Estado
¿Qué es el turrón y por qué se consume en diciembre?
Consolidado como uno de los dulces tradicionales de la época navideña, aquí te contamos su origen e historia
Por: Itzel Márquez
Uno de los productos más emblemáticos en la temporada navideña es el turrón y en San Luis Potosí chocolates Costanzo es la marca encargada de fabricar este producto con un sello potosino, a continuación te contamos más sobre cómo llegó.
Originalmente, el turrón se compone de una masa hecha con miel y azúcar, puede tener clara de huevo y posteriormente se le añaden almendras tostadas; sin embargo, los primeros turrones lucían diferentes, pues incluía además avellanas, piñones y nueces.
Chocolates Costanzo ofrece a la población potosina la tradicional barra de turrón cada año, la cual está hecha con pasta de nougat con nuez y pasas cubierto de leche.
Este dulce tradicional nació en España; sin embargo, su origen es incierto, pues hay varias historias al respecto, una de ellas es un cuento de autor desconocido que narra el nacimiento de este dulce:
“Por aquellos tiempos, el Rey contrajo matrimonio con una princesa escandinava, por lo cual ésta tuvo que venir a estas tierras dejando atrás su frío país de origen. La princesa se sintió muy triste al no poder disfrutar de los bellos paisajes de su país llenos de nieves perpétuas. El rey, desesperado por ver a la nueva reina decaída, para evitar su tristeza, tuvo la idea de plantar por todos sus territorios, alrededor del castillo, miles de almendros. De este modo, cuando los almendros florecieron, sembraron el paisaje de tonalidades blancas, de tal modo que todo parecía nevado, y la princesa volvió a recuperar su felicidad. Los habitantes de Jijona, a partir de ese momento, aprendieron a recoger los frutos de los almendros y a tratarlos, elaborando así las primeras muestras de turrón y derivados. ”
Otra más dice que el turrón ya existía en la villa de Sexona (actual Jijona) en el siglo XVI, los árabes fueron los responsables de esta tradición, así lo reconoce el Consejo Regulador de las Indicaciones Geográficas Protegidas del Turrón de Jijona y Alicante 
Por otro lado, es importante mencionar que, existen distintos tipos de turrones, según sus ingredientes:
–Turrón blando o de Jijona: con los ingredientes tradicionales de este dulce, pero con almendras mezcladas dentro de la masa.
–Turrón duro, imperial o de Alicante: se añade clara de huevo a la mezcla de ingredientes antes de que sea mezclada con almendras, lo cual actúa como blanqueante y la mezcla se cubre con obleas.
–Turrón de Agramunt: esta preparación incluye avellanas enteras en vez de almendras.
–Turrón de yema tostada: es tradición en Cataluña, España, pues su sabor está inspirado en la crema catalana y su sabor se debe al aprovechamiento de las yemas que quedaban para el desecho al emplear las claras en los turrones duros.
–Turrón de Cherta: es similar al tradicional, pero las almendras pueden ser cambiadas por avellanas y su forma es circular.
En cuanto a por qué se consume turrón en diciembre, algunos de los motivos es su alto costo, pues debido a los ingredientes que contiene, nunca fue un alimento barato y era guardado para ocasiones especiales, aunado a esto, el tiempo de su preparación coincidía con el momento en que los agricultores iniciaban sus tareas en otoño.
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El diputado de Morena afirmó que el proyecto de nación pesa más que cualquier proyecto local y que la relación con el Verde sirve para sacar adelante reformas constitucionales
Por: Redacción
El diputado de Morena Carlos Arreola Mallol dijo que su partido mantiene una alianza federal con el Partido Verde, pero que en San Luis Potosí no irán juntos.
Arreola explicó que en lo local “no representamos lo mismo”, que son proyectos diferentes y que gobiernan de manera distinta. Añadió que “no podemos ir juntos” porque no pueden apoyar el perfil que respalda el Verde, debido a los estatutos internos de Morena.
Reformas constitucionales
El legislador sostuvo que el proyecto de nación es más importante que cualquier proyecto local o personal. Por eso, dijo, hay que mantener una relación con el Verde para que “transiten las reformas constitucionales” y las reformas más importantes para San Luis Potosí. Afirmó que Morena ha cumplido en ese terreno y pidió “poner a Morena al centro”.
Lo que ya se sabía
El 28 de septiembre, la secretaria general de Morena, Citlalli Hernández, anunció que en San Luis Potosí el partido irá sin el Verde, su aliado en el resto de las gubernaturas, al presentar a Elí César Cervantes Rojas como coordinador estatal. La senadora del Verde Ruth González Silva respondió: “Con Morena, seguramente no”.
Antes, el dirigente estatal del Verde, Ignacio Segura Morquecho, había adelantado que la coalición de 2027 sería parcial: “en todo sí, menos en la gubernatura”.
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El gobernador dijo que la gente juzgará quién está haciendo las cosas bien
Por: Redacción
El gobernador Ricardo Gallardo Cardona dijo que el Ayuntamiento de San Luis Potosí debería informar cuánto va a costar su obra, “porque el problema es en la de ellos, no es en la de nosotros”.
Así respondió al alcalde Enrique Galindo Ceballos, quien la noche anterior señaló que la obra del Estado en la salida a Guadalajara no aparece en la página de licitaciones.
Sobre los 244 millones de pesos que, según Galindo, cuesta su puente, Gallardo respondió: “Eso es lo que él dice, hay que ver lo que está realmente plasmado”. Agregó que el alcalde no tiene que rendirle cuentas a él, sino “a las autoridades correspondientes”.
Dijo que no tiene ningún mensaje para Galindo. “La gente sabe quién está haciendo las cosas bien y quién no”, afirmó.
“Ojalá que ya dejen ese tipo de confrontaciones y se pongan a trabajar, porque son puros pretextos y no hay trabajo en las colonias”, señaló, y aseguró que el Estado ya no se confrontará con el alcalde.
Un día antes, Gallardo acusó a Galindo de pasársela “grillando, mintiendo, engañando con noticias fake”.
El puente del Estado en la Glorieta de la Familia, parte de la modernización de la salida a Guadalajara, lleva 35 por ciento de avance, tiene una inversión de 350 millones de pesos y su conclusión está prevista para diciembre de 2026. El Ayuntamiento arrancó en agosto el puente Jacobo Payán, que conectará Río Españita con la avenida Salvador Nava.
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El plan incluye una sociedad con la concesionaria Coconal y una vía alterna hasta las carreteras 37 y 80
Por: Redacción
El gobernador Ricardo Gallardo Cardona aseguró que en diciembre se liberarán las casetas de cobro que están antes de los parques de la Zona Industrial, para que los trabajadores ya no paguen peaje para llegar a su empleo.
“Todos los trabajadores de San Luis Potosí, como promesa que lo hicimos cuando llegamos a este gobierno, no se pagará un peso para ir a trabajar”, dijo.
Grupo Valoran y Coconal
De acuerdo con el Gobierno del Estado, el gobernador negocia con empresarios de Grupo Valoran y con la concesionaria Coconal. El plan es que Grupo Valoran compre las empresas dueñas de las casetas y forme una sociedad con Coconal, con el objetivo de cerrar un acuerdo en diciembre para liberar los accesos a los parques Logistik I y II y World Trade Center.
“Queremos que nuestra gente llegue a sus empleos sin tener que pagar por utilizar estos accesos, y que los empresarios cuenten con mejores condiciones para producir, invertir y generar más oportunidades”, señaló Gallardo.
También planteó una nueva vialidad desde el Eje 140 hacia las carreteras 37 y 80, como ruta alterna de acceso a la Zona Industrial. Se sumaría a la continuidad de la Vía Alterna Sur, con el propósito de desahogar la carretera 57.
Una promesa de 2022
No es la primera vez que se anuncia. En agosto de 2022, Gallardo informó que, tras un acuerdo con Coconal, en 60 días se recorrerían las casetas de la carretera 80 que dan acceso a los parques Logistik II y WTC II, en Villa de Reyes, para que los trabajadores no pagaran.
En diciembre de ese año, él y el secretario general de Gobierno, J. Guadalupe Torres Sánchez, dijeron que la concesionaria Coconal-Coinsan no había mostrado disposición para colaborar y que emprenderían acciones legales para retirar las casetas, sin esperar su voluntad.
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