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¿Quiénes quieren dirigir al PAN en SLP?
Este fin de semana el partido celebrará su elección de dirigente local y aquí te presentamos a las contendientes: Josefina Salazar Báez y Verónica Rodríguez
Por: Daniel Rocha
El PAN tendrá su elección de dirigente en San Luis Potosí el próximo sábado 11 de diciembre, la cual está marcada porque arrojará a la primera mujer que será líder del partido en el estado, ya que serán Josefina Salazar Báez y Verónica Rodriguez quienes se presenten a la contienda. Además, ambas candidatas parecen representar visiones antitéticas de cómo conducir al instituto político después de una de las elecciones más desastrosas de su historia, pues fracasaron en el intento por ganar la gubernatura, perdieron la mayoría en el Congreso del Estado y solo pudieron colocar a un diputado federal. En buena medida el futuro de Acción Nacional se define con esta contienda interna, por ello hemos preparado el perfil de cada una de las participantes:
JOSEFINA SALAZAR BÁEZ
Es egresada de la licenciatura en contabilidad por la Universidad Autónoma de San Luis Potosí (UASLP) y milita en el PAN desde 1996.
Su último cargo fue como diputada federal en el periodo 2018-2021, y cuando intentó reelegirse su partido la dejó fuera de las candidaturas, esto luego de que mostrara apoyo al proyecto de la precandidatura panista de Xavier Nava, quien finalmente acabó como abanderado de Morena a la alcaldía de la capital.
En 2015 fue diputada local. Antes de eso en el 2000 fue candidata a diputada federal y aunque perdió las elecciones, en ese mismo año fue nombrada como tesorera de la delegación del partido en Soledad de Graciano Sánchez.
Durante el 2001 ocupó el cargo de coordinadora administrativa del Instituto Nacional de Migración en San Luis Potosí. Para el 2003 llegó a ser directora de desarrollo comunitario y asistencia alimentaria. A partir de 2007 fue coordinadora de finanzas en el Congreso del Estado y en el 2009 obtuvo el puesto de oficial mayor.
La candidata para la dirigencia estatal del PAN, durante su campaña, ha dicho que está buscando formar un partido ganador y que cree que la culpa de la crisis que tiene Acción Nacional en el estado es a causa de que: “se dejó morir de inanición a los comités municipales, se segregó a liderazgos panistas y se propició el divisionismo”.
A principios del 2021, Josefina Salazar fue una de las impulsoras más importantes de la pre candidatura de Xavier Nava, a quien desde 2018 había apoyado en la elección a la alcaldía de San Luis Potosí.
VERÓNICA RODRÍGUEZ
Esta candidata es egresada de la licenciatura de derecho de la UASLP. En el 2018 fue electa como coordinadora de Regidores y Síndicos del PAN y fue regidora durante la administración de Xavier Nava. Además es maestra en la Universidad San Pablo, en el CECYTE y en la preparatoria José Cesar Cruz Sandoval.
A principios de este año, Alfredo Lujambio, alcalde interino, destituyó a Rodríguez como regidora argumentando que no trabajaba. En ese momento, la actual candidata a dirigir en el estado al Partido Acción Nacional denunció a Lujambio asegurando violencia de género. El 8 de marzo del presente año, la Sala Regional Monterrey del Tribunal Electoral del Poder Judicial de la Federación dijo que Rodríguez Hernández sí fue víctima de violencia de género.
Rodríguez ha ocupado otros cargos al interior del PAN, lo que le ha valido el respaldo de una de las alas más importantes del panismo, en la que se incluye a Juan Francisco Aguilar, actual dirigente, y a Xavier Azuara, diputado federal.
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Ciudad
Lavacoches siguen quitándole el agua a los peces koi de la Alameda
El Ayuntamiento reconoce que no ha podido erradicar la práctica pese a años de mesas de diálogo
Por: Redacción
La extracción constante de agua por parte de los lavacoches que laboran en la Alameda Juan Sarabia continúa dañando la infraestructura hidráulica del parque, reconoció Christian Iván Azuara Azuara, director de Servicios Municipales del Ayuntamiento de San Luis Potosí.
Azuara Azuara explicó que el problema va más allá del consumo del recurso hídrico: la extracción de grandes volúmenes de agua compromete el funcionamiento del sistema que abastece los estanques y acelera el desgaste de los equipos utilizados para el mantenimiento del espacio público.
El funcionario detalló que esta situación obliga a realizar con mayor frecuencia labores de limpieza en los cuerpos de agua y advirtió que la sobreexplotación del sistema puede provocar daños en las bombas que abastecen la Alameda.
Agregó que el problema no se limita al estanque de los peces, pues antes también se presentaba en el área de los patos, previo al inicio de los trabajos de rehabilitación.Azuara Azuara informó que el Ayuntamiento mantiene mesas de diálogo con los lavacoches para buscar alternativas que reduzcan esta práctica, en las que también participa la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) municipal. Reconoció, sin embargo, que hasta el momento no ha sido posible erradicar por completo la extracción irregular de agua.
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“No aplicará tarifas dinámicas”: SCT sobre nueva app de taxis
La plataforma está en fase de pruebas con un grupo de taxistas antes de su lanzamiento al público
Por: Redacción
El Gobierno del Estado de San Luis Potosí probará una nueva aplicación oficial para solicitar taxis que operará, en su primera etapa, únicamente con pagos en efectivo y conectará las unidades al sistema de monitoreo del C5 mediante GPS, informó Araceli Martínez Acosta, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
La app ya puede descargarse en tiendas digitales, pero todavía no permite solicitar viajes. Martínez Acosta explicó que el sistema se encuentra en pruebas piloto con un grupo de taxistas para verificar su funcionamiento antes de abrirlo al público general. En esta primera etapa solo estará disponible para dispositivos con sistema operativo Android.
La funcionaria precisó que la plataforma no aplicará tarifas dinámicas, como las que usan empresas de transporte por aplicación. En su lugar, funcionará como un taxímetro digital
que calculará el costo del viaje según los kilómetros recorridos y las tarifas autorizadas por la legislación estatal para cada horario.Martínez Acosta añadió que, en una etapa posterior, se incorporarán opciones de pago con tarjeta bancaria y transferencia electrónica.
La titular de la SCT sostuvo que uno de los objetivos centrales del proyecto es fortalecer la seguridad de los usuarios. Detalló que todas las unidades registradas en la plataforma acreditarán las revisiones vehiculares correspondientes.
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