Destacadas
¿Por qué el precio del dólar está por debajo de los 19 pesos?
El doctor Oliver Arrollo de la UASLP explicó este fenómeno, dio algunas recomendaciones y anticipó qué tanto puede bajar el precio de la moneda estadounidense
Por: Ana G Silva
Durante las primeras semanas del 2023, el peso mexicano llegó a niveles que no habían sido vistos desde 2020, al lograr que el dólar cotizara en niveles 18 pesos y centavos. La Orquesta consultó con el doctor Oliver Arrollo, profesor investigador de tiempo completo de la Facultad de Economía de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí (UASLP), quien detalló cuales son los motivos para la reciente apreciación de nuestra moneda, además de brindar algunas recomendaciones para aprovechar este tipo de cambio.
Oliver Arrollo explicó que son varios factores ocurridos en México que provocaron que el precio del dólar esté en 18.81 pesos en este momento, que aunque otros expertos en el tema mencionan que son cuatro, el enumeró seis:
El primero es que “las finanzas públicas son sanas”, pues el déficit fiscal no ha sido tan grande y se ha mantenido. La segunda, “que no es un buen indicador”, es el envío de remesas, explicó que no algo positivo, ya que significa que hay muchas personas que prefirieron trabajar en el extranjero porque no tenían oportunidad en México, pero influye por la cantidad de dólares y se encuentran en circulación dentro del país. El tercero, es el incremento de las exportaciones a Estados Unidos después de la recuperación de la crisis por el covid-19. Otro factor es la inversión extranjera directa, que ha incrementado de manera importante en el país. También influye el precio del petróleo que en los últimos meses se ha fortalecido a raíz de la guerra. Por último, la más importante, según su criterio, son las acciones del Banco de México, que subió inmediatamente su tasa de interés cuando esta empezó a incrementar.
“Lo que ha hecho bien el gobierno federal, para que el dólar llegue a este tipo de cambio, son dos cosas: la administración federal ha tenido la disciplina fiscal, da sensación de seguridad, y otra la política monetaria que ha ejercido el Banco de México, 
Al cuestionarlo sobre lo que tendría que pasar para que el precio del dólar baje más, el investigador de la Facultad de Economía de la UASLP respondió que solo podría ocurrir esto con algo extraordinario a favor de México, y calculó el 18.45 o 18.50 pesos.
Finalmente, el profesor de la UASLP señaló que se prevé un rebote para las próximas semanas en el que se regrese al nivel de los 20 pesos; comentó que se debe recordar que no se busca que el dólar aumente o disminuya su valor, sino que esté estable.
“Algunas personas creen que es bueno que baje el precio, pero hay quienes están exportando y tienen menos ingresos, simplemente nos da cierto fortalecimiento el que se mantenga, pero esto es temporal y tenemos un año muy volátil, aún no sabemos, a ciencia cierta, si el covid ya terminó. La otra parte que está ahí es la versión de Estados Unidos sobre una posible recesión; así como crecimos con discreción también vamos a sentir cuando ellos crezcan. La tercera parte tiene que ver con la tasa de inflación que es lamentable su incremento”.
El economista indicó que no es recomendable comprar dólares, ya que la cantidad a recuperar no es considerable, pero sí aprovecharlo en otro tipo de instrumentos, como la compra de productos extranjeros que, por obvias razones, son más baratos en este momento.
También lee: López Obrador ha logrado disminuir un 11% las ejecuciones en México
El gobernador destacó que ambos proyectos federales fortalecerán la conectividad y el desarrollo económico del estado
Por: Redacción
El gobernador de San Luis Potosí informó que el tren Querétaro–San Luis Potosí–Saltillo y la modernización del Aeropuerto de Tamuín serán los proyectos federales de infraestructura más importantes que se desarrollarán en la entidad en los próximos años, al considerarlos estratégicos para la conectividad y el crecimiento regional.
“Sin lugar a dudas, uno de los más grandes va a ser el tren Querétaro–San Luis–Saltillo y el aeropuerto”, afirmó el mandatario al explicar los proyectos que actualmente se trabajan en coordinación con el Gobierno Federal, los cuales impactarán directamente en la movilidad, la inversión y el desarrollo económico del estado.
En el caso del aeropuerto, el gobernador precisó que el proyecto ya tiene calendarizado su arranque. “El aeropuerto arranca en agosto, ya lo tienen programado”, señaló. La obra corresponde al Aeropuerto de Tamuín, ubicado en la región Huasteca, cuya ampliación y modernización buscan fortalecer la conectividad aérea
Respecto al tren, indicó que se trata de una de las apuestas más fuertes de infraestructura a nivel nacional, al conectar a San Luis Potosí con Querétaro y Saltillo, integrando al estado a un corredor ferroviario clave para el transporte de personas y mercancías, además de reforzar su posición logística en el centro-norte del país.
Ambos proyectos, subrayó el gobernador, forman parte de una estrategia conjunta con la Federación para impulsar el desarrollo integral de San Luis Potosí y consolidar su crecimiento económico en los próximos años.
Lee también: Confirma gobernador instalación de 15 arcos de seguridad en todo el estado
Se desarrollarán en distintos municipios del estado mediante esquemas diferenciados que priorizan a sectores vulnerables
Por: Redacción
El titular de la oficina de representación de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU) en San Luis Potosí, Jesús Guille Martínez Martínez, informó que la meta estatal del programa federal asciende a 49 mil 930 viviendas, las cuales no cuentan con una distribución fija por municipio, ya que su ubicación dependerá de la disponibilidad y donación de predios por parte de los ayuntamientos.
Explicó que el Programa de Vivienda para el Bienestar se desarrolla a través de tres vertientes: la Comisión Nacional de Vivienda (Conavi), el Infonavit y el Fovissste, cada una dirigida a distintos sectores de la población. “Conavi es para toda aquella persona que no tenga seguridad social, que no esté adherido ni al Infonavit ni al Fovissste”, precisó.
En el caso de Conavi, señaló que se priorizará a los sectores con ma yor vulnerabilidad
Martínez Martínez subrayó que uno de los principios del programa es evitar que se encarezca el costo final de la vivienda, por lo que la donación de terrenos es un requisito fundamental. “Eso es básico para que no se eleve el costo al beneficiario de su vivienda”, afirmó, al destacar que este esquema permite mantener precios accesibles para la población que más lo necesita.
Finalmente, reiteró que el programa busca atender el rezago habitacional de manera ordenada y con criterios sociales claros, combinando el trabajo de Conavi, Infonavit y Fovissste para ampliar el acceso a la vivienda digna en el estado.
Lee también: Tren y aeropuerto detonarán nueva etapa de infraestructura en SLP
El proyecto contempla modernización gradual, mayor seguridad para usuarios y nuevas opciones de movilidad integrada
Por: Redacción
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) del estado avanza en la renovación del transporte público urbano, con la incorporación de nuevas unidades, mejoras en materia de seguridad y el arranque de acciones para fortalecer la intermodalidad, informó la titular de la dependencia, Araceli Martínez Acosta.
La funcionaria señaló que el actual gobierno inició un proceso de modernización del parque vehicular, el cual no se realizó en administraciones pasadas. “Si un camión se hubiera cambiado nada más, aunque sea con uno, ya es una acción afirmativa que no se tuvo en los últimos 12 años”, afirmó, al subrayar que en gobiernos anteriores “no hubo renovación de unidades”.
Martínez Acosta detalló que actualmente se tienen 1,200 unidades de transporte urbano registradas, de las cuales alrededor de 900 se encuentran en circulación. Añadió que durante el presente año se dio de alta a nuevas unidades como parte del programa de renovación, incluyendo modelos tipo boxer y otros de diseño más reciente.
Destacó que las nuevas unidades incorporan mejoras tecnológicas y de seguridad, como ventanas más amplias y sensores en la parte frontal y trasera. “Ese tipo de unidades traen sensores en la parte trasera y en la parte delantera y es una medida adicional de seguridad para el conductor y para los usuarios”, explicó.
La titular de la SCT reconoció que la renovación del transporte debe realizarse de manera gradual y responsable, debido al alto costo de cada unidad. “Cada unidad cuesta aproximadamente 2 millones 700 mil pesos”
En cuanto a la intermodalidad, Martínez Acosta confirmó que continúa en pie la instalación de portabicicletas en unidades de la MetroRed, aunque aclaró que el arranque será parcial. “No tendríamos para todas las rutas, pero sí vamos a iniciar con algunas parrillas en algunas rutas de la MetroRed”, indicó.
Finalmente, adelantó que en las zonas de transferencia se implementarán espacios y sistemas para el uso de bicicletas, incluyendo candados y bases para facilitar los traslados combinados. “La gente podrá hacer su intermodalidad a bordo de su bicicleta”, señaló, aunque precisó que el monto de inversión aún está en proceso de gestión presupuestal.
También lee:Se retiraran concesiones a taxistas que no proporcionen un buen servicio sct
-
Destacadas2 añosCon 4 meses trabajando, jefa de control de abasto del IMSS se va de vacaciones a Jerusalén, echando mentiras
-
Ciudad3 años
¿Cuándo abrirá The Park en SLP y qué tiendas tendrá?
-
Ciudad4 años
Tornillo Vázquez, la joven estrella del rap potosino
-
Destacadas4 años
“SLP pasaría a semáforo rojo este viernes”: Andreu Comas
-
Ciudad3 años
Crudo, el club secreto oculto en el Centro Histórico de SLP
-
Estado2 años
A partir de enero de 2024 ya no se cobrarán estacionamientos de centros comerciales
-
#4 Tiempos3 años
La disputa por el triángulo dorado de SLP | Columna de Luis Moreno
-
Destacadas3 años
SLP podría volver en enero a clases online
