Activistas piden al alcalde Enrique Galindo no solo consultar a los comerciantes sino a los usuarios de bicicletas

Por: Ana G Silva

Enrique Galindo Ceballos, alcalde de la capital potosina, afirmó que el proyecto de las ciclovías será analizado desde la Dirección de Desarrollo Urbano y se realizará una consulta para determinar si es necesaria su permanencia o no, pues algunos comerciantes de la avenida Venustiano Carranza denunciaron que su instalación provocó la baja en sus ventas, debido a que se eliminó la posibilidad de estacionarse. Lois Muñoz, representante del colectivo Vida Sobre Ruedas, comentó que las ciclovías “no han provocado la disminución de consumidores, sino que es la pandemia por el covid-19”.

Muñoz destacó que, de acuerdo con un estudio realizado por el Implan meses antes de la creación de la ciclovía de Venustiano Carranza, se demostró que los automóviles que estacionan en Carranza no eran de compradores, sino de personas que trabajaban por la zona.

“La solución es que la pandemia se acabe, las ciclovías fueron el pretexto para que las personas dijeran que los comercios están cerrando, pero está ocurriendo no solo en Carranza, sino en toda la ciudad, por otro lado existe un estacionamiento cada 200 metros en esa avenida, entonces la falta de estacionamiento no es el problema”.
La activista destacó que es importante que la consulta de la permanencia de las ciclovías en la capital potosina se realice a los usuarios que son los que se han beneficiado de esta infraestructura

, no solo a comerciantes: “si le preguntas a usuarios estarían muy de acuerdo, no solo que la infraestructura se mantenga, sino que además se amplíe”.
En cuanto al tema del aislamiento entre ciclovías, la representante del colectivo comentó que debe ser una oportunidad para ampliarla y así mejorar las condiciones de movilidad: “cambiar o reubicar es innecesario porque quienes sí la utilizamos, no nos sirve para conectar, pero al menos en esos trayectos sirven para dar seguridad y comodidad”.
La representante de Vida Sobre Ruedas comentó que también es necesario la creación de nuevas ciclovías en otros puntos de la cuidada como las rutas que vienen de Mexquitic de Carmona y que atraviesa por Fray Diego de la Magdalena, el Centro, la Zona Industrial y Periférico en donde dos ciclistas perdieron la vida este fin de semana.

“También sabemos que mejorar la infraestructura no es una cosa de 3 años y que requiere una inversión muy grande, pero lo que ellos pueden hacer es modificar el reglamento de tránsito, iniciativa que ya está presentada. Eso es una cosa que es netamente voluntad política, sería adaptando modificaciones que prácticamente solo falta votar en Cabildo”.

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