julio 29, 2026

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Estado

La SCT debe dejar de recibir “mordidas” y aplicar las leyes: Edgardo Hernández

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“Tras el accidente que sufrieron varios obreros en la carretera 57 es necesario aplicar la ley vigente”, dijo el diputado

Por: Redacción

Tras el accidente ocurrido en la carretera 57 donde varios trabajadores resultaron heridos, algunos de ellos de gravedad, el diputado Edgardo Hernández Contreras dijo que el transporte de personal que brinda servicio a las diversas fábricas en San Luis Potosí y su zona conurbada, debe cumplir todas las normas establecidas si no, las autoridades competentes deben proceder en su contra.

El legislador agrego que siempre hay una razón por la cual ocurren este tipo de hechos y es ahí en donde la Secretaría de Comunicaciones y Transportes debe intervenir.

 “El transporte público y privado en cuyas manos se ponen las vidas de los usuarios, debe tener operadores y unidades acordes a las exigencias legales, porque las unidades no están en condiciones de funcionar correctamente y los operadores cumplen jornadas extenuantes que es imposible mantenerse alertas” recalcó.

Hernández Contreras añadió que “es evidente que las unidades tienen muchos años de vigencia y los supervisores de la SCT

no hacen nada, les preguntamos a los dueños y dicen que todo está bien porque con una “mordida” a las autoridades lo solucionan todo, sin importarles la vida de los pasajeros”.

El diputado expresó que cuando pasan los accidentes, las víctimas no reciben la atención ni la indemnización que les corresponde, porque el seguro que tienen las unidades no está vigente, no cubre ciertas cosas o incluso muchos ni siquiera los tienen.

El diputado Hernández Contreras añadió que no es necesario hacer nuevas leyes sobre el tema ni aumentar las penas a los responsables, porque todo eso ya se encuentra en la ley y solamente es cuestión de aplicarlas correctamente.

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Estado

Gallardo reporta avances en colonias y escuelas de SLP

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El gobernador reportó avances paralelos en dos programas de infraestructura social —colonias y escuelas— como adelanto del segundo semestre de su quinto informe de gobierno

Por: Redacción

Ricardo Gallardo Cardona, gobernador del Estado de San Luis Potosí, informó que el gobierno estatal ha intervenido más de 40 de las 120 colonias programadas para este año y que ya ha atendido 525 escuelas, dentro de los programas de infraestructura social que forman parte del balance de su quinto informe de gobierno.

Gallardo detalló que el programa de rehabilitación de colonias contempla pavimentación, alumbrado público, introducción de drenaje y atención a la falta de agua.

Explicó que el criterio para seleccionar las colonias es atender primero a las que el gobierno estatal considera más olvidadas, más abandonadas y con mayor falta de servicios. Todavía faltan más de 80 colonias

por intervenir de la meta de este año.

“Todo lo que le duele a la gente en las colonias es importante”, afirmó el gobernador.

El mandatario adelantó que, de cara a 2027, el gobierno estatal planea sumar entre 140 y 150 colonias adicionales al programa.

Sobre el programa de infraestructura escolar, Gallardo señaló que el gobierno estatal ya ha llegado a 525 escuelas y que la meta es sumar otras 500 en San Luis Potosí.

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Endurecerán castigos por maltrato animal y tala clandestina, adelanta senador

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Gilberto Hernández Villafuerte adelantó que buscará penalizar la tala clandestina en la zona media y aplicar en el estado la futura ley nacional de protección animal

Por: Redacción

El senador de San Luis Potosí Gilberto Hernández Villafuerte planteó buscar la manera de penalizar la tala clandestina de árboles en la zona media del estado y adelantó que la futura ley nacional de protección animal, una vez decretada, también aplicará para San Luis Potosí.

Sobre la devastación forestal, el legislador advirtió que “hay zonas de bosques en muchos estados de la República donde hay una gran devastación, no se regula, se hace de la vista gorda, están acabando con las sierras”, en referencia a la revisión que el Senado prevé hacer sobre la tala registrada en puntos de la zona media potosina.

Hernández Villafuerte sostuvo que, de confirmarse esa devastación en territorio potosino, buscará “la forma también de penalizar cuando pase todo eso, porque es la devastación de nuestros bosques”. 

El senador también confirmó que a nivel nacional se prevén sanciones más severas en materia de protección animal. “La ley ya una vez que se decrete aplica para todos los estados”, afirmó.

Explicó que la entrada en vigor no es automática: cada modificación debe pasar primero por los congresos locales antes de aplicarse en los municipios.

El legislador, quien milita en el Partido Verde, dijo que su bancada impulsa además temas ambientales como el combate al sargazo en las costas de Quintana Roo y la recuperación de los ríos más contaminados del país. Añadió que, en sus casi dos años en el Senado, su bancada ha respaldado las iniciativas de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo dentro de la coalición.

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Ciudad

Se realiza en Pozos Primer Mesa Colegiada para la Municipalización de Fraccionamientos

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Este procedimiento permitirá otorgar mayor certeza jurídica a los habitantes, quienes durante años enfrentaron condiciones de irregularidad

Por: Redacción

El gobierno municipal de Villa de Pozos llevó a cabo la Primera Mesa Colegiada para la Municipalización de Fraccionamientos, como parte de la estrategia para consolidar un crecimiento ordenado y sostenible del municipio.

El director de Desarrollo Urbano, Jorge Gerardo Mejía Reyes, informó que se trabaja con doce fraccionamientos que presentan rezagos administrativos o se encuentran en proceso de regularización, con el objetivo de integrarlos de manera formal al desarrollo urbano del municipio y avanzar en su municipalización.

El funcionario explicó que este procedimiento permitirá otorgar mayor certeza jurídica a las y los habitantes, quienes durante años enfrentaron condiciones de irregularidad derivadas de la falta de atención en administraciones anteriores. Además, facilitará que los conjuntos habitacionales puedan acceder de manera oficial a servicios públicos municipales y a una mejor infraestructura urbana.

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