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SLP tuvo hoy su día con más muertes por covid: fueron 5 más y 39 contagios
En total, San Luis Potosí ha registrado 48 muertes y 767 casos de covid-19 desde el inicio de la pandemia, informaron las autoridades de Salud
Por: Redacción
Este miércoles fue el día en el que el estado de San Luis Potosí dio a conocer más fallecimientos a causa del covid-19, con cinco defunciones. En total, desde el inicio de la pandemia se han registrado 48 muertes en la entidad a causa de esta nueva enfermedad.
Además, la Secretaría de Salud de San Luis Potosí dio a conocer 39 casos nuevos de coronavirus en el estado, con lo que en total se han registrado 767 casos en la entidad desde el inicio de la pandemia. Con eso, se alcanzó un 6.26 por ciento de letalidad, es decir, la proporción de pacientes de covid-19 que han fallecido en relación con la totalidad de los casos confirmados.
Entre los cinco nuevos fallecimientos, dos son de mujeres y tres de hombres. Una de las víctimas mortales vivía en Xilitla, dos en el municipio de San Luis Potosí, una en Soledad de Graciano Sánchez y se registró una persona más, que aunque es residente de la Ciudad de México, murió en San Luis Potosí. Una de estas cinco personas tenía entre 45 y 49 años, mientras que los cuatro restantes eran mayores de 65 años.
Entre los factores de riesgo vinculados a los cinco fallecimientos dados a conocer hoy por el covid, una persona padecía además de diabetes e hipertensión arterial; otro paciente sufría también de hipertensión y cáncer; un tercer paciente tenía artritis reumatoide; un paciente más sufría de diabetes y el quinto paciente padecía también de diabetes y enfermedad cardiovascular.
Hasta ahora, de las 48 defunciones, trece se han presentado en el municipio de San Luis Potosí, seis en Soledad de Graciano Sánchez, seis en Tamazunchale, tres en Ciudad Valles y Aquismón; dos en Villa de Arriaga, Xilitla y Tancanhuitz y uno en Ébano, Tamasopo, Matlapa, Coxcatlán, Catorce, Santa María del Río, Cerro de San Pedro, Mexquitic, Villa de Ramos y Ciudad Fernández. Además se ha reconocido el fallecimiento de un paciente con residencia en otra entidad.
En lo que respecta a los 39 casos nuevos, las edades de estas personas van desde los 16 hasta los 82 años. Todos estos contagios son considerados locales. Entre estos casos se encuentra el primer caso registrado en el municipio de Guadalcázar, con lo que ya se han presentado contagios en 37 de los 58 municipios de la entidad, que representan el 64 por ciento.
De estos 39 casos, 10 son en San Luis Potosí, siete en Ciudad Valles y Tamazunchale; tres en Soledad, dos en Matehuala, Catorce y Rioverde y uno en Guadalcázar, Villa de Arista, Mexquitic, Villa Hidalgo, Ciudad Fernández y Xilitla.
Los municipios más afectados hasta el momento, desde el inicio de la pandemia son: San Luis Potosí, con 321 casos; Ciudad Valles, con 113; Tamazunchale, con 91 y Soledad de Graciano Sánchez, con 67.
Hasta el cierre de este miércoles, 117 personas se mantienen como sospechosas de covid-19, pues han presentado síntomas y se espera que sus resultados de laboratorio se conozcan en las próximas horas.
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Tren y aeropuerto detonarán nueva etapa de infraestructura en SLP
El gobernador destacó que ambos proyectos federales fortalecerán la conectividad y el desarrollo económico del estado
Por: Redacción
El gobernador de San Luis Potosí informó que el tren Querétaro–San Luis Potosí–Saltillo y la modernización del Aeropuerto de Tamuín serán los proyectos federales de infraestructura más importantes que se desarrollarán en la entidad en los próximos años, al considerarlos estratégicos para la conectividad y el crecimiento regional.
“Sin lugar a dudas, uno de los más grandes va a ser el tren Querétaro–San Luis–Saltillo y el aeropuerto”, afirmó el mandatario al explicar los proyectos que actualmente se trabajan en coordinación con el Gobierno Federal, los cuales impactarán directamente en la movilidad, la inversión y el desarrollo económico del estado.
En el caso del aeropuerto, el gobernador precisó que el proyecto ya tiene calendarizado su arranque. “El aeropuerto arranca en agosto, ya lo tienen programado”, señaló. La obra corresponde al Aeropuerto de Tamuín, ubicado en la región Huasteca, cuya ampliación y modernización buscan fortalecer la conectividad aérea
y potenciar el turismo en esa zona del estado.Respecto al tren, indicó que se trata de una de las apuestas más fuertes de infraestructura a nivel nacional, al conectar a San Luis Potosí con Querétaro y Saltillo, integrando al estado a un corredor ferroviario clave para el transporte de personas y mercancías, además de reforzar su posición logística en el centro-norte del país.
Ambos proyectos, subrayó el gobernador, forman parte de una estrategia conjunta con la Federación para impulsar el desarrollo integral de San Luis Potosí y consolidar su crecimiento económico en los próximos años.
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San Luis Potosí proyecta casi 50 mil viviendas del programa federal
Se desarrollarán en distintos municipios del estado mediante esquemas diferenciados que priorizan a sectores vulnerables
Por: Redacción
El titular de la oficina de representación de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU) en San Luis Potosí, Jesús Guille Martínez Martínez, informó que la meta estatal del programa federal asciende a 49 mil 930 viviendas, las cuales no cuentan con una distribución fija por municipio, ya que su ubicación dependerá de la disponibilidad y donación de predios por parte de los ayuntamientos.
Explicó que el Programa de Vivienda para el Bienestar se desarrolla a través de tres vertientes: la Comisión Nacional de Vivienda (Conavi), el Infonavit y el Fovissste, cada una dirigida a distintos sectores de la población. “Conavi es para toda aquella persona que no tenga seguridad social, que no esté adherido ni al Infonavit ni al Fovissste”, precisó.
En el caso de Conavi, señaló que se priorizará a los sectores con ma yor vulnerabilidad
, comenzando por personas con discapacidad y adultos mayores, seguidos por jóvenes y población de entre 18 y 59 años que no ha tenido acceso previo a una vivienda. “Primero va la vulnerabilidad de las personas”, indicó el funcionario.Martínez Martínez subrayó que uno de los principios del programa es evitar que se encarezca el costo final de la vivienda, por lo que la donación de terrenos es un requisito fundamental. “Eso es básico para que no se eleve el costo al beneficiario de su vivienda”, afirmó, al destacar que este esquema permite mantener precios accesibles para la población que más lo necesita.
Finalmente, reiteró que el programa busca atender el rezago habitacional de manera ordenada y con criterios sociales claros, combinando el trabajo de Conavi, Infonavit y Fovissste para ampliar el acceso a la vivienda digna en el estado.
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SCT impulsa renovación del transporte y mejora seguridad en unidades
El proyecto contempla modernización gradual, mayor seguridad para usuarios y nuevas opciones de movilidad integrada
Por: Redacción
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) del estado avanza en la renovación del transporte público urbano, con la incorporación de nuevas unidades, mejoras en materia de seguridad y el arranque de acciones para fortalecer la intermodalidad, informó la titular de la dependencia, Araceli Martínez Acosta.
La funcionaria señaló que el actual gobierno inició un proceso de modernización del parque vehicular, el cual no se realizó en administraciones pasadas. “Si un camión se hubiera cambiado nada más, aunque sea con uno, ya es una acción afirmativa que no se tuvo en los últimos 12 años”, afirmó, al subrayar que en gobiernos anteriores “no hubo renovación de unidades”.
Martínez Acosta detalló que actualmente se tienen 1,200 unidades de transporte urbano registradas, de las cuales alrededor de 900 se encuentran en circulación. Añadió que durante el presente año se dio de alta a nuevas unidades como parte del programa de renovación, incluyendo modelos tipo boxer y otros de diseño más reciente.
Destacó que las nuevas unidades incorporan mejoras tecnológicas y de seguridad, como ventanas más amplias y sensores en la parte frontal y trasera. “Ese tipo de unidades traen sensores en la parte trasera y en la parte delantera y es una medida adicional de seguridad para el conductor y para los usuarios”, explicó.
La titular de la SCT reconoció que la renovación del transporte debe realizarse de manera gradual y responsable, debido al alto costo de cada unidad. “Cada unidad cuesta aproximadamente 2 millones 700 mil pesos”
, dijo, al señalar que no es viable resolver en poco tiempo el rezago acumulado por más de una década. “Lo que no se hizo en seis o en 12 años no se puede hacer de la noche a la mañana, ni el gobierno se va a comprometer a endeudar al Estado”, puntualizó.En cuanto a la intermodalidad, Martínez Acosta confirmó que continúa en pie la instalación de portabicicletas en unidades de la MetroRed, aunque aclaró que el arranque será parcial. “No tendríamos para todas las rutas, pero sí vamos a iniciar con algunas parrillas en algunas rutas de la MetroRed”, indicó.
Finalmente, adelantó que en las zonas de transferencia se implementarán espacios y sistemas para el uso de bicicletas, incluyendo candados y bases para facilitar los traslados combinados. “La gente podrá hacer su intermodalidad a bordo de su bicicleta”, señaló, aunque precisó que el monto de inversión aún está en proceso de gestión presupuestal.
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