México
Cofece multó al Aeropuerto de Cancún por monopolizar servicios de taxis
Por: Redacción
El Pleno de la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) impuso una multa de 72 millones 540 mil pesos al Aeropuerto Internacional de Cancún (AIC), tras resolver que cometió una práctica monopólica al impedir que nuevos participantes entraran al mercado de autotransporte federal de pasajeros (taxi).
La Cofece recordó que las prácticas monopólicas relativas consisten en el “abuso del poder de mercado por parte de uno o varios agentes económicos para desplazar indebidamente, impedir la entrada al mercado analizado o establecer ventajas en favor de uno o varios agentes económicos”.
El Pleno de la Comisión determinó que el Aeropuerto tiene dicho poder, ya que en su condición de concesionario del aeródromo de Cancún es el único que puede arrendar los espacios y conceder los derechos de acceso al uso de la infraestructura aeroportuaria a los concesionarios de taxis para que ofrezcan sus servicios, por ejemplo, la venta de boletos en los módulos, o el espacio que utiliza la flotilla para esperar y ser enviado a la zona de ascenso y descenso de pasajeros.
Para poder prestar el servicio de taxi en el AIC, los concesionarios deben cumplir con ciertos requisitos, entre los que destacan: obtener de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) el permiso federal, que tiene como requisito previo recibir una opinión favorable del Aeropuerto, y celebrar con el Aeropuerto un contrato de prestación de servicio y otro correspondiente al arrendamiento de espacios.
En la resolución del Pleno se explica que el Aeropuerto tiene incentivos para impedir la entrada de nuevos oferentes, pues las tarifas que cobra a los permisionarios para el acceso al AIC para la prestación del servicio representan del 10 al 12 por ciento de los ingresos de cada viaje.
Es decir, con la entrada de más oferentes al mercado se incrementaría la competencia y el precio por viaje disminuiría, en consecuencia, se reduciría el pago en pesos que cada taxi hace al Aeropuerto, pudiéndole ocasionar una reducción en los ingresos que obtiene por este concepto.
Según estimaciones de la Comisión, esta conducta generó un daño al mercado calculado en más de 98 millones de pesos, resultado de un sobreprecio promedio estimado de 8 por ciento y que afectó varios millones de viajes.
Por lo anterior, el Pleno de la Cofece impuso al Aeropuerto una multa de 72 millones 540 mil pesos, que se calculó conforme a la gravedad de la práctica, el tamaño del mercado afectado, el daño causado, la intencionalidad y capacidad económica del agente económico sancionado.
Adicionalmente, con base en la Ley Federal de Competencia Económica, se le ordenó corregir y suprimir la conducta anticompetitiva.
El organismo regulador precisó que una vez que se ha notificado la resolución al Aeropuerto, el agente económico tiene el derecho de acudir al Poder Judicial de la Federación para que sea revisada la actuación de la Comisión, a través de un juicio de amparo indirecto.
Con información de Animal Político.
Entregarán obras de infraestructura educativa y urbana en Villa Hidalgo y Armadillo
México
Sheinbaum recibe en Palacio Nacional a mujeres de Naucalpan
El encuentro ocurrió tras el compromiso que hizo la presidenta durante una visita a ese municipio
Por: Redacción
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, recibió en Palacio Nacional a un grupo de mujeres provenientes de Naucalpan, Estado de México, a quienes había prometido reunirse durante una visita que realizó a ese municipio después de presentar su Segundo Informe de Gobierno.
A través de sus redes sociales, la mandataria compartió imágenes del encuentro y destacó las historias y experiencias de las asistentes, a quienes describió como mujeres unidas por su fuerza, valentía y aspiraciones.
“En cada mujer mexicana habita una heroína y todas tenemos una historia que merece ser contada”, escribió Sheinbaum.
Durante la visita, la presidenta acompañó al grupo en un recorrido por distintos espacios de Palacio Nacional, entre ellos sus museos, murales y patios.
De acuerdo con la información difundida, Sheinbaum retomaría sus conferencias matutinas el martes, luego de no tener actividades públicas este lunes.
También lee: Construcción del Tren Ciudad de México-Querétaro registra un avance del 32%
México
IMSS prepara nuevas restricciones para la Modalidad 40
Las nuevas reglas buscan limitar incrementos artificiales en el salario de cotización y evitar esquemas de financiamiento abusivos
Por: Redacción
El Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) prepara modificaciones a las condiciones de incorporación a la Modalidad 40, mecanismo que permite a trabajadores que dejaron de cotizar mediante una relación laboral continuar realizando aportaciones para mejorar su futura pensión.
Los ajustes buscan limitar los incrementos artificiales del salario de cotización y frenar esquemas de financiamiento que, de acuerdo con representantes del sector obrero, han sido utilizados por intermediarios para ofrecer aportaciones elevadas a cambio de préstamos respaldados con bienes de los trabajadores.
José Luis Carazo, representante de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) ante el Consejo Técnico del IMSS, explicó que la medida no implica la desaparición de la Modalidad 40, sino una regulación para evitar abusos y preservar su utilidad para quienes están próximos a jubilarse.
¿Por qué cambiarán las reglas de la Modalidad 40?
La Continuación Voluntaria en el Régimen Obligatorio, conocida como Modalidad 40, permite que las personas que dejaron de cotizar por una relación laboral continúen pagando cuotas al Seguro Social. Esto puede ayudarles a incrementar las semanas cotizadas y, bajo el régimen pensionario que les corresponda, mejorar el monto de su pensión.
Sin embargo, Carazo señaló que algunos despachos financieros han aprovechado vacíos legales para ofrecer financiamientos destinados a cubrir cuotas elevadas, con el propósito de que los trabajadores incrementen artificialmente su salario de cotización.
El representante sindical afirmó que existen más de 36 empresas dedicadas a este tipo de operaciones y advirtió que algunas solicitan bienes familiares, como automóviles o propiedades, como garantía de los préstamos.
De acuerdo con Carazo, el uso de esta modalidad creció más de 201 por ciento entre 2018 y 2026, situación que encendió alertas dentro del instituto por sus posibles efectos financieros.
¿Qué cambiará para quienes quieran inscribirse?
Entre las modificaciones anunciadas se encuentra un límite a los incrementos salariales que podrán utilizarse en las nuevas incorporaciones. Según lo explicado por el representante de la CTM, el aumento quedaría acotado a una Unidad de Medida y Actualización (UMA) adicional respecto al último salario registrado.
La medida busca evitar que los asegurados reporten incrementos desproporcionados en su salario de cotización para elevar sus aportaciones y obtener posteriormente una pensión mayor.
El Consejo Técnico del IMSS también estableció un plazo de hasta seis meses para concluir los estudios actuariales y presentar el marco regulatorio definitivo.
¿A quiénes afectarán las nuevas restricciones?
De acuerdo con lo informado por Carazo, los cambios no tendrán efectos retroactivos. Por tanto, las personas que ya están inscritas en la Modalidad 40 y realizan sus aportaciones conservarán las condiciones bajo las cuales ingresaron.
La misma disposición aplicaría para quienes ya reciben una pensión. Las nuevas restricciones estarán dirigidas a las solicitudes que se presenten una vez que se publique la resolución correspondiente.
Modalidad 40, una alternativa para trabajadores próximos al retiro
Carazo señaló que alrededor del 10 por ciento de los trabajadores formales registrados ante el IMSS tienen más de 56 años. Explicó que una parte de ellos pierde su empleo cuando está a cuatro o cinco años de alcanzar la jubilación, por lo que la Modalidad 40 representa una alternativa para continuar cotizando.
El representante sindical sostuvo que la regulación pretende evitar que los beneficios de este mecanismo sean aprovechados principalmente por intermediarios financieros y mantenerlo como una opción para los trabajadores que buscan fortalecer su futura pensión.
Destacadas
Construcción del Tren Ciudad de México-Querétaro registra un avance del 32%
Estas rutas se suman a la Línea de Carga del Tren Maya y a la conclusión del Tren Interoceánico para llegar a los 2 mil 500 k de vías férreas
Pir: Redacciónb
Desde Polotitlán, Estado de México, la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo informó que la construcción del Tren Ciudad de México-Querétaro registra un avance del 32 por ciento, como parte del rescate de los trenes de pasajeros que se realiza en todo el país, con una meta de 2 mil 500 kilómetros y una inversión de más de 700 mil millones de pesos (mdp).
“El avance del Tren Ciudad de México-Querétaro, como ya lo explicó el general Vallejo, es de 32 por ciento, se tiene el 90 por ciento del derecho de vía y va avanzando conforme al programa. Y es una inversión de cerca de 700 mil millones de pesos de estos 2 mil 500 kilómetros de tren”, informó tras encabezar un recorrido de supervisión en la obra.
La Jefa del Ejecutivo Federal puntualizó que el Tren Ciudad de México-Querétaro pasará por el Estado de México e Hidalgo, y conectará con la línea que va a Nuevo Laredo, Tamaulipas, que pasará por San Luis Potosí, Coahuila y Nuevo León; así como con la línea que llegará a Guadalajara y pasará por Guanajuato.
Agregó que estas rutas se suman a la Línea de Carga del Tren Maya y a la conclusión del Tren Interoceánico para llegar a los 2 mil 500 kilómetros de vías férreas que se buscan construir en el Segundo Piso de la Cuarta Transformación.
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