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Amparos contra la Arena Potosí “son ganas de estar chingando”: Gallardo

El gobernador refirió que los amparos contra la Arena Potosí son efectuados por personas relacionadas a las administraciones pasadas, pero ninguno ha procedido
Por: Bernardo Vera
Ricardo Gallardo Cardona, gobernador del estado de San Luis Potosí, se pronunció sobre los amparos que se han interpuesto contra el desarrollo de la Arena Potosí, recinto a cargo de la Secretaría de Desarrollo Urbano, Vivienda y Obras Públicas (Seduvop). Descalificó a estos recursos legales, puesto que provienen del interés de grupos políticos relacionados a la “maldita herencia”, como se ha denominado a los gobiernos y funcionarios de administraciones pasadas y opuestas al actual gobierno estatal.
“Es la misma maldita herencia que sigue amparandose a todas las obras, mañana nos van a meter un amparo aquí en Retornos, lo han metido en San Miguelito. Se la pasan metiendo amparos, pero ninguno procede, todos se están cayendo. Son ganas de estar chingando”, manifestó.
El gobernador del estado indicó que estos amparos no van a detener el desarrollo de la Arena Potosí ni el de cualquier zona en el estado. Remarcó que estos métodos son la forma de operar de los grupos de oposición.
“Es parte del juego político que tienen, nosotros nos dedicamos a hacer política, ellos también. Nuestra manera de hacer política es ayudar a la gente, hacer calles y recintos. Y se van a estar amparando, es un juego de ellos; la manera de hacer política de la maldita herencia es eso, es estar chingando. Nosotros estamos haciendo las cosas bien y las vamos a seguir haciendo”.
Gallardo Cardona concluyó que no les molesta que se levanten estos recursos, pues lo han hecho en la mayoría de las obras, como en el caso de la Metro Red.
“Cuando íbamos a hacer la Metro Red ya se estaban amparando, y eran ellos mismos, los que robaron los 380 millones de la Metro Red, ahora queriendo amparar para que no se hiciera y que la gente no viera que se podía hacer una Metro Red con menos del 50 por ciento del dinero que ellos habían destinado, y a pesar de que hicimos la avenida Industrias totalmente nueva”.
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Descubren túnel histórico en Tlaxcala
El túnel fue localizado en el acceso principal al templo del barrio fundacional de Tlaxcala; conecta desde el atrio del templo hasta el barrio de Santiago
Por: Redacción
Durante trabajos de regeneración en el templo del barrio fundacional de Tlaxcala, se descubrió un túnel histórico que confirma la existencia de pasajes subterráneos en San Luis Potosí, presuntamente utilizados hace siglos para el transporte de oro y plata. El Gobernador Ricardo Gallardo aseguró que este hallazgo valida la leyenda sobre túneles mineros en la ciudad.
El túnel fue localizado en el acceso principal al templo del Barrio Mágico con una entrada de tres por dos metros y una profundidad de cuatro. El pasaje, parcialmente inundado por filtraciones naturales, conecta desde el atrio de la iglesia de Tlaxcala hasta el barrio de Santiago.
Según el Mandatario, las primeras exploraciones indican que el túnel mide cerca de dos metros de altura y 60 centímetros de ancho, dimensiones suficientes para permitir el paso de pequeños vehículos presuntamente utilizados en la extracción y transporte de minerales.
Este es el primer túnel abierto en más de diez años y será investigado por las Secretarías de Cultura (Secult) y de Desarrollo Urbano, Vivienda y Obra Pública (Seduvop), en coordinación con el INAH. Se espera que su exploración aporte más datos sobre la red subterránea que uniría templos e iglesias en la capital potosina.
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Destacadas
Más de 30 mil estudiantes de Cobach en SLP inician semestre
71 planteles d ubicados en 45 municipios iniciaron clase
Por: Redacción
Con el compromiso de garantizar una educación media superior sin límites, el Gobierno del Estado realizó una “Jornada de Bienvenida” del semestre 2025-B en los 71 planteles del Colegio de Bachilleres (Cobach), ubicados en 45 municipios. La ceremonia oficial se realizó en el plantel 26 de la capital.
Al respecto el titular de SEGE, Juan Carlos Torres Cedillo, reafirmó el apoyo del Gobernador Ricardo Gallardo Cardona a los más de 30 mil alumnas y alumnos de todo el Estado, para que el Cobach San Luis Potosí siga siendo distinguido por Ceneval como la mejor institución pública del país en el examen de egreso DOMINA BACH.
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Ayuntamiento de SLP
En una semana Gobierno de la Capital repara 400 baches
En la primera semana del programa Por Buen Camino, se atendieron 87% de los reportes ciudadanos de bacheo emergente en 26 colonias de SLP
Por: Redacción
La Dirección de Obras Públicas del Gobierno de la Capital informó que en la semana comprendida del 16 al 22 de agosto, el programa Por Buen Camino dio respuesta a los reportes ciudadanos de bacheo emergente con un 87% de nivel de atención, logrando la reparación de 422 baches en 26 colonias de la Capital potosina.
Las brigadas de la Dirección de Obras Públicas intervinieron vialidades primarias y secundarias que presentaban afectaciones por las recientes lluvias, priorizando las solicitudes registradas en colonias como Satélite, Dalias, San Pedro, Del Valle, Tequisquiapan, San Leonel, Industrial Aviación, Valle Verde, Universitaria, Progreso, Arbolitos y Lomas del Mezquital, entre otras.
Entre las calles atendidas destacan:
• República de Brasil y República de Costa Rica, en la colonia Satélite.
• Valeriana, Estrella y Prolongación Dalias, en la zona Dalias.
• Ingenieros, en la colonia Himno Nacional.
• Himalaya, en Lomas 3ª Sección.
• Nereo Rodríguez Barragán esquina Calle del Parque, en Del Valle.
• Tomasa Estevez, de Zapata a Arista, en Tequisquiapan.
• Trojes del Observatorio, en Arbolitos.
• Privada de Constitución, en Julián Carrillo.
• Taboada, en San Leonel.
Con estas acciones, se garantiza una atención inmediata en menos de 48 horas a los reportes vecinales y se mejora la movilidad urbana en beneficio de miles de automovilistas y peatones.
El programa Por Buen Camino mantiene su carácter permanente y emergente, respondiendo con cuadrillas distribuidas en distintos puntos de la ciudad para atender diariamente las necesidades más urgentes en la red vial.
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