Ciudad
Potosinos califican con 4.5 a Xavier Nava, según encuesta
Los encuestados dijeron estar muy insatisfechos con el combate a la corrupción y la inseguridad durante el gobierno de Xavier Nava
Por: Redacción
De acuerdo con datos de la encuesta Vektor, publicada en un medio de comunicación local, el alcalde de la capital, Xavier Nava Palacios, y el gobernador Juan Manuel Carreras López, fueron reprobados por los potosinos que participaron en este ejercicio cuantitativo correspondiente al mes de agosto.
Cuestionados sobre cuáles creen que son los principales problemas que afectan a la ciudad de San Luis Potosí, los encuestados señalaron que las tres principales son la inseguridad (33.67 por ciento); la corrupción (17.96 por ciento) y la falta de agua (3.99 por ciento).
En la pregunta “¿Pensando en una escala de 0 a 10, donde 0 es pésimo y 10 excelente, qué calificación daría a…?”, Nava Palacios obtuvo un promedio de 4.50, mientras que el titular del Ejecutivo estatal alcanzó un 4.24; en julio, Nava obtuvo 4.40 y Carreras 4.30, mientras que en junio, el alcalde capitalino promedió 4.58 y el gobernador 4.21.
Sobre “¿Qué tan satisfecho o insatisfecho se encuentra usted con el combate a ____ durante esta administración de Xavier Nava Palacios como presidente municipal?”, el 72 por ciento de los encuestados dijeron estar muy insatisfechos con el combate a la corrupción ; el 61 por ciento dijeron estar muy insatisfechos con el combate a la inseguridad; el 59 por ciento muy insatisfechos con el congestionamiento vial; el 54 por ciento muy insatisfechos con la falta de bacheo; 39.25 por ciento muy insatisfechos con el combate al desabasto de agua y el 33.25 por ciento muy insatisfechos con la falta de alumbrado.
Al ser cuestionados sobre los principales problemas en el estado de San Luis Potosí, los encuestados mencionaron que las tres principales son inseguridad (37.75 por ciento); corrupción (25.25 por ciento) y gobierno (7.25 por ciento).
En tanto, la ciudadanía dijo estar muy insatisfecha con el combate a la inseguridad (68 por ciento); el desempleo (38.50 por ciento); el combate a la corrupción (70.50 por ciento); y el congestionamiento vial (65.50 por ciento), ello en la gestión de Juan Manuel Carreras como gobernador.
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Ayuntamiento de SLP
“Hago obras, no promesas”: Galindo reporta intervención en más de 400 calles
El alcalde entregó este jueves vialidades en la colonia Villas de Buenos Aires; su administración reporta más de 200 calles rehabilitadas y 250 obras de pavimentación en casi cinco años de gestión
Por: Redacción
El alcalde de San Luis Potosí, Enrique Galindo Ceballos, entregó este jueves la rehabilitación de tres vialidades en la colonia Villas de Buenos Aires —las calles Villa General Mitre y la Primera y Tercera Cerrada de la Segunda Privada de Irapuato— en el marco de la estrategia de regeneración urbana del gobierno municipal. En el acto, el alcalde afirmó que su administración acumula más de 200 calles realizadas y más de 250 obras de pavimentación en casi cinco años de gestión.
“Una cosa es decir vamos a hacer 100, 200 o 300 calles, y otra cosa es venir y entregar una calle hecha
“, sostuvo Galindo Ceballos ante vecinos de la colonia y funcionarios municipales.El alcalde adelantó que aún restan obras por ejecutar en la capital potosina, entre ellas el paso a desnivel en el cruce de las avenidas Himalaya y Salvador Nava, al que calificó como “espectacular” y que comenzará en breve.
Galindo Ceballos reconoció además la participación de habitantes de distintas colonias en la concreción de los proyectos de infraestructura vial.
“Y aquí no podemos dividir, nos unimos, y entre más unidos yo hago más obras porque yo no hago promesas, hago obras” sostuvo.
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Ayuntamiento de SLP
Avanza firme el programa “Centro Histórico, Corazón de San Luis”
En Plaza de Armas, habrá renovación de cantera, nuevo césped, reforestación con magnolias, plantas de ornato, fuentes rehabilitadas y luces escénicas
Por: Redacción
A través del programa “Centro Histórico, Corazón de San Luis”, el Ayuntamiento de San Luis Potosí embellecerá aún más la Plaza de Armas, uno de los espacios más emblemáticos y simbólicos de la ciudad.
El alcalde Enrique Galindo Ceballos indicó que se busca la mejora constante de esta zona, con renovación de cantera, nuevo césped, plantas de ornato, iluminación escénica y la rehabilitación de las fuentes.
El proyecto contempla además la plantación de más de 2 mil 700 especies de ornato, mantenimiento permanente a cargo de personal de Parques y Jardines y una intervención especial en el quiosco , cuya estructura y piso serán rehabilitados como parte de una recuperación estética y funcional.
Durante el arranque de las actividades, Galindo Ceballos plantó simbólicamente una magnolia, acción que representó el renacimiento del Centro: “vamos a entrar de lleno a este sitio histórico, será una transformación nunca antes vista; queremos generar una cultura de cuidado, protección, de querer y de amor al Centro Histórico”, expresó.
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Ciudad
Museo del Ferrocarril no desaparecerá con la nueva terminal del tren: Secult
El secretario Mario García Valdez aseguró que “sería formidable” que museo y estación coexistan en el mismo lugar
Por: Redacción
Mario García Valdez, titular de la Secretaría de Cultura (Secult) aseguró que el inminente regreso del tren de pasajeros a San Luis Potosí no implicará la desaparición del Museo del Ferrocarril, aunque éste podría ser reubicado.
El proyecto federal tiene establecido poner la nueva terminal ferroviaria en la ubicación actual del museo, aprovechando la infraestructura que pasa por la que fuera la estación de trenes cuando todavía estaban activos.
García Valdez manifestó sus dudas en torno a la elección del edificio como la sede capitalina, puesto que aseguró que San Luis ya no es la misma ciudad que era hace cincuenta años, y además de la exposición, ya se estableció una zona de transferencia de autobuses.
Añadió que si finalmente se determina que es el sitio idóneo, entonces analizarán qué hacen con el museo, pero garantizó que acordó con el gobernador Ricardo Gallardo que no desaparecerá, sino que evaluarán si es necesario moverlo a otra ubicación.
Remarcó que “sería formidable” poder mantener las piezas en el mismo lugar y que museo y estación coexistan en un solo espacio, aunque esto dependerá de la logística del proyecto.
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