Estado
El gobierno de SLP reaccionó tarde ante crisis de ganaderos: C. Ochoa
Los apoyos de los ayuntamientos fueron insuficientes, dijo Ochoa Rojas
Por: Redacción
El presidente de la Comisión de Ecología y Medio Ambiente de la LXII legislatura, el diputado Cándido Ochoa Rojas, mostró su desacuerdo por la falta de atención de la Secretaria de Desarrollo Agropecuario y Recursos Hidráulicos (Sedarh) por el retraso en la solicitud de declaratoria de desastre para las zonas que se vieron afectadas por las sequía.
Ochoa Rojas mencionó que la solicitud debió extender a principios del mes de mayo y no en junio.
Consideró que la omisión mostrada por el titular de Sedarh, impidió que los recursos provenientes del Gobierno Federal, no lleguen de manera oportuna a los productores y ganaderos que se vieron afectados por la falta de lluvias que impacto a gran parte del territorio potosino.
Además, señaló que resulta incongruente que la declaratoria se esté solicitando en este mes, cuando ya comenzó la temporada de lluvias.
Aseguró que las consecuencias de la prolongada sequía que afectó a varios municipios de San Luis Potosí, provocó la muerte de ganado por la falta de forraje y agua, cuando la Secretaria de Desarrollo Agropecuario y Recursos Hidráulicos, pudo haber obtenido los apoyos emergentes para haber aminorado los impactos en perjuicio de los productores y ganaderos de las distintas zonas del Estado.
Finalmente, enfatizó que los apoyos que en su momento generaron los ayuntamientos fueron insuficientes para hacerle frente a los estragos de la sequía.
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Por: Redacción
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Se incorpora el concepto de electromovilidad en el transporte público
Con ello, se establece la inclusión de vehículos de transporte público que emplea tecnologías de propulsión total o parcialmente eléctrica: Dip. Emilio Rosas Montiel
Por: Redacción
Con el objetivo de incorporar el concepto de electromovilidad en el transporte público, el Congreso del Estado aprobó el Decreto que modifica la Ley de Transporte Público del Estado de San Luis Potosí.
Dicho concepto establece la promoción de vehículos de transporte público que emplean tecnologías de propulsión total o parcialmente eléctrica para su desplazamiento.
Se establece la facultad a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para promover acciones y coordinarse con autoridades de los tres niveles de gobierno para integrar la electromovilidad en el transporte público.
El diputado Luis Emilio Rosas Montiel, promovente de esta iniciativa, señaló que con estas acciones, incorporadas en la Ley General de Cambio Climático, se busca establecer las bases que contribuyan al cumplimiento del Acuerdo de París, que tiene entre sus objetivos la Transición hacia energía limpia, por lo que se impulsa la aceleración hacia sistemas energéticos con emisiones cero o bajas, incluyendo un compromiso para triplicar la capacidad de energías renovables y duplicar la tasa de mejora de la eficiencia energética para el año 2030.
Se señala que una de las principales causas del cambio climático es la contaminación del aire, definida como la presencia en el aire de sustancias o partículas que implican riesgo, daño o molestia para el ser humano, la flora o la fauna.
Este tipo de contaminación, además de alterar los patrones climáticos del planeta, también genera graves problemas de salud, representando un importante riesgo para las personas, ya que, de acuerdo con la Organización Mundial de la Salud, la contaminación del aire contribuye al desarrollo de enfermedades respiratorias y cardiovasculares; además puede generar fatiga, dolor de cabeza, irritación ocular, daños en el aparato reproductor, daños en el hígado, bazo y sangre, y afectaciones en el sistema nervioso.
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