada de Guadalupe.
La red secundaria contempla más de 60 kilómetros e incluirá avenidas como 5 de mayo, Adolfo López Mateos, Alfredo M. Terrazas, Circuito Potosí Poniente, calle Arsénico, avenida Chapultepec, avenida Colorines, avenida Hernán Cortés, avenida Himalaya, avenida Himno Nacional, y avenida Ricardo B. Anaya.
Además, habrá 16.33 kilómetros de ciclovías en calles principales del Centro Histórico como Álvaro Obregón, Damián Carmona, Universidad e Independencia.
Galindo Ceballos comentó que este plan aún está abierto a modificaciones, aunque pretende conectarse al Circuito Potosí.
Finalmente, el edil capitalino explicó que este plan busca cambiar la visión de movilidad hacia alternativas más sustentables, reducir la congestión de tráfico, las emisiones de gases, y generar una movilidad más equitativa y democrática.
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Destacadas
Museo del Ferrocarril regresaría a ser estación del tren
El gobernador Ricardo Gallardo comentó que otras estaciones estarán en Catorce y Matehuala; también se planea la construcción de un parador más en la entidad
Por: Redacción
Ricardo Gallardo Cardona, gobernador de San Luis Potosí, dio a conocer que se explorará la posibilidad de convertir una parte del Museo del Ferrocarril como estación del tren, esto luego de que Claudia Sheinbaum Pardo, presidenta de México, anunciara el regreso del tren de pasajeros México-Laredo, que pasará por la entidad potosina.
El gobernador potosino detalló que la capital tendrá una estación del tren y se espera que este transporte llegue a la Alameda del Centro Histórico, por lo que se explora la posibilidad de que una parte del Museo del Ferrocarril volviera a funcionar como estación.
El mandatario estatal explicó que otras paradas serán en Estación Catorce y en Matehuala, que serán de gran utilidad para la zona turística del Altiplano: “eso es un hecho, así es como va a funcionar el tren de pasajeros México Laredo, pasando por San Luis”.
Gallardo Cardona planteó la posibilidad de hacer una nueva estación en la entidad, pero no dio más detalles de dónde se ubicará.
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