Ciudad
Después de la explosión: la historia de los vecinos de Lomas
Una persona muerta y cuatro casas destruidas, el lunes que todos quisieran olvidar
Por: Ana G Silva
El 13 de julio del 2020, cerca de las 10:00 de la mañana, se escuchó una explosión en la colonia Lomas Tercera Sección, una de las zonas identificadas como de clase alta en San Luis Potosí. El impacto provino del número 166 de la calle Sierra Tarahumara, a pocas calles de los hoteles Conrad y Hilton, donde semanas después se hospedó todo el gabinete del presidente Andrés Manuel López Obrador y varios de los gobernadores de México.
El sonido se escuchó a varios kilómetros a la redonda, destrozó cristales de negocios cercanos, encendió las alarmas de los automóviles y descolocó, aunque fuera por unos minutos, la vida de decenas de personas que no encontraban explicación al impacto. Fue una fuga de gas la responsable de dejar a una persona muerta, cuatro casas en pérdida total y varias construcciones con daños serios.
A seis semanas de lo ocurrido, La Orquesta.mx volvió al lugar para conocer las historias durante y después del siniestro de las personas afectadas:
“Tendía mi cama, cuando de repente escuché la explosión y sentí el movimiento de las paredes y el piso. Pensé: ‘se me está cayendo el techo o el tinaco se reventó’. Me sentí aliviada al percatarme que no pasó de ahí, pero al voltear al piso vi tirado el vidrio de las ventanas, y después escuché el ruido de los vecinos. Salí y vi lo que pasó”, narró Elizabeth, frente a su casa se encuentra el sitio de la explosión.
Víctor vive en Cordillera Karakorum, la calle detrás del sitio, él contó:
“No me encontraba en casa cuando pasó, me llamaron para avisarme. Se me bajó la presión y cuando venía para acá lo único que pensaba era que no quería que le pasara nada a mi casa. 
A espaldas del inmueble que hoy es escombro, vive un joven quien se encontraba trabajando en su casa, cuando decidió salir a comprar agua, ese instinto fue lo que lo salvó de sufrir lesiones serias o, tal vez, de encontrar la muerte.
El 166 de la calle Sierra Tarahumara hoy sigue en ruinas. La explosión que lo derrumbó fue producto de la acumulación de gas en su interior. Pero no fue la única casa afectada, cuatro más son pérdida total y en 15 hubo daños parciales, tres automóviles sufrieron desperfectos. 
Los propietarios de las tres casas que quedaron inhabitables han vuelto pocas veces a la zona, según explican los vecinos y poco es el avance para reconstruir su patrimonio:
“Aquí cada quien se hizo responsable de sus propios daños, nosotros reparamos nuestros vidrios y listo. Querían que hiciéramos una demanda, pero es una pérdida de tiempo porque hay que levantarla ante el Ministerio público y contratar abogado para que siga el caso, además, y esto es lo más importante, la propietaria de la casa que explotó y que es quien podría tener la responsabilidad, desgraciadamente falleció. ¿Con quién vamos a pelear algo? Esto llevaría años. Yo arreglé lo, que fueron como 20 mil pesos y dije ahí muere”, detalló Víctor.
Sobre la mujer que murió, Elizabeth apuntó: “Conocí muy poco a la señora, nuestra convivencia era de un hola, cómo estás, adiós, buenas tardes; ella vivía sola, muy apartada”.
Víctor completó: “Yo conocí a la señora muy poco, solo la vi porque sé que se dedicaba a la venta de pasteles y le compré uno”.
Tras un mes y medio de aquel hecho que desató el pánico, algunos vecinos solo desean olvidar y continuar con su vida:
“La verdad es que ya no quiero recordarlo, no fue nada bueno y quiero dejarlo en el pasado”, comentó a La Orquesta el joven del video que salió por agua momentos antes de que la explosión.
“Trabajo en casa, suelo dar masajes aquí, y precisamente ese día no estaba. Es algo increíble, porque lamentablemente la señora murió, pero ves la cantidad de daños y de ahí no conozco a nadie más que haya resultado con un solo rasguño”, contó Víctor.
Al día de hoy los escombros siguen siendo un recordatorio que las víctimas no sacarán de sus memorias.
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La modernización surge tras las fallas constantes detectadas en los equipos actuales
Por: Redacción
Enrique Galindo Ceballos, alcalde de San Luis Potosí, informó que el Ayuntamiento ya cuenta con un proyecto inicial para renovar el sistema de parquímetros en la capital potosina, aunque actualmente también analizan alternativas digitales que podrían sustituir los aparatos físicos y reducir significativamente la inversión prevista.
El edil explicó que la propuesta original contempla una inversión de entre 40 y 50 millones de pesos en una primera etapa para modernizar las unidades instaladas en el Centro Histórico. Sin embargo, señaló que durante el análisis encontraron nuevos modelos de administración del espacio público que operan completamente de manera digital, sin necesidad de instalar parquímetros tradicionales.
“Descubrimos proyectos donde no necesitan aparatos, sino más bien es digitalizado todo”, declaró Galindo, quien aseguró que este esquema permitiría administrar de mejor manera el uso de los cajones de estacionamiento y optimizar el espacio público sin realizar una inversión tan elevada.
El alcalde indicó que actualmente se encuentran evaluando ambas opciones antes de definir cuál será implementada en la ciudad. Añadió que el objetivo principal del sistema no es únicamente la recaudación, sino garantizar la rotación de vehículos para dinamizar la actividad económica del Centro Histórico.
“Que haya rotación de gente que usa el espacio para dinamizar la economía del Centro Histórico. Ese es nuestro único propósito”, afirmó.
La renovación del sistema de parquímetros ocurre luego de que la propia Coordinación de Parquímetros reconociera recientemente que gran parte de los equipos actuales presentan fallas, daños o requieren reparaciones constantes.
También lee: Parquímetros de SLP serán modernizados: Gobierno Municipal
El alcalde de SLP confirmó que continuará sus visitas sabatinas y dominicales a la región huasteca. Sobre la inhabilitación de una exsubordinada de su etapa federal, sostuvo que el hecho ocurrió cuando ya no encabezaba la Policía Federal
Por: Redacción
El alcalde de San Luis Potosí, Enrique Galindo Ceballos, confirmó que continuará realizando recorridos por la Huasteca los sábados y domingos, y reiteró que cumplirá sus aspiraciones políticas, aunque evitó formalizar una candidatura a la gubernatura del estado.
“Me gusta mi estado, ya lo conozco, lo he recorrido más de 10 veces”, afirmó el alcalde, quien enumeró sus cargos anteriores —secretario de seguridad, director de la ministerial, jefe de la Policía Federal y presidente de Ameripol— como razones que justifican su conocimiento del territorio potosino.
Galindo Ceballos precisó que los recorridos tienen un carácter personal y no los realiza de manera oculta.
En el mismo encuentro con medios, el alcalde fue cuestionado sobre la inhabilitación de Frida Martínez, exfuncionaria federal identificada como su subordinada. Galindo sostuvo que el hecho que motivó la sanción ocurrió cuando él ya no se desempeñaba como comisionado de la Policía Federal, y negó tener responsabilidad en el caso.
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Los cambios serán establecidos en la próxima actualización del Reglamento de Tránsito
Por: Redacción
Según información de El Sol de San Luis, de cara a la actualización del Reglamento de Tránsito de San Luis Potosí, se plantea incluir un apartado especial para poder regular de forma clara y concisa los scooters.
En la versión actual del reglamento establecida en 2006, no se añadió directamente a este tipo de vehículos ya que todavía no se establecían como una alternativa viable en la capital potosina, por lo que no existe una especificación directa sobre ellos.
Dentro de la normativa establecida hace veinte años, fueron incluidos en la categoría de “vehículo ligero de tracción eléctrica”, por lo que no estaban totalmente fuera de regulación.
Ante esta falta de claridad, dentro del nuevo reglamento se buscará prohibir de manera explícita
Asimismo, en puntos que no se habían específicado, se añadirán elementos como los límites de velocidad y el uso obligatorio de equipo de protección.
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