Ciudad
Sin apoyo federal, Nava modificará usos de suelo para vía alterna a la 57
La nueva vía alterna a la 57 beneficiaría al complejo de Gran Peñón y afectaría a comuneros de San Miguelito, denunciaron activistas
Por: Abelardo Medellín
Sin importar que no está contemplada en los proyectos federales, la vía alterna del distribuidor Juárez iniciará su construcción este año, dijo el alcalde de la capital potosina, Xavier Nava Palacios.
“No está contemplada en el programa de obras federales, pero yo estoy convencido que se ha hablado lo suficiente, y ojalá haya recursos que vengan de la Federación y puedan ser extraordinarios a través de la gestión para poder construirla y si no ver las alternativas”, contestó Nava Palacios.
Al respecto de cuáles serían estas otras alternativas de inversión para solventar el gasto que supone construir la vía alterna a la carretera 57 sin apoyo federal, el alcalde Nava Palacios aseguró que “debe haber alguien en el sector privado interesado en invertir en un proyecto así”.
“Modificaremos lo que se tenga que hacer en cuanto a usos de suelo para que se dé la vialidad, y si hay la posibilidad de intervenir en obras de menor cuantía, pues vemos cómo puede invertir el gobierno municipal”.
Sobre la situación del uso de suelo para la nueva vía alterna del Distribuidor Juárez, el alcalde Nava Palacios aceptó que: “buscaremos, a través del Plan de Reordenamiento Territorial, las autorizaciones para que una vialidad pueda pasar por una zona que tenía un uso de suelo distinto, y con ello buscaremos que se lleve a cabo, aunque aún falta el recurso, va por buen camino”.
A pesar de la insistencia del edil capitalino por iniciar la obra de la vía alterna, desde finales del año pasado se han presentado recursos de revisión en contra de esta obra, como el que mandó a Semarnat el Frente Ciudadano Anticorrupción, en el que se acusa que un trazo de la nueva vialidad pasaría por una zona definida como área natural protegida del patrimonio paisajístico y de recarga. Dicho recurso incluía una especificación al respecto de que en la obra existía un nulo análisis de factibilidad.
“Beneficia al Gran Peñón”: Comuneros
“Hace no más de un mes se anunció que este proyecto, junto con el otro que ha sido muy cuestionado desde la perspectiva social, que es el proyecto Cañadas, pues iba a tener un impás en tanto no se definiera por parte del gobierno federal el tema del área natural protegida, esto porque esta vía alterna sí toca algunas comunidades y zonas que presumiblemente tienen que ser parte de esta área protegida”, dijo el activista Carlos Covarrubias Rendón, representante de los comuneros de San Juan de Guadalupe, contrarios a proyectos inmobiliarios en la Sierra de San Miguelito.
“Van a adecuar la vía alterna en su ruta, en la zona de El Aguaje, va a beneficiar de manera directa al fraccionamiento El Gran Peñón y luego en la ruta hacia la Zona Industrial afectarán centros agrarios que también conforman la Sierra de San Miguelito. Evidentemente es un doble discurso, ya lo hemos estado señalando desde hace varias semanas. El discurso de que no se va a tocar la sierra es el mismo discurso del gobernador del estado. Es el mismo recurso acotado a 63 mil hectáreas y solamente en las zonas que a ellos les conviene y esta zona protegida va a quedar al descubierto y va a quedar de manera tal que va a ser desarrollada. Este anuncio de parte del Presidente municipal conjunta nuestra enorme desconfianza en cuanto al proyecto que se pretende realizar con esta consulta del Plan”, continuó Covarrubias.
Nadie ha participado en consulta del Plan de Centro de Población en SLP
Ninguna persona ha participado en la consulta al respecto del Plan Centro de Población o el Plan de Reordenamiento territorial en las oficinas del Implan, esto de acuerdo al titular del Instituto Municipal de Planeación (IMPLAN), Fernando Torres Silva, quien aseguró que la ciudadanía no ha participado ni opinado pues «apenas lo están revisando y leyendo».
La fase de consulta ciudadana para que la población de la capital y la zona metropolitana opine y plantee propuestas para ambos proyectos de desarrollo urbano y territorial inició durante la última semana de diciembre de 2019 y está pensada para acabar a finales de enero de este año, así lo expresó Fernando Torres, quien aseguró que el tiempo planteado por la ley es suficiente para que la ciudadanía «opine y proponga con bases y fundamentos» al respecto de los desarrollos y proyectos que contemplan ambos planes.
El titular del Implan declaró que al momento no se ha presentado ningún ciudadano en la ventanilla de su despacho para dar alguna propuesta relacionada con la consulta y que desconoce a qué se deba esto si las oficinas han estado abiertas en un horario muy específico para recibir a los ciudadanos: «para el Plan de Reordenamiento Territorial, se recibirán las propuestas de acuerdo a los fundamentos, entre 9 y 11 de la mañana, y para Plan de Centro de Población será de doce a 2 de la tarde».
Torres Silva recalcó que lo que se expone hoy en día en ambos planes son los proyectos que podrían llevarse a cabo en los programas y que todos «son perfectibles» y por ello es tan importante la participación de la ciudadanía.
Al finalizar el mes de enero, el Implan tendrá un período de 20 días hábiles para incluir en los proyectos las revisiones hechas por la ciudadanía y «si algo no se agregó se deberá dar respuesta a la persona que lo aportó, y ya que esté todo unificado pues lo presentaremos a Cabildo».
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Ciudad
Con Enrique Galindo, Las Julias deja atrás más de 30 años de rezago en vialidades y alumbrado
El alcalde de San Luis Capital puso en marcha nuevas obras de pavimentación, redes hidrosanitarias y alumbrado público en los andadores Canario, Chorlo y Marabú
Por: Redacción
Ante una amplia presencia de vecinas y vecinos de la colonia Las Julias, muchos de ellos beneficiarios directos que durante más de 30 años esperaron la atención a sus andadores, el alcalde Enrique Galindo Ceballos puso en marcha la pavimentación y rehabilitación integral de Canario, Chorlo y Marabú, además de anunciar la modernización del alumbrado público y nuevas acciones para sacar del rezago a esta importante zona de la ciudad.
El presidente municipal destacó que estas obras representan mucho más que pavimento, porque significan seguridad, dignidad, movilidad y mejores condiciones de vida para familias que por años caminaron entre tierra, lodo y falta de servicios adecuados. Señaló que el Gobierno de la Capital mantiene un ritmo intenso de trabajo en colonias que habían sido olvidadas, con intervenciones integrales que atienden tanto la superficie de las calles como la infraestructura básica que cambia la vida cotidiana de las personas.
Como parte del arranque, se informó que los trabajos estarán a cargo de constructoras locales encabezadas por tres mujeres empresarias afiliadas a la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción
. El presidente de la CMIC San Luis Potosí, Leopoldo Stevens Pérez, reconoció el trabajo del alcalde Enrique Galindo, el impulso a empresas potosinas y el interés de su administración por mejorar las condiciones de la Capital con obras que generan beneficio directo para la ciudadanía.En los andadores Canario, Chorlo y Marabú se colocará nueva estructura de pavimento y carpeta asfáltica, además de redes de agua potable, tomas domiciliarias, drenaje, descargas sanitarias, pozos de visita, banquetas, guarniciones, señalética y rampas para personas con discapacidad. Asimismo, en respuesta a la solicitud de madres de familia y habitantes de Las Julias, Enrique Galindo giró instrucciones al área de Alumbrado Público para instalar nueva iluminación en toda la colonia, con el objetivo de mejorar la seguridad, la movilidad nocturna y la tranquilidad de las familias.
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Ciudad
“No tenemos el dato del dueño”: Fiscalía sobre criadero clandestino en Milpillas
La Fiscalía General del Estado no ha identificado al dueño del predio donde fueron rescatados los perros en Milpillas; activistas señalaron que afuera de la propiedad había letreros que ofrecían animales en venta desde 10 mil pesos.
Por: Redacción
María Manuela García Cázares, titular de la Fiscalía General del Estado de San Luis Potosí, confirmó que la investigación por el caso del criadero clandestino en Milpillas sigue activa, pero sin avances determinantes: aún no se tiene el nombre del propietario del inmueble.
“No tenemos todavía el dato de la persona que es dueña del predio”, afirmó García Cázares al ser cuestionada sobre el estado d el expediente.
Activistas que documentaron el caso indicaron que en los alrededores de la propiedad había letreros donde se ofrecían perros en venta, con precios que comenzaban desde los
10 mil pesos.Ante la ausencia de una parte acusadora formal, García Cázares precisó que el caso se investiga de oficio, por lo que la Fiscalía General del Estado de San Luis Potosí no depende de una denuncia particular para continuar con las diligencias.
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Ciudad
Galindo arranca Zona 30 y renueva el Centro Histórico
Zona 30, guía podotáctil renovada y estacionamientos para motos: las primeras acciones del nuevo reglamento de tránsito
Por: Redacción
El alcalde Enrique Galindo Ceballos lanzó este lunes las primeras acciones del nuevo reglamento de tránsito del Ayuntamiento de San Luis Potosí en el Centro Histórico: un ejercicio de cultura vial al límite de 30 km/h, la reposición de la guía podotáctil frente al Palacio Municipal y la activación de cuatro estacionamientos para motocicletas.
Galindo aclaró que ya existe “marco jurídico completito” para hacer Zona 30 el centro, pero optó por un arranque gradual antes de que el reglamento entre en vigor con sanciones. “Si empezábamos de manera muy súbita, no iba a empezar bien”, señaló. El nuevo reglamento está “prácticamente listo” y la consulta ciudadana, anticipó, “no va a tardar mucho.”
En cuanto a la guía podotáctil, Galindo reconoció que la instalada frente al Palacio Municipal está “destrozada” por el tránsito intenso del centro y la fragilidad del material. El titular del Centro Histórico trabaja en conseguir las piezas. Aprovechando la renovación, el Ayuntamiento de San Luis Potosí extenderá la guía hasta Tequis, Calzada Guadalupe e Hidalgo.
Los cuatro estacionamientos para motocicletas activados hoy incluyen los ubicados en Damián Carmona y San Juan de Dios. Los de bicicletas están en proceso de licitación y se instalarán próximamente.
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