Destacadas
Presentan denuncia ante la Contraloría por derrumbe en obra del distribuidor
El diputado Ricardo Villarreal Loo dijo “Sí ocurrió una anomalía, eso nos queda claro, queremos saber quién es el responsable finalmente de esto”.
Por: José Luis Vázquez
De acuerdo con el diputado, Ricardo Villarreal Loo, la bancada panista en el Congreso local presentó una inconformidad ante la Contraloría General del Estado de San Luis Potosí, para que se investiguen a fondo las razones de la caída de un cabezal que formaría parte del nuevo brazo del distribuidor Juárez.
“Sí ocurrió una anomalía, eso nos queda claro, queremos saber quién es el responsable finalmente de esto. No hubo pérdidas de vidas humanas pero cualquier tragedia puedo haber pasado por cosa de centímetros”, explicó el legislador.
Según el titular de la Junta Estatal de Caminos (JEC), Marco Rosales Vega, la caída de esta construcción fue circunstancial; sin embargo, los diputados panistas se inconformaron con tal declaración y aseguran que sí existen anomalías en el evento.
“Fue una decisión que tomamos dentro del grupo parlamentario del PAN y con la presencia del presidente estatal, Francisco Aguilar Hernández (…) Fue indignante para nosotros y seguramente para todos los potosinos; además, no es la primera vez que pasa un hecho similar”.
Cabe recordar que fue hace un par de días que el titular de la Junta Estatal de Caminos acudió al Congreso de San Luis Potosí para dar informes sobre este accidente del que resultaron dos trabajadores heridos; sin embargo, para los diputados del PAN, los motivos del accidente no quedaron claros.
“No quedó claro, por eso estamos exigiendo esta respuesta por parte de la autoridad y la denuncia que presentamos ante la Contraloría propiamente, (…) y ver quién es el responsable de esto, que haya consecuencias de lo que estamos pidiendo”.
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Ciudad
No ve mal Galindo la nueva reforma electoral
El presidente municipal se manifestó a favor de la forma en que se busca quitar plurinominales sin afectar la representabilidad
Por: Carlos Ruiz
Enrique Galindo Ceballos, presidente municipal de San Luis Potosí, declaró que es novedosa y “no ve mal” la nueva reforma electoral propuesta por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.
El edil opinó que se abordó de buena manera el asunto de los diputados plurinominales, ya que obligará a los contendientes a buscar su voto por la vía popular, aunque sin eliminar la representabilidad de los partidos, que era un miedo que se tenía.
Aseguró que no tiene ninguna preocupación sobre la reforma, ya que las minorías no perderán representación en el Congreso, sino que el mecanismo propuesto las va a legitimar todavía más.
El alcalde celebró que se busque organizar el gasto electoral, ya que este suele ser muy elevado, y señaló que sería importante también que se homologaran las elecciones para evitar tener contiendas electorales prácticamente todos los años.
Finalmente, comentó que lo único que pudiera considerar negativo es la reducción de regidores a un máximo de quince, ya que considera que deberían de ser proporcionales a la población municipal, sin tener un tope definido.
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Destacadas
Tren de pasajeros usará vías ferroviarias existentes en SLP
El gobernador Ricardo Gallardo explicó que el proyecto federal utilizaría hasta el 90% de las vías actuales y tendría como terminal el Museo del Ferrocarril
Por: Redacción
Ricardo Gallardo Cardona, gobernador de San Luis Potosí, informó que el proyecto federal del tren de pasajeros que cruzará por la entidad buscará utilizar la mayor parte de la infraestructura ferroviaria ya existente, evitando la construcción de nuevas vías.
El mandatario explicó que la intención es aprovechar entre el 80 y el 90 por ciento del trazo ferroviario actual, lo que permitirá reducir complicaciones técnicas, tiempos de ejecución e impacto urbano.
Detalló que el recorrido contemplado conectará hacia el norte del país, con rutas proyectadas rumbo a Matehuala y hasta Nuevo Laredo, siguiendo prácticamente el mismo trayecto que actualmente utilizan las vías ferroviarias.
Gallardo Cardona señaló que en aproximadamente un mes autoridades federales acudirán al estado para definir el proyecto ejecutivo de las estaciones ferroviarias, ya que actualmente existen ajustes en análisis sobre su ubicación.
Indicó que una de las propuestas es que la terminal del tren de pasajeros en la capital potosina se instale en el Museo del Ferrocarril Jesús García Corona, espacio que podría funcionar como punto de llegada y salida del servicio.
Asimismo, mencionó que dentro del proyecto se contemplan estaciones en puntos estratégicos del Altiplano, como Estación Catorce y el municipio de Matehuala, aunque su definición final dependerá del análisis técnico que realice el Gobierno Federal.
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Destacadas
Fallas geológicas no afectarán proyecto del desnivel en El Saucito: Gobierno
La titular de Seduvop sostuvo que las fallas señaladas no representan obstáculo para la construcción de la obra del gobierno municipal
Por: Redacción
La titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano Vivienda y Obras Públicas (Seduvop), Leticia Vargas Tinajero, aseguró que las fallas geológicas detectadas en la zona de El Saucito no representan un riesgo para la construcción del desnivel proyectado en ese sector de la capital.
Lo anterior, luego de que el Grupo Universitario del Agua de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí diera a co nocer un informe en el que advierte la presencia de fallas geológicas
en el área donde se prevé desarrollar la obra.En entrevista, la funcionaria explicó que el proyecto del desnivel del Ayuntamiento capitalino no es reciente y que fue elaborado tiempo atrás por el Ayuntamiento de San Luis Potosí. Añadió que, además, la dependencia estatal cuenta con estudios propios sobre la zona.
“Las fallas que pasan por ahí no van a afectar en cuanto al desnivel que pase por allí”, afirmó.
Vargas Tinajero sostuvo que el proyecto cuenta con sustento técnico y que las condiciones del terreno han sido consideradas dentro de los análisis correspondientes, por lo que descartó afectaciones derivadas de las fallas señaladas en el informe académico.
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