Estado
Inseguridad y desabasto de agua, problemáticas mayores en SLP: Serrato
El candidato señaló que Interapas fue caja chica de Nava, pues la dependencia genera un hoyo financiero de 18 millones de pesos mensualmente
Por: Redacción
El aspirante a la alcaldía por la coalición “Juntos Haremos Historia en San Luis Potosí”, Leonel Serrato Sánchez mencionó que la inseguridad y el desabasto de agua son dos de las problemáticas que más sufren hoy los potosinos, consecuencia de la administración de Xavier Nava.
“Yo fui delegado regional del gobierno de México, encargado de la mesa de seguridad, el alcalde Xavier no se paró ni una sola vez a las reuniones de seguridad, y sí, su policía no tenía instrucciones precisas. Me parece que es un tema que no les gusta no les interesa, les da, No sé si urticaria o algo, pero no han querido cometerlo; Es parte como del carácter de Juan Manuel Carreras, el de lejos, el de no me platiques los detalles y ustedes agarran a los asesinos y eso pues va a ir a peor hasta que no se le ponga voluntad, es un tema de voluntad política”.
En cuanto a la escasez de agua en el estado, Leonel Serrato culpó al ayuntamiento y a la empresa El Realito, “el negocio es que falle el Realito, hay un contrato leonino que hicieron firmar a los municipios de Soledad y de la capital que debiera entregar 1 m³ de agua por segundo”.
Por último, Serrato añadió que el Interapas sirvió como caja chica al alcalde dos años y medio de gobierno; pues la dependencia intermunicipal genera un hoyo financiero de 18 millones de pesos al mes.
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La secretaria confirmó reunión con el rector para identificar origen-destino de alumnos y diseñar transporte más eficiente en la capital y regiones
Por: Redacción
La titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Araceli Martínez Acosta, informó que sostuvo una reunión con el rector de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí
Explicó que ambas instituciones acordaron elaborar un diagnóstico de origen-destino que permita conocer desde dónde se trasladan los alumnos hacia sus facultades, lo que facilitará el diseño de rutas más eficientes y con mayor cobertura.
“Es necesaria la colaboración con las instituciones y con la ciudadanía para que esta política pública sea realmente eficiente”, señaló, al subrayar que el análisis no se limitará a una sola facultad ni a la capital, sino que incluirá los campus regionales.
La funcionaria indicó que este trabajo conjunto permitirá implementar rutas que respondan a necesidades reales y reduzcan los tiempos de traslado de los estudiantes, quienes actualmente enfrentan dificultades para acceder al transporte público en determinados horarios y zonas.
Martínez Acosta reiteró que el objetivo es construir un sistema de movilidad incluyente que atienda sectores prioritarios como la comunidad estudiantil, al considerar que el acceso al transporte es un factor determinante para la permanencia escolar y el desarrollo regional.
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Estado
Arranca construcción de el nuevo paso a desnivel en el Circuito Potosí y Avenida de Las Torres
El gobernador de San Luis Potosí, compartió que la magna obra contará con 800 metros de líneas de construcción
Por: Redacción
Ricardo Gallardo Cardona, gobernador del Estado, arrancó el nuevo paso a desnivel en el Circuito Potosí y Avenida de Las Torres, cuya inversión de 250 millones de pesos resolverá el tráfico vehicular de la zona, beneficiando sin límites a 200 mil personas, entre habitantes y trabajadores de la zona industrial.
Ricardo Gallardo, compartió que, finalmente, se atiende una petición que por años usuarios de la vialidad solicitaron para resolver el tráfico vehicular, por lo que ahora se podrán optimizar los tiempos de traslado, ya que habrá una conexión cercana con la Vía Alterna Sur y los puentes elevados de Prados y Bulevar Valle de los Fantasmas, lo que también permitirá llegar más rápido a la Feria Nacional Potosina (Fenapo).
El gobernador de San Luis Potosí, compartió que la magna obra contará con 800 metros de líneas de construcción, drenaje pluvial, alumbrado y señalamiento para seguridad de peatones, elementos que renovarán la imagen de la zona, proyectando el cambio que se vive en infraestructura en la zona metropolitana de San Luis Potosí.
Finalmente, Ricardo Gallardo, aseguró que también se contempla la construcción del puente elevado en la Glorieta de la Familia, obra que complementará en su totalidad todo el Circuito Potosí para una movilidad continua, segura y moderna, marcando un precedente en inversión de este rubro en el Estado.
La secretaria admitió rezagos heredados y anunció ampliaciones de horarios, reactivación de rutas y nuevas conexiones para atender la demanda real
Por: Redacción
La titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte estatal, Araceli Martínez Acosta, reconoció que persisten quejas ciudadanas por unidades que no pasan a la hora establecida o que concluyen sus recorridos antes de tiempo, situación que atribuyó a rutas canceladas desde antes de la actual administración debido a la baja demanda y a rezagos heredados.
Explicó que, mediante comités de movilidad, reportes vecinales y redes sociales, la dependencia recaba información para realizar ajustes puntuales, como ampliación de horarios, extensiones de trayectos y reactivación de rutas donde el aforo lo permita. “Estamos atendiendo los comentarios puntuales”, afirmó.
La funcionaria señaló que el sistema actual es resultado de decisiones de gobiernos anteriores que dejaron “una carga muy grande de trabajo”, además del alto costo que implica adquirir unidades suficientes para cubrir la demanda. Aun así, aseguró que ya se realizan inversiones y diagnósticos para mejorar el servicio
Entre las acciones recientes, destacó la reactivación de la ruta 17 —que había sido suspendida— y la próxima implementación de una conexión entre Ciudad Satélite y Villa de Pozos, derivada del aumento de trámites y traslados hacia el nuevo municipio.
Martínez Acosta hizo un llamado a la población a acercarse a la Secretaría para reportar necesidades reales, al considerar que la colaboración ciudadana es clave para construir un sistema de transporte eficiente y acorde con el crecimiento urbano.
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