Estado
Gobierno de Carreras reconoce fracaso para aplicar Alerta de Género
El secretario general de gobierno mencionó que este tema será una asignatura pendiente para la próxima legislación
Por: Karina González
Jorge Daniel Hernádez Delgadillo, secretario general del gobierno estatal reconoció que en el cumplimiento de los protocolos de la Alerta de Género que se emitió en 2017 para seis municipios del estado, el gobierno quedó a deber a la ciudadanía, pues no se rebasa ni la mitad del cumplimiento de lo que señala el protocolo, mencionó esto ante los integrantes del Poder Legislativo en la comparecencia que sostuvo este viernes como parte de la glosa del sexto informe de gobierno de Juan Manuel Carreras López.
El funcionario señaló que este asunto quedará como una asignatura pendiente para el próximo sexenio; asimismo, dijo que hizo falta compromiso en la implementación de políticas públicas relacionadas al tema, las cuales realmente incidieran de manera tangible en la solución del problema.
Hernández Delgadillo argumentó que sí se realizaron trabajos dentro de los protocolos de la alerta a través de instituciones como el Instituto de las Mujeres (Imes), la Comisión Ejecutiva Estatal de Atención a Víctimas (CEEAV), los Centros de Justicia para las Mujeres; sin embargo, hizo falta involucrar a las municipalidades, pues afirmó que la Alerta de Género no es para el estado en sí, sino para seis municipios.
“Creo que hay que involucrar más a las municipalidades, para eso está girada la alerta, no para el estado como tal y creo que en lo subsecuente cuando la alerta de género se establezca y haya una concurrencia de municipios en ellos la alerta debe ser al estado, no únicamente a los municipios, sin embargo el estado ha trabajado con los municipios y particularmente con los de San Luis Potosí y Soledad de Graciano Sánchez y hay otros que se quedaron fuera y que no existe una proactividad en el tema y hace que los programas no aterricen de manera eficiente”, justificó el secretario.
Hernández Delgadillo agregó que el cumplimiento que se le dio a los protocolos de la alerta es del 41 por ciento y destacó que SLP es el estado que se ubica en el segundo sitio en cumplimiento por debajo de Colima que tiene el 45 por ciento, pese a ello, San Luis no alcanza ni siquiera la mitad de los solicitado en el protocolo e insistió el funcionario “por eso yo dije, es una asignatura pendiente”, puntualizó.
Por otra parte, con respecto a la Red Metro que dará servició para solo cinco mil pasajeros, cuando el proyecto original contemplaba que se transportara hasta a 60 mil trabajadores de la Zona Industrial, el secretario únicamente opinó que suscribe todo lo dicho por la titular de la Junta Estatal de Caminos, quien en la comparecencia del pasado martes argumentó que se hicieron ahorros en el proyecto.
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Estado
Se da un paso más hacia la protección de las mujeres víctimas del delito en los municipios
En las representaciones municipales del Centro de Justicia para Mujeres, se priorizarán aquellos donde existan más altos índices de violencia: Dip. Dulcelina Sánchez de Lira
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Destacadas
Se incorpora el concepto de electromovilidad en el transporte público
Con ello, se establece la inclusión de vehículos de transporte público que emplea tecnologías de propulsión total o parcialmente eléctrica: Dip. Emilio Rosas Montiel
Por: Redacción
Con el objetivo de incorporar el concepto de electromovilidad en el transporte público, el Congreso del Estado aprobó el Decreto que modifica la Ley de Transporte Público del Estado de San Luis Potosí.
Dicho concepto establece la promoción de vehículos de transporte público que emplean tecnologías de propulsión total o parcialmente eléctrica para su desplazamiento.
Se establece la facultad a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para promover acciones y coordinarse con autoridades de los tres niveles de gobierno para integrar la electromovilidad en el transporte público.
El diputado Luis Emilio Rosas Montiel, promovente de esta iniciativa, señaló que con estas acciones, incorporadas en la Ley General de Cambio Climático, se busca establecer las bases que contribuyan al cumplimiento del Acuerdo de París, que tiene entre sus objetivos la Transición hacia energía limpia, por lo que se impulsa la aceleración hacia sistemas energéticos con emisiones cero o bajas, incluyendo un compromiso para triplicar la capacidad de energías renovables y duplicar la tasa de mejora de la eficiencia energética para el año 2030.
Se señala que una de las principales causas del cambio climático es la contaminación del aire, definida como la presencia en el aire de sustancias o partículas que implican riesgo, daño o molestia para el ser humano, la flora o la fauna.
Este tipo de contaminación, además de alterar los patrones climáticos del planeta, también genera graves problemas de salud, representando un importante riesgo para las personas, ya que, de acuerdo con la Organización Mundial de la Salud, la contaminación del aire contribuye al desarrollo de enfermedades respiratorias y cardiovasculares; además puede generar fatiga, dolor de cabeza, irritación ocular, daños en el aparato reproductor, daños en el hígado, bazo y sangre, y afectaciones en el sistema nervioso.
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