Estado
Candidaturas independientes integrarán grupos vulnerables
Personas de la diversidad sexual, discapacidad, jóvenes y personas indígenas deberán ser integradas por los candidatos con y sin partido
Por: Bernardo Vera
El Consejo Estatal Electoral y de Participación Ciudadana (Ceepac), dio a conocer que existen cuatro de las cinco candidaturas registradas quienes obtuvieron las firmas suficientes para participar en los comicios electorales de manera independiente. Mismas que deberán integrar a pertenecientes a grupos en situación de discriminación en sus regidurías.
Los grupos considerados bajo este espectro por el Ceepac son: personas de la diversidad sexual, personas con discapacidad, personas jóvenes y personas indígenas.
Cabe señalar que este requisito es necesario tanto en los registros de candidatos con partido, así como en las candidaturas independientes, y deberán cumplir con el principio de inclusión de dichos grupos en situación de discriminación en su registro de candidaturas.
Zelandia Bórquez, consejera del Ceepac, precisó que estas disposiciones deberán aplicarse para las candidaturas independientes registradas.
Para los grupos de diversidad sexual y discapacidad, deberá existir por lo menos una fórmula (persona propietaria y suplente) en la lista de regidurías de representación proporcional en cualquier municipio, preferentemente dentro de las primeras ocho, seis o tres posiciones, según corresponda.
En el caso de los jóvenes, se deberá contar con al menos el 20 por ciento de candidaturas en planillas de mayoría relativa y/o listas de regidurías de representación proporcional. En las listas de representación proporcional, al menos una fórmula deberá estar dentro de las tres primeras posiciones.
Mientras que para las personas indígenas, deberá existir una fórmula en planillas de mayoría relativa y una en la lista de representación proporcional. Esta disposición aplica para los municipios con población mayoritariamente indígena, como son Alaquines, Aquismón, Tancanhuitz, Coxcatlán, Huehuetlán, San Antonio, San Martín Chalchicuautla, San Vicente Tancuayalab, Santa Catarina, Tamazunchale, Tampacán, Tampamolón Corona, Tamuín, Tanlajás, Tanquián de Escobedo, Axtla de Terrazas, Xilitla y Matlapa.
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Estado
Gobierno estatal proyecta mega distribuidor de dos kilómetros en la zona poniente
Con una inversión de mil 400 millones de pesos, la obra tendrá dos kilómetros y conectará Sierra Leona, Villa Magna, Camino a la Presa y Río Santiago
Por: Redacción
El Gobernador de San Luis Potosí, Ricardo Gallardo Cardona, anunció la construcción de un nuevo distribuidor vial de dos kilómetros en la zona poniente de la capital, que contará con una inversión de mil 400 millones de pesos y permitirá mejorar la conexión entre avenida Sierra Leona, Villa Magna, Camino a la Presa, Río Santiago y otras vialidades de alta afluencia vehicular.
El Mandatario Estatal explicó que el proyecto incluirá diversos ramales de incorporación y salida, con un diseño similar al Distribuidor Juárez, para facilitar los desplazamientos entre distintos sectores de la ciudad, reducir los tiempos de traslado y brindar mayor seguridad a miles de automovilistas.
Detalló que la obra forma parte del programa de modernización de la infraestructura vial que desarrolla el Gobierno del Estado para atender el crecimiento urbano de la zona metropolitana y responder a la demanda de una movilidad más ordenada, eficiente y segura.
Ricardo Gallardo adelantó que los trabajos están previstos para iniciar entre diciembre de 2026 y enero de 2027, una vez concluida la construcción del Puente de la Familia, lo que permitirá mantener la continuidad de las grandes obras de movilidad en la capital potosina.
El Gobernador destacó que este nuevo distribuidor transformará la conectividad del poniente de la ciudad y dará respuesta a uno de los corredores con mayor crecimiento habitacional y vehicular de San Luis Potosí.
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Destacadas
Cobach canaliza a especialistas a alumnos en crisis emocional
El plantel 26 fue pionero en habilitar espacios seguros
Por: Redacción
El Colegio de Bachilleres (Cobach) canaliza con especialistas externos a los alumnos que presentan una crisis emocional o un posible cuadro de depresión, a través de un convenio con el DIF estatal y con otra institución especializada, informó el director general del Cobach, Ricardo Daniel Centeno Trejo.
El plantel 26 fue el primero en habilitar un espacio específico para que un estudiante en crisis emocional o en una situación de estrés pueda esperar ahí mientras llegan sus familiares, detalló Centeno Trejo. El objetivo, dijo, es que los jóvenes lleven sus clases con tranquilidad y puedan concentrarse en sus estudios.
Centeno Trejo aclaró que el Cobach no está facultado para diagnosticar a los estudiantes, por lo que los casos se canalizan a especialistas, quienes determinan si se trata de una situación de estrés pasajera o de un cuadro de depresión. El director general afirmó que, hasta ahora, no se ha registrado ningún caso con diagnóstico formal, aunque sí se han canalizado alumnos para recibir atención, siempre con permiso de los padres de familia.
El protocolo de canalización opera en un sistema que, este ciclo escolar, tiene capacidad para casi 12 mil alumnos en todo el estado, luego de que la matrícula del Cobach creciera de 8 mil 500 a 11 mil 900 lugares en los últimos tres años.
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Estado
Buscan unificar plazo para tramitar placas de vehículos nuevos en San Luis Potosí
La Comisión de Hacienda del Estado aprobó una reforma para eliminar contradicciones entre la Ley de Hacienda y la Ley de Tránsito sobre el registro de unidades recién adquiridas
Por: Redacción
La Comisión de Hacienda del Estado aprobó una reforma para homologar los plazos establecidos en la Ley de Hacienda y la Ley de Tránsito de San Luis Potosí respecto a la obtención de placas, tarjeta de circulación y engomado para vehículos nuevos.
La presidenta de la comisión legislativa, María Dolores Robles Cháirez, explicó que actualmente existe una discrepancia entre ambos ordenamientos, ya que la Ley de Hacienda establece un plazo de 15 días posteriores a la compra del vehículo para realizar el trámite, mientras que la Ley de Tránsito contempla hasta 30 días.
La legisladora señaló que, tras consultar a la Dirección General de Ingresos de la Secretaría de Finanzas, se confirmó que el criterio aplicado por la autoridad es el de 15 días , por lo que se consideró necesario armonizar ambas disposiciones legales.
Con la modificación aprobada, la Ley de Tránsito dejará de señalar un plazo específico y remitirá directamente a lo establecido en la Ley de Hacienda del Estado, con el fin de evitar contradicciones normativas.
Además, el dictamen corrige la terminología utilizada en la legislación para establecer el concepto de “engomado” como el término oficial del documento de control vehicular que se entrega a los propietarios.
La propuesta será enviada al Pleno del Congreso del Estado para su discusión y eventual votación.
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