noviembre 9, 2026

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Responsabilizan a ciudadanos por tiraderos clandestinos de autopartes en SLP

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La titular de la Segam dijo que no es “descontrol de la autoridad”, sino “inconsciencia de la ciudadanía que va y tira la basura de manera inadecuada”

Por: Redacción

La titular de la Secretaría de Ecología estatal (Segam), Yvett Salazar Torres, aseguró que esa dependencia hace “todo lo posible para tener en control a todas las empresas automotrices generadoras de residuos. Pero estamos viendo que hay un descontrol en los transportistas que van y les venden ilegalmente a estos lugares, entonces tendremos que analizar la posibilidad de ir retirando estos permisos de transporte y turnarlos como delitos ambientales”.

Aseguró que esa situación no se debe a “descontrol de la autoridad”, sino “inconsciencia de la ciudadanía que va y tira la basura de manera inadecuada o que quiere hacer un mal negocio con esta situación”.

En una rueda de prensa realizada ayer, Yvett Salazar Torres fue cuestionada sobre el incendio de desechos industriales que se registró en un tiradero clandestino el pasado 3 de abril en la localidad de Peñasco.

Ante esto, Salazar Torres respondió que se hicieron dos oficios, uno dirigido a Catastro Municipal “porque cuando llegamos al sitio no había nadie”, e indicó que es un lugar que está ocupado como un “confinamiento sin permisos”.

“Cuando llegamos, casi la totalidad de las autopartes estaban consumidas. No hubo manera de identificar cuál fue la fábrica que lo generó o cuál fue la industria que lo generó”.

La secretaria de Ecología agregó que también se pidieron recomendaciones a la Dirección de Ecología Municipal, pues indicó que dentro del reglamento urbano “faculta al municipio a que multe a todos aquellos propietarios que tengan propiedades que estén sin uso y los obliga a que los cerquen”.

Salazar Torres dijo: “requerimos que todos los responsables y dueños de terrenos baldíos los cerquen para evitar que se dé una inadecuada disposición de los residuos sólidos urbanos o los de manejo especial”.

 

JALÓN DE OREJAS DE INECC

Ayer por la mañana, la organización Cambio de Ruta informó que la Secretaría de Ecología y Gestión Ambiental (Segam) no mide eficazmente la calidad del aire en la zona metropolitana de San Luis Potosí, de acuerdo con información del Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático (INECC), que dio a conocer el pasado 1 de abril el Informe Nacional de Calidad del Aire.

En dicho informe, se revela que San Luis Potosí “no genera información que permita evaluar la situación que viven los potosinos respecto al aire”.

La organización señaló que “a pesar de que la Segam asegura que mide de manera eficiente la calidad del aire, es una realidad comprobada que, al día de hoy, la población potosina no sabe si el aire que respira representa un riesgo para su salud”.

Además, los integrantes de Cambio de Ruta aseguraron que “sí se observa que las enfermedades que provoca la contaminación del aire están afectando a gran parte de la población”.

Por último, la organización aseguró que continuarán su “activismo jurídico y social respetuoso, para que el cuidado del medio ambiente en San Luis Potosí, y por consecuencia nuestra salud, sea una prioridad, en beneficio de todo”.

Como respuesta, Yvett Salazar Torres informó, según se dio a conocer en un boletín de prensa, que de los estudios realizados por el INECC sobre las ladrilleras de la zona metropolitana de San Luis Potosí, se desprende que de los contaminantes analizados (SO2, NO2,CO, O3,PM10), únicamente las PM10 fue el contaminante que ha rebasado los límites máximos permisibles en algunas horas y estaciones del año, sin que esta situación nos coloque por encima de otras ciudades, como la Ciudad de México.

Incluso recalcó que el contaminante se encuentra por debajo de las normas nacionales, de la Unión Europea y de la Agencia para Sustancias Tóxicas y Registro de Enfermedades, además informó que dicho estudio determinó que no existen riesgos a la salud por plomo ni benceno.

La titular de la Segam dijo que el Colegio de San Luis realizó un estudio socio ambiental sobre la actividad ladrillera, donde se determinó la existencia de 125 hornos operando en la Zona Metropolitana de San Luis Potosí, así mismo, detalló que el informe constató que los ladrilleros han operado en la zona norte desde hace más de 35 años, siendo esta actividad la principal fuente generadora de ingresos de dicho sector.

Salazar Torres comunicó que la contaminación proveniente de hornos ladrilleros es una problemática nacional, pues se registran más de 17 mil ladrilleros en el país. Por eso, según el boletín de gobierno del estado, el Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático presentó un análisis costo-beneficio de las tecnologías y métodos cero emisiones para la fabricación de ladrillos.

En dicho estudio se observa que el costo de inversión para el cambio de tecnología varía entre los 400 mil pesos hasta el 1.7 millones de pesos por productor, para ello se analizan las mejores alternativas para atender este tema.

En el boletín, Salazar Torres refirió que el descontrol en el crecimiento urbano ha generado inconformidad social y ha puesto en riesgo la salud de los vecinos, por lo que pidió a las autoridades municipales suspender los permisos de construcciones habitacionales cercanas a las ladrilleras con la finalidad de evitar posibles daños a la salud.

 

CAMBIO DE RUTA RESPONDIÓ

Otro boletín de prensa de la Segam presumía que la Sierra de Álvarez cumplirá 38 años de protección federal. Cambio de Ruta contestó a ese boletín.

“La titular de la Secretaría de Ecología de gobierno del estado, Yvett Salazar Torres, comentó que el Área Natural Protegida Federal denominada Sierra de Álvarez, se encuentra decretada desde el año 2000, misma que este mes cumple 38 años de conservación”, dice el boletín del gobierno del estado.

Cambio de Ruta respondió que esta información era falsa, ya que la Sierra de Álvarez fue declarada como Área de Protección de Flora y Fauna el 7 de abril de 1981. Si hubiera sido en el 2000, no hubiera cumplido 38 años.

“Asimismo, informó a los interesados en la protección de la Sierra de Álvarez que a la fecha no existen recursos legales, medios de impugnación o sentencias que pongan en riesgo la categoría del Área natural”, dice el boletín de Segam.

A esto, Cambio de Ruta dijo que es cierto, situación que “ha informado oportunamente ante diversos medios de comunicación, la Sierra de Álvarez no perdió su categoría de ANP”.

El grave problema que tiene, es el desinterés de las autoridades federales, estatales y municipales en su protección mediante un programa de manejo.

El programa de manejo es el instrumento rector de planeación y regulación que establece las actividades, acciones y lineamientos básicos para el manejo y la administración del Área Natural Protegida, dijo Cambio de Ruta.

El boletín del gobierno estatal además menciona que “en lo que refiere al Programa de Manejo de la Sierra de Álvarez, la Secretaria dio a conocer que el borrador de dicho programa fue sometido a consulta pública con la finalidad de promover la participación de habitantes, poseedores, propietarios, dependencias, organizaciones y personas interesadas para dar cumplimiento a lo establecido en la normatividad vigente”.

“Mencionó que para reforzar tal participación la Conanp incluyó una estrategia de difusión, que se apoyó en publicaciones en los periódicos de mayor circulación, una rueda de prensa con cobertura estatal, la exhibición de lonas informativas que rotaron en diversos puntos estratégicos en la cobertura geográfica delimitada, entrega de trípticos, carteles colocados en lugares selectos de las localidades y ejidos involucrados, invitaciones masivas y el uso de redes sociales, además de invitaciones personalizadas y el libre acceso a descargar el borrador del programa de manejo en el sitio oficial de la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas”.

Cambio de Ruta informó que la Sierra de Álvarez no cuenta desde hace 38 años un programa de manejo. “Es cierto que existió un borrador de programa de manejo, en agosto del 2018, y desde esa fecha, se desconoce qué pasó con el resultado de la mañosa consulta que se realizó; es decir han pasado más de 250 días sin que se sepa qué ocurrió con ese supuesto proceso, y en Cambio de Ruta estamos interesados en que no transcurran otros 38 años sin materializar el programa de manejo”.

El boletín de Segam “comentó que aún faltan procesos internos de la Conanp pendientes por cumplir para lograr la publicación del Programa de Manejo en el Diario Oficial de la Federación, pero que, sin embargo, el Estado estará dando seguimiento a que se

cumplan los plazos establecidos por la autoridad Federal”. Cambio de Ruta contestó que “Nuestra súplica tiene como intención que no transcurran 38 años más, dado que los plazos no los fija la autoridad federal, sino la normatividad ambiental aplicable”.

Según el comunicado de prensa de Segam, la titular de esa dependencia, Yvett Salazar, “solicitó a las asociaciones civiles a informarse de tal situación con el ánimo de brindar tranquilidad a sus seguidores y de comunicar adecuadamente el proceso y alcances de los Programas de Manejo”.

Ante esto, la asociación Cambio de Ruta respondió que “parece que la Segam requiere allegarse mayor información, razón por la cual el próximo viernes 12 de abril del 2019 solicitaremos por escrito, más de 12 mil potosinos, que el gobernador del estado intervenga directamente en esta situación”.

“Estamos convencidos que las declaraciones son respuesta al movimiento social generado por la defensa de la Sierra de Álvarez, ya que anterior a nuestra petición no existió interés alguno por dicha zona. Pero la respuesta nos llena de satisfacción porque es muestra de que en San Luis Potosí se ha iniciado una preocupación y un debate por atender los conflictos ambientales. En el caso de la titular de esa dependencia no hubo pronunciamiento hasta ahora que anunciamos la recolección de miles de firmas”.

“Mientras el matiz de Segam ha sido informar que no pasa nada, los ciudadanos hemos puesto la alerta de problemas reales que nos aquejan a los potosinos y que sí estamos preocupados en recuperar el capital verde potosino”.

 

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Ciudad

Reportan posibles montachoques en SLP; señalados huyen cuando llega Tránsito

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José Ortiz dijo que sí se han detectado amenazas y riñas entre conductores tras un choque

Por: Redacción

La Dirección General de Policía Vial y Movilidad de la capital potosina no tiene ningún caso registrado de los llamados “montachoques”, personas que provocan o simulan accidentes para exigir dinero a otros conductores, aunque sí ha recibido reportes, informó su director general, José Adolfo Ortiz Ibáñez.

Ortiz explicó que las personas señaladas en esos reportes abandonan el lugar en cuanto saben que se llamó a tránsito para que tome conocimiento del percance. Advirtió que, si logran detener a alguno, se procederá conforme a la ley.

Lo que sí ha detectado la corporación, adscrita a la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) d el Ayuntamiento de San Luis Potosí

, son amenazas y riñas entre conductores después de un choque. “Los choques provocan muchos malestares”, dijo el director.

Precisó que estos casos son “esporádicos” y que muchas veces terminan en un arreglo en el lugar de los hechos.

Atribuyó la baja en los conflictos a que más automovilistas han contratado un seguro vehicular, con lo que al menos la responsabilidad civil queda cubierta. Reconoció que la molestia persiste, porque el afectado puede quedarse varios días sin usar su vehículo.

Ortiz pidió a los conductores conocer el Reglamento de Tránsito y sus responsabilidades en la vía pública, ya que las infracciones “pueden ser provocadoras de accidentes” que ponen en riesgo a ellos mismos y a los demás.

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Deportes

Se escapó el torneo, no el sueño | Columna de Haniel Valdés

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Por: Haniel Valdés

No alcanzó. El viernes 6 de noviembre, en el Estadio Olímpico Universitario, el Atlético de San Luis Femenil cayó 3-1 ante Pumas en la última jornada del Apertura 2026 y se quedó fuera de la Liguilla. Terminó con 19 puntos, los mismos que Pachuca, pero la diferencia de goles lo dejó en el quinto lugar del Grupo B. Pumas, con 20, se llevó el boleto.

El partido tuvo de todo. Priscila Chinchilla abrió el marcador de penal, Enyerliannys Higuera empató tras fallar un penal que Wendy Toledo le atajó, ella misma recogió el rebote y la mandó a guardar, y todavía hubo otro penal, el de Andrea Pereira, para el 2-1 antes del descanso. Chinchilla cerró la cuenta al 77. Tres de los cuatro goles llegaron desde los once pasos, y eso habla de un partido que se decidió por detalles, no por falta de carácter.

Y en ese partido apareció otra vez Dayra Duarte, con paradas importantes al 11 y al 69 que evitaron que el marcador creciera. Ha sido la constante de este torneo: cuando San Luis sufrió, ella estuvo.

Y hay que decirlo sin anestesia: este equipo se quedó fuera por no sumar. Llegó a la jornada 10 con 19 puntos, tercero del Grupo B, y en los cuatro partidos que le quedaban, ante Juárez, América, León y Pumas, necesitaba un solo punto para dejar atrás a Pachuca. No lo sacó. Cuatro partidos, cuatro derrotas, cero puntos. Un empate, uno solo, en cualquiera de esas fechas, habría cambiado el final, y esas cuentas no se arreglan diciendo que se peleó hasta el último minuto, porque se llegó al último minuto sin nada que defender.

Eso no borra lo hecho. El equipo peleó la Liguilla hasta el último partido, algo que no cualquiera consigue, y que, según se ha publicado, habría sido la primera en la historia del club. Pero llegar vivo no es lo mismo que cerrar bien, y este San Luis no cerró.

Lo primero que deja el torneo es a Higuera, máxima goleadora histórica del club, que superó en octubre a Bea Parra y a Carrandi y cerró el Apertura con 15 goles. Fue la referencia ofensiva de principio a fin, incluso en la última jornada, cuando falló un penal y no se escondió: fue por el rebote y marcó.

Lo segundo es la portería. Dayra Duarte y Valeria Zárate, dos porteras de 19 años, le dieron al equipo una base que sostuvo la racha de tres partidos sin perder en septiembre y octubre y que evitó que goleadas como la del América quedaran todavía más abultadas. En ese 0-7, con una jugadora menos y con 29% de posesión, Dayra atajó 6 disparos. Tener dos así, y de esa edad, es una buena noticia para los próximos torneos.

Lo tercero es la plantilla. Nacho Quintana lo dijo en rueda de prensa: elegir titular era un dolor de cabeza, pero bonito, porque quien entraba respondía. Amina Bello, Michelle Gutiérrez, Rebeca Contreras y Natalia Macías tuvieron minutos y momentos decisivos. Un equipo con banca que responde tiene con qué competir.

Cierra el Apertura 2026 con un saldo de 14 partidos, 6 victorias, 1 empate y 7 derrotas. No es el número que se quería, pero sí el de un equipo que llegó vivo al final, y eso, en un club joven, ya es un punto de partida.

A San Luis le tocará mirar lo que faltó, que fue cerrar, y lo que sobró, que fue carácter. Cuatro jornadas sin un punto no se explican con mala suerte. La afición que aplaudió en el Libertad Financiera tiene motivos para esperar el Clausura 2027, pero también para exigir que esta vez el cierre esté a la altura del arranque.

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Destacadas

Bomberos SLP operan solo 4 de sus 8 estaciones al día

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Adolfo Benavente pidió duplicar el presupuesto para abrir todas las estaciones las 24 horas

Por: Redacción

El H. Cuerpo de Bomberos Metropolitanos de San Luis Potosí opera cada día con solo cuatro de sus ocho estaciones, por falta de personal y de dinero, informó su comandante, Adolfo Benavente Duque.

Para abrir las ocho las 24 horas, los 365 días del año, la corporación necesita alrededor de 50 millones de pesos al año, el doble de los 25 millones con los que cuenta, explicó.

“Ahorita estamos operando únicamente cuatro estaciones en el día, por día, porque nos falta personal debido a las modificaciones que se hicieron al horario de trabajo de los compañeros bomberos”, sostuvo.

Por esa limitación, la corporación alterna la apertura de sus instalaciones, en lugar de mantener todos sus puntos de atención disponibles al mismo tiempo.

Según Benavente Duque, el Ayuntamiento de San Luis Potosí aporta alrededor de un millón de pesos al mes

; el Gobierno del Estado de San Luis Potosí, cerca de 670 mil pesos, y el Ayuntamiento de Soledad de Graciano Sánchez, 150 mil pesos.

El faltante no es nuevo. En julio, el comandante calculó que la corporación operaba con 22 millones de pesos al año y que necesitaba 25 millones adicionales para trabajar al 100 por ciento, incluida la contratación de 16 bomberos.

En octubre, el diputado de Morena Luis Emilio Rosas Montiel dijo que su iniciativa para obligar a los ayuntamientos a incluir una partida anual para los bomberos seguía en la Comisión de Régimen Interno del Congreso del Estado, seis meses después de presentarla.

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Opinión

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