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En blanco | Columna de Octavio Pedroza Gaitan
La otra consecuencia de la pandemia
No terminamos de preocuparnos por uno de los males que nos deja la pandemia, cuando ya tenemos que preocuparnos por otro.
Después de lo referente a la salud, el principal y más evidente efecto, es el impacto en la economía nacional y desde luego, familiar. Nos abruma esta realidad, y ya tenemos que advertir otro fenómeno preocupante.
La violencia contra mujeres y menores de edad dentro de los hogares aumentó en 120% desde la declaratoria de emergencia y confinamiento para evitar contagios con el (Covid-19); 9 de cada 10 personas que son violentadas en el hogar son mujeres, y una de cada 4 es testigo de otras formas de violencia. El 66% de los casos es por violencia física y el 33% por violencia psicoemocional.
Del tema de la Salud hablan los expertos, los científicos, los epidemiólogos, y claro los voceros del Gobierno. Pero todos lo hacemos; hoy todos opinamos y creemos saber de temas que nos eran desconocidos, ajenos, que ni imaginábamos.
De la Economía, se expresan los financieros, los empresarios, los sectores productivos involucrados. Pero todos lo hacemos; hoy somos conocedores de conceptos como recesión, caída del PIB, tasa de desempleo, poder adquisitivo, cadenas de valor.
Pero donde DUELE, es en los hogares, en donde se perdió el empleo, donde disminuyeron el sueldo, en donde con el rostro desencajado la esposa dice “ya no me alcanza”, y él o ella con desesperación responde “es que no tengo”.
Y, ¿quién habla de lo que ocurre al seno de las familias?
Es un flagelo que sí está en nuestras manos evitar, sí está en nosotros impedir, la VIOLENCIA INTRAFAMILIAR. Radica en nuestra conducta en el hogar, en nuestro comportamiento, en nuestro actuar.
Sin afán de justificar, hoy cientos de miles de familias vivimos una nueva realidad. El Confinamiento, el encierro, en muchos casos el hacinamiento. Hoy la mayoría de las familias viven, cohabitan literalmente entre cuatro paredes.
El efecto psicológico es evidentemente pernicioso.
Todo cambió; nuestro espacio vital se redujo, disminuyó o desapareció.
Consecuencia de ello, se disparó la intolerancia, la incomprensión, la irritabilidad, los estados alterados. Psicológicamente todos estamos viviendo y experimentando condiciones a las que no estábamos acostumbrados.
La Violencia intrafamiliar se ha duplicado. Producto de nuestra irracionalidad. De nuestra falta de autocontrol.
Eso es lo que nos debe hacer diferentes. La capacidad de razonar, reflexionar, meditar y, en consecuencia, bien actuar.
Está en nuestras manos evitar esta consecuencia del encierro, del confinamiento, para que no ocurra, no proliferen nuestros arrebatos, nuestra desesperación.
Que aflore de nuestra íntima personalidad lo mejor de nosotros mismos, no lo más deleznable, lo más primitivo, lo más vergonzante.
Que sea la oportunidad de acercarnos como familia y, no de separarnos; que nos encontremos, y no que nos distanciemos. Que nos escuchemos, y no que nos ignoremos. Que nos comprendamos, no que nos agraviemos.
Pongamos atención a este fenómeno que destruye el núcleo de la sociedad, la FAMILIA.
De la enfermedad con la ayuda de Dios, sanaremos. Los empleos, tarde o temprano se recuperarán. Pero el respeto y el amor en una familia se pueden perder para siempre.
Las consecuencias, el daño puede ser irreversible, más letal que los efectos económicos o el Contagio mismo.
CUIDEMOS, PROTEJAMOS A NUESTRAS FAMILIAS
El gobernador destacó que ambos proyectos federales fortalecerán la conectividad y el desarrollo económico del estado
Por: Redacción
El gobernador de San Luis Potosí informó que el tren Querétaro–San Luis Potosí–Saltillo y la modernización del Aeropuerto de Tamuín serán los proyectos federales de infraestructura más importantes que se desarrollarán en la entidad en los próximos años, al considerarlos estratégicos para la conectividad y el crecimiento regional.
“Sin lugar a dudas, uno de los más grandes va a ser el tren Querétaro–San Luis–Saltillo y el aeropuerto”, afirmó el mandatario al explicar los proyectos que actualmente se trabajan en coordinación con el Gobierno Federal, los cuales impactarán directamente en la movilidad, la inversión y el desarrollo económico del estado.
En el caso del aeropuerto, el gobernador precisó que el proyecto ya tiene calendarizado su arranque. “El aeropuerto arranca en agosto, ya lo tienen programado”, señaló. La obra corresponde al Aeropuerto de Tamuín, ubicado en la región Huasteca, cuya ampliación y modernización buscan fortalecer la conectividad aérea
Respecto al tren, indicó que se trata de una de las apuestas más fuertes de infraestructura a nivel nacional, al conectar a San Luis Potosí con Querétaro y Saltillo, integrando al estado a un corredor ferroviario clave para el transporte de personas y mercancías, además de reforzar su posición logística en el centro-norte del país.
Ambos proyectos, subrayó el gobernador, forman parte de una estrategia conjunta con la Federación para impulsar el desarrollo integral de San Luis Potosí y consolidar su crecimiento económico en los próximos años.
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Se desarrollarán en distintos municipios del estado mediante esquemas diferenciados que priorizan a sectores vulnerables
Por: Redacción
El titular de la oficina de representación de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU) en San Luis Potosí, Jesús Guille Martínez Martínez, informó que la meta estatal del programa federal asciende a 49 mil 930 viviendas, las cuales no cuentan con una distribución fija por municipio, ya que su ubicación dependerá de la disponibilidad y donación de predios por parte de los ayuntamientos.
Explicó que el Programa de Vivienda para el Bienestar se desarrolla a través de tres vertientes: la Comisión Nacional de Vivienda (Conavi), el Infonavit y el Fovissste, cada una dirigida a distintos sectores de la población. “Conavi es para toda aquella persona que no tenga seguridad social, que no esté adherido ni al Infonavit ni al Fovissste”, precisó.
En el caso de Conavi, señaló que se priorizará a los sectores con ma yor vulnerabilidad
Martínez Martínez subrayó que uno de los principios del programa es evitar que se encarezca el costo final de la vivienda, por lo que la donación de terrenos es un requisito fundamental. “Eso es básico para que no se eleve el costo al beneficiario de su vivienda”, afirmó, al destacar que este esquema permite mantener precios accesibles para la población que más lo necesita.
Finalmente, reiteró que el programa busca atender el rezago habitacional de manera ordenada y con criterios sociales claros, combinando el trabajo de Conavi, Infonavit y Fovissste para ampliar el acceso a la vivienda digna en el estado.
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El proyecto contempla modernización gradual, mayor seguridad para usuarios y nuevas opciones de movilidad integrada
Por: Redacción
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) del estado avanza en la renovación del transporte público urbano, con la incorporación de nuevas unidades, mejoras en materia de seguridad y el arranque de acciones para fortalecer la intermodalidad, informó la titular de la dependencia, Araceli Martínez Acosta.
La funcionaria señaló que el actual gobierno inició un proceso de modernización del parque vehicular, el cual no se realizó en administraciones pasadas. “Si un camión se hubiera cambiado nada más, aunque sea con uno, ya es una acción afirmativa que no se tuvo en los últimos 12 años”, afirmó, al subrayar que en gobiernos anteriores “no hubo renovación de unidades”.
Martínez Acosta detalló que actualmente se tienen 1,200 unidades de transporte urbano registradas, de las cuales alrededor de 900 se encuentran en circulación. Añadió que durante el presente año se dio de alta a nuevas unidades como parte del programa de renovación, incluyendo modelos tipo boxer y otros de diseño más reciente.
Destacó que las nuevas unidades incorporan mejoras tecnológicas y de seguridad, como ventanas más amplias y sensores en la parte frontal y trasera. “Ese tipo de unidades traen sensores en la parte trasera y en la parte delantera y es una medida adicional de seguridad para el conductor y para los usuarios”, explicó.
La titular de la SCT reconoció que la renovación del transporte debe realizarse de manera gradual y responsable, debido al alto costo de cada unidad. “Cada unidad cuesta aproximadamente 2 millones 700 mil pesos”
En cuanto a la intermodalidad, Martínez Acosta confirmó que continúa en pie la instalación de portabicicletas en unidades de la MetroRed, aunque aclaró que el arranque será parcial. “No tendríamos para todas las rutas, pero sí vamos a iniciar con algunas parrillas en algunas rutas de la MetroRed”, indicó.
Finalmente, adelantó que en las zonas de transferencia se implementarán espacios y sistemas para el uso de bicicletas, incluyendo candados y bases para facilitar los traslados combinados. “La gente podrá hacer su intermodalidad a bordo de su bicicleta”, señaló, aunque precisó que el monto de inversión aún está en proceso de gestión presupuestal.
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