agosto 3, 2026

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Retenes en SLP: ¿contra accidentes o por dinero?

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El primer fin de semana de los retenes antialcohol produjo ingresos por alrededor de 144 mil pesos para las arcas municipales.

Por El Saxofón

Contrario al discurso que ha ofrecido el Ayuntamiento de San Luis Potosí para justificar el regreso de los retenes antialcohol, los accidentes viales han disminuido en la capital potosina.

De acuerdo con datos del Inegi, después de un repunte en 2015, con respecto a 2014, en los dos años siguientes (2016 y 2017), los accidentes disminuyeron 25.42 por ciento. Sin embargo, el primer fin de semana de los retenes antialcohol produjo ingresos por alrededor de 144 mil pesos para las arcas municipales.

Revisemos las cifras: en 2014 ocurrieron 2 mil 156 accidentes viales; en 2015 la incidencia subió a 2 mil 509, sin embargo, en 2016 y 2017 los percances de tránsito bajaron a 2 mil 81 y a mil 871, respectivamente.

No hay cifras del Inegi, todavía para el 2018, pero la misma DGSPM, ofreció datos que reafirman esta tendencia. Según la Dirección General de Seguridad Pública (DGSPM), de octubre del año pasado a la fecha se registraron 686 accidentes viales. En 26 de ellos se detectó el consumo de alcohol en los conductores involucrados.

Estas cifras, divulgadas por el propio Ayuntamiento prueban que no hay tal incremento en el índice de accidentes.

Es decir, si en casi seis meses se registraron 686 siniestros viales, esto significa que en un año se habrían registrado mil 372 accidentes, aproximadamente, cifra inferior a los mil 871 accidentes ocurridos en 2017.

Además, según la propia DGSPM solo el 5.39 por ciento de los accidentes fueron por estado de ebriedad o aliento alcohólico, es decir, menos de uno de cada diez.

Sin duda, cualquier iniciativa que busque reducir los accidentes viales derivados del consumo de alcohol, es bienvenida, incluso si estos son pocos; lo que no es ético es ofrecer datos que no corresponden a la realidad u ofrecer información sesgada, pues esto reafirma la intención recaudatoria de una medida que históricamente ha sido propicia para los abusos por parte de las corporaciones policiacas.

Por años, el operativo antialcohol significó violaciones a los derechos humanos de algunos conductores y sobre todo, ocasión para la extorsión de automovilistas, por parte de los elementos de la DGSPM.

Nunca se informó cuánto dinero ingresó a las arcas municipales por multas aplicadas en los retenes antialcohol, ni cuantas personas fueron detenidas para revisión, ni de estas cuantas manejaban en estado de ebriedad o aliento alcohólico.

Bien haría el Ayuntamiento que preside Xavier Nava en ofrecer esta información. Dar a conocer cuántas personas fueron detenidas para revisión y cuántas fueron infraccionadas, y por ende, cuánto dinero ingresó a la tesorería municipal por el pago de multas.

En el primer operativo, según la DGSPM, fueron sancionadas 25 personas, 10 por estado de ebriedad y 11 por aliento alcohólico. Si las multas por aliento alcohólico ascienden a 4 mil pesos y las multas por estado de ebriedad a 10 mil, esto implica el ingreso de al menos 144 mil pesos, en el primer fin de semana en el que se aplicó el operativo.

¿Sí o no?

El jueves 21 de marzo el Ayuntamiento anunció la reinstauración del Operativo Antialcohol, y para justificarlo el titular de Policía Vial de la Dirección General de Seguridad Pública Municipal (DGSPM), Filemón Juárez Santana informó que del mes de octubre a la fecha han registrado 686 accidentes viales, de los cuales 26 fueron por estado de ebriedad y 11 por aliento alcohólico.

“Ahora si ya estará como operativo, se estuvo concientizando durante cuatro meses y la ciudadanía ya debe estar entendiendo sobre respetar el reglamento de tránsito y no conducir en estado de ebriedad”.

Al día siguiente, viernes 22, el Ayuntamiento dijo que siempre no, que no se aplicaría el operativo, y finalmente el sábado 23 se aplicó el operativo en el que cayeron 25 incautos.

Multas caras

Hay quien ha sugerido que las multas caras disuaden al ciudadano y lo obligan a respetar el ordenamiento de las autoridades. Sin embargo no es tan simple. Las multas caras también alientan la corrupción. Para evitar pagar una multa de 4 mil o 10 mil pesos, la “mordida” sigue siendo una opción.

La aplicación de operativo anti-alcohol es una decisión arbitraria del Ayuntamiento capitalino que preside Xavier Nava. Como autoridad, está en su derecho de implementarlo, pero si ha de mantenerse, la ciudadanía debe exigir total transparencia y la DGSPM debe hacer del conocimiento público cada semana el saldo y sobre todo la recaudación económica que de él se deriva.

 

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Ciudad

Galindo ve “mala fe” detrás del bloqueo de 600 millones para obra pública

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El alcalde advirtió que el proyecto de El Saucito podría no ejecutarse este año, por lo que el Ayuntamiento prepara alternativas como el puente de Villa Magna

Por: Redacción

El alcalde de San Luis Potosí, Enrique Galindo Ceballos, acusó que existe “un grado de mala fe” en los retrasos que mantienen detenidos más de 600 millones de pesos en obra pública, al considerar que las demoras administrativas podrían tener un trasfondo político para impedir que los proyectos avancen antes de su próximo informe de gobierno.

El presidente municipal afirmó que el Ayuntamiento ha cumplido con todos los requisitos legales para ejecutar las obras, pero aseguró que los permisos, autorizaciones y procesos administrativos no han avanzado con la rapidez que registraban en años anteriores.

“Yo sí creo que hay un grado de mala fe, porque se trata de que llegue yo a mi informe sin esas obras”, declaró.

Galindo sostuvo que el gobierno municipal mantiene inmovilizados más de 600 millones de pesos destinados a infraestructura debido a que las autorizaciones necesarias siguen sin liberarse.

“Siguen atorados más de 600 millones de pesos en obra que no se pueden ejecutar, y eso porque soy respetuoso de la ley. Yo sí espero las bases, sí espero los permisos, sí espero las autorizaciones; cuatro años lo hice sin ningún problema, pero este año ha sido verdaderamente tortuoso”, afirmó.

Ante este escenario, explicó que el Ayuntamiento tuvo que modificar su estrategia de planeación para evitar perder los recursos disponibles, desarrollando una cartera de proyectos alternativos que puedan ejecutarse en caso de que las obras prioritarias continúen bloqueadas.

Entre esos proyectos se encuentra el puente vehicular de Villa Magna, una obra que, aseguró, fue diseñada hace varios años por el propio Ayuntamiento y presentada formalmente dentro de los procedimientos correspondientes, aunque hasta ahora no existe una comunicación oficial por parte del Gobierno del Estado sobre la posibilidad de desarrollarla de manera conjunta.

“No tenemos conocimiento de nada. Es una obra que nosotros planteamos hace años, desarrollamos el proyecto y lo ingresamos a trámite. No hemos tenido ningún comunicado oficial de si vamos a seguir haciéndolo en conjunto o no”, señaló.

El alcalde explicó que el puente busca resolver la incorporación desde Villa Magna hacia el Periférico y el acceso al Río Santiago, eliminando además dos puntos considerados críticos para la movilidad en esa zona de la ciudad.

Sin embargo, reconoció que el proyecto que enfrenta el panorama más delicado es el paso a desnivel de El Saucito, debido a que el tiempo para concluir la obra antes de las festividades religiosas del próximo año se ha reducido considerablemente.

Galindo señaló que hace apenas unas semanas aún era viable terminar los trabajos antes de febrero, pero advirtió que los retrasos administrativos ya comprometieron ese calendario.

“Yo creo que todavía a mediados de julio podíamos terminar la obra antes de febrero, pero ya estamos en agosto. Sí se puso en riesgo la obra, y no la pusimos en riesgo nosotros”, sostuvo.

El edil indicó que, además de los tiempos administrativos, el proyecto enfrenta un amparo promovido por un grupo de habitantes, aunque consideró que ese procedimiento judicial podría desarrollarse de manera paralela a la licitación.

Para evitar que los recursos destinados a infraestructura regresen sin ejercerse, el Ayuntamiento ya prepara una “opción B y C”, con cerca de 100 proyectos listos o con procesos administrativos avanzados para sustituir cualquier obra que no logre ejecutarse este año.

“San Luis nunca había tenido tanto dinero para obra pública. Tengo que construir opciones B y C para no perder el recurso. Hoy tenemos casi más de cien obras listas o con el proceso administrativo preparado por si El Saucito ya no se puede hacer o Villa Magna tampoco sale”, explicó.

Finalmente, adelantó que algunas obras ya comenzaron su proceso de ejecución, como Maravillas, mientras que el puente elevado de Jacobo Payán podría iniciar en los próximos días una vez concluyan los procedimientos de licitación.

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Protección Civil atiende árboles, encharcamientos y vehículo varado en SLP

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El operativo tras las lluvias del domingo incluyó la poda de dos árboles, el retiro de uno caído, el desazolve de coladeras en Insurgentes y el apoyo a un automovilista varado en el puente Jacobo Payán

Por: Redacción

La Dirección Municipal de Protección Civil atendió la tarde del domingo 2 de agosto cinco reportes de árboles en riesgo, encharcamientos en la colonia Insurgentes, un vehículo varado en el puente Jacobo Payán e inundaciones en distintos sectores de la capital potosina, tras las lluvias registradas en la zona metropolitana.

El personal operativo del Área Operativa de Protección Civil realizó la poda preventiva de dos árboles y retiró un ejemplar caído, ambos considerados un riesgo para la población y la infraestructura urbana, dentro de los cinco reportes atendidos por posible caída de arbolado.

En la calle José María Mercado, colonia Insurgentes, personal de la corporación retiró basura acumulada en las bocas de tormenta para permitir el desfogue del agua, lo que redujo el nivel del encharcamiento en la zona.

En el puente Jacobo Payán, elementos de Protección Civil inspeccionaron un vehículo varado y brindaron apoyo a sus ocupantes, con el objetivo de garantizar su seguridad y la de quienes transitaban por el lugar.

La dependencia también atendió reportes de inundaciones en distintos sectores de la capital potosina y mantiene recorridos permanentes de supervisión para evaluar afectaciones, aunque no precisó el número de viviendas o vialidades con daños.

La Dirección Municipal de Protección Civil pidió a la población mantenerse informada a través de los canales oficiales, evitar transitar por zonas inundadas o con corrientes de agua y reportar cualquier situación de riesgo a las autoridades.

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Fenapo se prepara para las lluvias

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Fenapo 2026 contará con infraestructura completamente techada para proteger ganado y expositores ante pronóstico de lluvias fuertes en San Luis Potosí.

Por: Redacción

Jorge Luis Díaz Salinas, titular de la Secretaría de Desarrollo Agropecuario y Recursos Hidráulicos (Sedarh), confirmó que toda la infraestructura de la feria estará cubierta para salvaguardar a los animales y participantes ante las lluvias previstas.

Díaz Salinas señaló que no hay riesgos para el ganado debido a que “todo está techado completamente donde van a estar todos los animales”. La protección de la infraestructura es una de las medidas implementadas para garantizar que Fenapo 2026 sea la mejor feria del estado, conforme a la indicación del gobernador.

Además de la protección estructural, Sedarh ha incluido degustaciones de alimentos de las cuatro zonas agrícolas del estado, que se llevarán a cabo cada domingo a partir de la una de la tarde. La primera será de la Huasteca Potosina, con oferta de zacahuil.

El titular indicó que se espera distribuir entre 3,000 y 3,500 platillos durante la feria. “Con estas medidas buscamos que la gente tenga confianza en participar y disfrutar de Fenapo“, agregó.

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