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Transporte público de SLP, pesadilla para los usuarios
Retrasos, desvío de rutas, falta de atención a parabuses y lesiones por mala conducción, es lo que viven los potosinos que usan este medio de transporte
Por: Ana G Silva
El transporte público en San Luis Potosí ha sido criticado por diferentes temas, ejemplo de ello son los costos de las tarifas que tienen, además de que muchas de sus unidades operan ilegalmente, pues estos superan los 10 años de antigüedad de vida útil del vehículo; sin embargo, los usuarios potosinos consideran que este medio se ha convertido “en una pesadilla” en el servicio que se ofrece.
La Orquesta recopiló algunas declaraciones de personas que diariamente tienen la necesidad de usar este medio de transporte, para conocer cómo ha sido su experiencia con el servicio:
Arely, de 27 años de edad, usa diariamente el Ruta 10 y lo toma en la avenida Hernán Cortés y Nereo Rodríguez, cerca de las 7:15 de la mañana y las 4:15 de la tarde; dijo que antes de la pandemia era una ruta que solía pasar cada 5 o 10 minutos, sin embargo en los últimos años puede llegar a retrasarse hasta media hora.
Para ella, una de las quejas más frecuentes, se encuentra que las unidades, en los últimos años, suelen retrasarse mucho tiempo.
“De verdad es muy insoportable, sobre todo esperar con las temperaturas que se han registrado, pagamos un servicio que es muy caro y que creo que es de los peores, comparado con otros estados donde es más barato, son más frecuentes y mejores”.
Arely narró que entre las cosas que ha detectado con el problema en el servicio de transporte es que compiten con otros camioneros de la misma ruta y eso provoca que tarden en pasar, que no se paren o que desvíen la ruta.
“El ruta 10, después de las 4 de la tarde se tarda mucho en pasar, cuando me subo a alguno me ha pasado que en Muñoz, donde tienen que irse hasta las Vías y ahí dar vuelta, se desvían, porque ya van tarde, en la calle Charros Mexicanos, que está a un costado de una Farmacia del Ahorro en Muñoz. Eso a mi, personalmente no me afecta, pero imagina las personas que están en la esquina esa calle y Hernán Cortes, en ese tramo esperaron media hora y que el camión se tarde más porque se desvió”.
Edgar, de 32 años, que usa el Ruta 1 cerca de la Tercera Grande entre las 5:00 a 5:30 de la tarde, contó que también tiene que esperar hasta media hora para abordar un camión, por lo que propuso que haya más unidades para cubrir el número de usuarios.
Luis, de 31 años, es usuario en las rutas 2, 6, 8, 10 y 45 cerca de lugares como El Saucito, Las Vías o Morales Saucito por las mañanas, denunció que los choferes “suelen irse a los extremos”, pues suben exceso de gente o no se detienen a pesar de que van vacíos. 
Agregó que su conducción también es cuestionable, pues ha visto a personas caerse o lastimarse por esta situación. Consideró que quienes manejan estas unidades deben llevar constante capacitación.
“Suelo salir a tiempo de casa y no se para el camión, luego se tardan en pasar y termino teniendo prisa”.
Analucina mencionó que usa las rutas 23 y 10, cerca de Carranza o el Teatro de la Paz, en horarios de 4:00 a las 9:30 pm aunque consideró que no tiene queja pues no son rutas tan utilizadas.
Por su parte, Berenice, de 22 años de edad, que usa el ruta 22 cerca de Jacarandas todas las mañanas, explicó que tiene que esperar hasta 40 minutos este camión, aunque también reiteró que es importante ponerle atención “al deficiente servicio” que tienen los taxistas.
La joven dijo que prefiere usar las plataformas de transporte, ya que tienen una tarifa fija:
“Hay veces que los taxistas creen que no conoces cómo llegar a tu destino, por ejemplo yo a mi trabajo y se quieren ir por lugares para rodear o donde saben que hay mucho tráfico para cobrar de más. Y eso es poco, los carros están en mal estado, y hasta los choferes, una vez me tocó con uno que olía a axila, tuve que soportarlo todo el viaje porque ya llevaba prisa”.
Hubo una división de opiniones en cuanto a que si los horarios en que usaban el transporte influye en que el servicio empeore: Arely dijo que sí es mejor en horarios de poca afluencia; mientras que Luis mencionó que ha usado las rutas en horarios distintos y el servicio sigue siendo pésimo. Aunque la mayoría coincidieron que el costo del servicio es demasiado alto por lo que se ofrece.
“Me gustaría que el líder de los concesionarios o la misma secretaría de Comunicaciones y Transportes se fueran aunque sea una semana en camión a su trabajo, para que se sensibilicen con las personas que necesitamos usar este transporte”, comentó Berenice.
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Un aspecto destacado de esta feria es la inclusión de capacitaciones ofrecidas por instituciones como el CECATI y el Instituto Salesiano
Por: Redacción
Con la finalidad de ofrecer alternativas educativas a las y los jóvenes que no logren obtener un lugar en la Universidad Autónoma de San Luis Potosí (UASLP), además de incentivar el desarrollo académico de la población, en de Soledad de Graciano Sánchez se organiza la Feria Metropolitana de Universidades, para brindarles la oportunidad de explorar otras opciones académicas.
El director de Educación y Acción Cívica Municipal, José Juan Castro Castillo detalló que el evento tendrá lugar el próximo lunes 8 de julio en la Plaza Principal de Soledad, en un horario de las 9 de la mañana a las 4 de la tarde, con la participación de 38 instituciones del medio superior.
La iniciativa surge a partir de la preocupante realidad de que más del 50 por ciento de las y los jóvenes que presentan examen en la Universidad Autónoma
Un aspecto destacado de esta Feria de Universidades es la inclusión de capacitaciones ofrecidas por instituciones como el CECATI y el Instituto “Carlos Gómez Salesiano”, las cuales están dirigidas a jóvenes que deseen ingresar a la Universidad, y también a personas adultas que busquen certificarse en algún oficio para mejorar sus habilidades y aumentar sus posibilidades de inserción en el mercado laboral.
En lo que en lo que va del 2024 se han invertido más de mil 475 mdp en carreteras y calles como: la Vía Alterna hasta el Eje 122
Por: Redacción
Para fortalecer la atracción de inversiones extranjeras, la generación de nuevos empleos mejor pagados y la instalación de empresas globales en las cuatro regiones, que resulten en más apoyo para las y los potosinos, el gobernador de San Luis Potosí, Ricardo Gallardo Cardona, anunció que en octubre podría realizar una gira de trabajo por China, para promover acuerdos comerciales que permitan la llegada de más compañías, que se sumen a las 40 instaladas en el Estado.
El mandatario explicó que el país asiático ha mostrado mucho interés en generar proyectos grandes en la región centro y sur de México, por lo que San Luis Potosí realizará la promoción necesaria para aprovechar la oportunidad en el impulso económico y comercial, al ser un punto estratégico en la conectividad del país, y tener grandes fortalezas de movilidad, infraestructura moderna, calidad de vida y bienestar.
Gallardo Cardona destacó que para continuar por la ruta de la transformación y consolidar el liderazgo en la atracción de compañías de todas partes del mundo, el Gobierno del Estado ha generado importantes proyectos de infraestructura, y la rehabilitación de caminos, puentes y vialidades, para mejorar la conectividad, además de las acciones en movilidad en todo el Estado, con lo que continuará la llegada de más empresas para este 2024 y el próximo 2025.
Destacó, que en lo que va del 2024 se han invertido más de mil 475 millones de pesos en carreteras y calles como: la Vía Alterna hasta el Eje 122, construcción de puentes, la nueva MetroRed que conecta las zonas industrial y metropolitana, acciones que mejoran la calidad de vida, fomentan el turismo, acortan los tiempos de traslado, aumentan la plusvalía de hogares y comercios y generan un mejor flujo económico con la atracción de nuevas empresas.
La tarea consistió en barrido manual, retiro de basura, pintura de guarniciones, mantenimiento del barandal y diagnóstico de luminarias.
Por: Redacción
El Domingo de Pilas del Gobierno Municipal de San Luis Potosí llegó a la localidad de Escalerillas, en donde personal del Ayuntamiento Capitalino, conjuntamente con habitantes de esta zona, dedicaron la mañana al remozamiento de la plaza principal, frente al templo de la Cruz.
La jornada la encabezó el secretario General del Ayuntamiento, Jorge Daniel Hernández, quien manifestó a las y los vecinos ahí reunidos, que el programa Domingo de Pilas propicia espacios de contribución mutua entre el Gobierno de la Capital y la población, porque la participación ciudadana es un elemento esencial en los procesos de desarrollo urbano.
Añadió que la participación de la gente es importante en la toma de decisiones del Ayuntamiento de San Luis Potosí, en relación a la planeación e implementación de estrategias de servicios públicos y regeneración de espacios urbanos.
Hernández Delgadillo caminó la comunidad de Escalerillas acompañado de funcionarios, líderes vecinales y habitantes de Escalerillas, para conocer las necesidades de primera mano y estar en condiciones de crear un plan de trabajo en atención a lo más apremiante.
La Dirección de Servicios Municipales, a cargo de Christian Azuara, informó que la tarea consistió en barrido manual, retiro de basura, pintura de guarniciones, mantenimiento del barandal y diagnóstico de luminarias.
La jornada la acompañó el DIF Municipal de San Luis Potosí con la Ruta de la Salud, en la que se ofrecieron diversos servicios gratuitos a las familias; del mismo modo, se instaló el módulo del Instituto Municipal de las Mujeres y la unidad móvil de Bienestar Animal.
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