noviembre 9, 2026

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Retenes en SLP: ¿contra accidentes o por dinero?

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El primer fin de semana de los retenes antialcohol produjo ingresos por alrededor de 144 mil pesos para las arcas municipales.

Por El Saxofón

Contrario al discurso que ha ofrecido el Ayuntamiento de San Luis Potosí para justificar el regreso de los retenes antialcohol, los accidentes viales han disminuido en la capital potosina.

De acuerdo con datos del Inegi, después de un repunte en 2015, con respecto a 2014, en los dos años siguientes (2016 y 2017), los accidentes disminuyeron 25.42 por ciento. Sin embargo, el primer fin de semana de los retenes antialcohol produjo ingresos por alrededor de 144 mil pesos para las arcas municipales.

Revisemos las cifras: en 2014 ocurrieron 2 mil 156 accidentes viales; en 2015 la incidencia subió a 2 mil 509, sin embargo, en 2016 y 2017 los percances de tránsito bajaron a 2 mil 81 y a mil 871, respectivamente.

No hay cifras del Inegi, todavía para el 2018, pero la misma DGSPM, ofreció datos que reafirman esta tendencia. Según la Dirección General de Seguridad Pública (DGSPM), de octubre del año pasado a la fecha se registraron 686 accidentes viales. En 26 de ellos se detectó el consumo de alcohol en los conductores involucrados.

Estas cifras, divulgadas por el propio Ayuntamiento prueban que no hay tal incremento en el índice de accidentes.

Es decir, si en casi seis meses se registraron 686 siniestros viales, esto significa que en un año se habrían registrado mil 372 accidentes, aproximadamente, cifra inferior a los mil 871 accidentes ocurridos en 2017.

Además, según la propia DGSPM solo el 5.39 por ciento de los accidentes fueron por estado de ebriedad o aliento alcohólico, es decir, menos de uno de cada diez.

Sin duda, cualquier iniciativa que busque reducir los accidentes viales derivados del consumo de alcohol, es bienvenida, incluso si estos son pocos; lo que no es ético es ofrecer datos que no corresponden a la realidad u ofrecer información sesgada, pues esto reafirma la intención recaudatoria de una medida que históricamente ha sido propicia para los abusos por parte de las corporaciones policiacas.

Por años, el operativo antialcohol significó violaciones a los derechos humanos de algunos conductores y sobre todo, ocasión para la extorsión de automovilistas, por parte de los elementos de la DGSPM.

Nunca se informó cuánto dinero ingresó a las arcas municipales por multas aplicadas en los retenes antialcohol, ni cuantas personas fueron detenidas para revisión, ni de estas cuantas manejaban en estado de ebriedad o aliento alcohólico.

Bien haría el Ayuntamiento que preside Xavier Nava en ofrecer esta información. Dar a conocer cuántas personas fueron detenidas para revisión y cuántas fueron infraccionadas, y por ende, cuánto dinero ingresó a la tesorería municipal por el pago de multas.

En el primer operativo, según la DGSPM, fueron sancionadas 25 personas, 10 por estado de ebriedad y 11 por aliento alcohólico. Si las multas por aliento alcohólico ascienden a 4 mil pesos y las multas por estado de ebriedad a 10 mil, esto implica el ingreso de al menos 144 mil pesos, en el primer fin de semana en el que se aplicó el operativo.

¿Sí o no?

El jueves 21 de marzo el Ayuntamiento anunció la reinstauración del Operativo Antialcohol, y para justificarlo el titular de Policía Vial de la Dirección General de Seguridad Pública Municipal (DGSPM), Filemón Juárez Santana informó que del mes de octubre a la fecha han registrado 686 accidentes viales, de los cuales 26 fueron por estado de ebriedad y 11 por aliento alcohólico.

“Ahora si ya estará como operativo, se estuvo concientizando durante cuatro meses y la ciudadanía ya debe estar entendiendo sobre respetar el reglamento de tránsito y no conducir en estado de ebriedad”.

Al día siguiente, viernes 22, el Ayuntamiento dijo que siempre no, que no se aplicaría el operativo, y finalmente el sábado 23 se aplicó el operativo en el que cayeron 25 incautos.

Multas caras

Hay quien ha sugerido que las multas caras disuaden al ciudadano y lo obligan a respetar el ordenamiento de las autoridades. Sin embargo no es tan simple. Las multas caras también alientan la corrupción. Para evitar pagar una multa de 4 mil o 10 mil pesos, la “mordida” sigue siendo una opción.

La aplicación de operativo anti-alcohol es una decisión arbitraria del Ayuntamiento capitalino que preside Xavier Nava. Como autoridad, está en su derecho de implementarlo, pero si ha de mantenerse, la ciudadanía debe exigir total transparencia y la DGSPM debe hacer del conocimiento público cada semana el saldo y sobre todo la recaudación económica que de él se deriva.

 

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Por tráfico, Policía Vial pone límites a caravanas comerciales en el Centro

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José Ortiz señaló que casi todas las tiendas buscan pasar por el Centro, la zona más conflictiva

Por: Redacción

La Dirección General de Policía Vial y Movilidad de la capital potosina está restringiendo caravanas comerciales que buscan recorrer el Centro Histórico en la temporada de fiestas que se avecina, informó su director general, José Adolfo Ortiz Ibáñez.

El director explicó que las solicitudes son “muy recurrentes” y que provienen sobre todo de tiendas comerciales. El Reglam ento de Tránsito

faculta a la corporación, adscrita a la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) del Ayuntamiento de San Luis Potosí, para regular ese tipo de recorridos.

Para autorizar o negar una caravana, Policía Vial toma en cuenta la afluencia vehicular

, la ruta propuesta, el día y el horario. “Por lo regular todos quieren tomar el Centro”, dijo Ortiz.

El Centro es una de las zonas más conflictivas de la ciudad en materia de movilidad, recordó, y la carga aumenta en esta época del año. Por eso, señaló, “sí hemos restringido bastantes”.

La información fue proporcionada por la Dirección General de Policía Vial y Movilidad de la SSPC capitalina.

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Reportan posibles montachoques en SLP; señalados huyen cuando llega Tránsito

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José Ortiz dijo que sí se han detectado amenazas y riñas entre conductores tras un choque

Por: Redacción

La Dirección General de Policía Vial y Movilidad de la capital potosina no tiene ningún caso registrado de los llamados “montachoques”, personas que provocan o simulan accidentes para exigir dinero a otros conductores, aunque sí ha recibido reportes, informó su director general, José Adolfo Ortiz Ibáñez.

Ortiz explicó que las personas señaladas en esos reportes abandonan el lugar en cuanto saben que se llamó a tránsito para que tome conocimiento del percance. Advirtió que, si logran detener a alguno, se procederá conforme a la ley.

Lo que sí ha detectado la corporación, adscrita a la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) del Ayuntamiento de San Luis Potosí, son amenazas y riñas entre conductores después de un choque. “Los choques provocan muchos malestares”, dijo el director.

Precisó que estos casos son “esporádicos” y que muchas veces terminan en un arreglo en el lugar de los hechos.

Atribuyó la baja en los conflictos a que más automovilistas han contratado un seguro vehicular, con lo que al menos la responsabilidad civil queda cubierta. Reconoció que la molestia persiste, porque el afectado puede quedarse varios días sin usar su vehículo.

Ortiz pidió a los conductores conocer el Reglamento de Tránsito y sus responsabilidades en la vía pública, ya que las infracciones “pueden ser provocadoras de accidentes” que ponen en riesgo a ellos mismos y a los demás.

La información fue proporcionada por la Dirección General de Policía Vial y Movilidad de la SSPC capitalina.

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Se realiza con gran éxito en Soledad la Expo Empleo Incluyente

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En representación del alcalde, el director de Desarrollo Económico, Héctor Javier Andrade Ovalle encabezó este importante encuentro laboral

Por: Redacción

Se llevó a cabo con éxito la Expo Empleo Incluyente, Comercio y Servicios en Soledad de Graciano Sánchez, atendiendo el interés del alcalde, Juan Manuel Navarro Muñiz, de acercar oportunidades de trabajo a todos los grupos de la población y promoviendo la inclusión laboral; la actividad tuvo lugar en Plaza Citadina, con la participación de 25 empresas distintas.

En representación del alcalde, el director de Desarrollo Económico del Ayuntamiento, Héctor Javier Andrade Ovalle encabezó este importante encuentro laboral, acompañado por representantes de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social de Gobierno del Estado; del Servicio Nacional del Empleo, de autoridades legislativas locales, asociación Juntos A. C., y del sector privado: “sean bienvenidos todos y todas; esta jornada resulta sumamente importante para nuestra comunidad, porque no se trata solo de reconocer a las empresas y fortalecer los negocios, sino de garantizar fuentes de trabajo, porque detrás de cada trabajador, hay una familia y sus necesidades”.

Añadió que la coordinación que se ha logrado con el Estado y todos los esfuerzos que impulsan el reforzamiento del mercado laboral, ha permitido avanzar hacia la estabilidad laboral de las familias potosinas y soledenses: “nuestro Alcalde, Navarro Muñiz, ha sido un fiel impulsor de la confianza empresarial, diseñando políticas que les permitan establecerse, ya que eso representa generar espacios laborales a nuestra gente y posicionar un dinamismo económico de toda la región metropolitana”.

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