Existen 49 kilómetros de ciclovías en la ciudad; con el Plan Maestro de Movilidad Ciclista se promoverá el uso de la bicicleta y mejorar la movilidad urbana

Por: Daniel Rocha

Enrique Galindo Ceballos, presidente municipal de San Luis Potosí, presentó esta tarde el Primer Plan Maestro de Movilidad Ciclista, en la que se contempla que San Luis Potosí capital cuente con 131.56 kilómetros de ciclovías.

El alcalde capitalino indicó que este plan tiene como objetivo aumentar el uso de la bicicleta e incorporarlo como un medio de transporte viable, impulsando así la pirámide de vialidad.

Galindo Ceballos reveló que actualmente la capital del estado cuenta con 14 vías ciclistas que suman 49.26 kilómetros, incluyendo ambos sentidos de circulación. Sin embargo, indicó que la principal problemática es la conectividad entre estas vías, ya que no atienden adecuadamente la demanda de movilidad.

El presidente municipal de la capital indicó que se instalará una red primaria de 54 kilómetros y cruzará por avenidas como Camino Real a Saltillo, Fray Diego de la Magdalena, Damián Carmona, Venustiano Carranza, avenida Reforma, Coronel Romero, y la Calzada de Guadalupe.

La red secundaria contempla más de 60 kilómetros e incluirá avenidas como 5 de mayo, Adolfo López Mateos, Alfredo M. Terrazas, Circuito Potosí Poniente, calle Arsénico, avenida Chapultepec, avenida Colorines, avenida Hernán Cortés, avenida Himalaya, avenida Himno Nacional, y avenida Ricardo B. Anaya.

Además, habrá 16.33 kilómetros de ciclovías en calles principales del Centro Histórico como Álvaro Obregón, Damián Carmona, Universidad e Independencia.

Galindo Ceballos comentó que este plan aún está abierto a modificaciones, aunque pretende conectarse al Circuito Potosí.

Finalmente, el edil capitalino explicó que este plan busca cambiar la visión de movilidad hacia alternativas más sustentables, reducir la congestión de tráfico, las emisiones de gases, y generar una movilidad más equitativa y democrática.

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El gobernador Ricardo Gallardo comentó que otras estaciones estarán en Catorce y Matehuala; también se planea la construcción de un parador más en la entidad

Por: Redacción

Ricardo Gallardo Cardona, gobernador de San Luis Potosí, dio a conocer que se explorará la posibilidad de convertir una parte del Museo del Ferrocarril como estación del tren, esto luego de que Claudia Sheinbaum Pardo, presidenta de México, anunciara el regreso del tren de pasajeros México-Laredo, que pasará por la entidad potosina.

El gobernador potosino detalló que la capital tendrá una estación del tren y se espera que este transporte llegue a la Alameda del Centro Histórico, por lo que se explora la posibilidad de que una parte del Museo del Ferrocarril volviera a funcionar como estación.

El mandatario estatal explicó que otras paradas serán en Estación Catorce y en Matehuala, que serán de gran utilidad para la zona turística del Altiplano: “eso es un hecho, así es como va a funcionar el tren de pasajeros México Laredo, pasando por San Luis”.

Gallardo Cardona planteó la posibilidad de hacer una nueva estación en la entidad, pero no dio más detalles de dónde se ubicará.

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El gobernador Ricardo Gallardo confirmó la inversión de este embalse; además de retomar el proyecto de La Maroma y la rescisión del contrato con El Realito

Por: Redacción

Ricardo Gallardo Cardona, gobernador de San Luis Potosí, dio detalles sobre los proyectos que se llevarán a cabo con la Comisión Nacional del Agua (Conagua), por órdenes de la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo.

Los proyectos hídricos por la entidad potosina tienen que ver con la creación de nuevas presas en la entidad que arrancarán en 2025, así como la reparación del ducto de El Realito.

El gobernador explicó que para el siguiente año se planea iniciar con el proyecto de la presa “Las Escobas”, que estará a cargo de Conagua y de la Comisión Estatal de Agua (CEA), y contará con una inversión de 600 millones de pesos y beneficiará a la capital potosina.

“Las Escobas será para que no se vuelva a desfogar agua de la presa San José, quiere decir que todo lo que llueva ya no se va a tirar, porque antes no había un vaso de captación atrás y todo entraba a la San José y la San José desperdiciaba al abrir las compuertas. Con Las Escobas se va tener 5 millones de metros cúbicos de agua, que es lo que tiraba la San José”.

El mandatario estatal detalló que también se retomará la obra de la presa La Maroma en el municipio de Matehuala.

Por otro lado, Gallardo Cardona dijo que pronto iniciarán las mesas de negociaciones para rescindir los contratos con la empresa Aquos, encargada de distribuir el agua en la capital potosina desde la presa El Realito. Añadió que se espera resistencia por parte de la empresa, no obstante esta sabe que ha incumplido con el contrato.

Ricardo Gallardo mencionó que la presa quedará a cargo de la Conagua, que con presupuesto federal, será la encargada de reparar el ducto:

“La empresa sabe todo lo que ha incumplido, todo lo que ha fallado, todo lo que le ha robado a los potosinos, porque vinieron y prometieron algo, conmigo hace un año vinieron los de la empresa y prometieron que iban a cambiar todo el ducto y no cumplieron, ni el tramito que iban a arreglar.

Entonces ya están a destiempo en todos los sentidos, nuestra prioridad es tener funcionando al 100% El Realito con Conagua”.

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