La aeronave Lockheed Martin C-130J Super Hercules trasladó a personal de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana para capacitación técnica en Estados Unidos

Por: Roberto Mendoza

Una aeronave Lockheed Martin C-130J Super Hercules, con matrícula 08-5726, aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Toluca el sábado 17 de enero a las 14:46 horas tras despegar de la Base Militar Dyess en Abilene, Texas. El vuelo ingresó al espacio aéreo mexicano por la frontera norte y permaneció en la terminal mexiquense hasta la mañana del domingo 18 de enero, momento en el cual emprendió su retorno hacia los Estados Unidos. La operación fue registrada por plataformas de monitoreo aeronáutico y generó reportes ciudadanos antes de la emisión de los comunicados oficiales por parte del gobierno federal.

​El Gabinete de Seguridad de México y la Secretaría de la Defensa Nacional informaron que el aterrizaje formó parte de un convenio de cooperación binacional establecido en octubre de 2025. La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo declaró ayer el domingo que no se realizaron maniobras militares extranjeras no autorizadas y precisó este lunes, durante su conferencia matutina, que el objetivo del vuelo fue el traslado de un equipo de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana hacia territorio estadounidense. Según la versión del Ejecutivo, los elementos nacionales recibirán adiestramiento especializado como parte de los acuerdos de seguridad entre ambos países, procedimiento que no requirió la intervención del Senado de la República al tratarse de un transporte logístico de personal nacional y no de una incursión de tropas armadas.

​El arribo de la unidad coincidió con una alerta emitida por la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos el viernes 16 de enero, la cual señaló condiciones potencialmente peligrosas para la aviación comercial en trayectos desde el Pacífico mexicano hasta Ecuador. Este aviso se difundió de forma paralela a declaraciones emitidas por la administración del presidente electo Donald Trump sobre posibles acciones operativas contra grupos delictivos fuera de su frontera. El gobierno de México determinó que la actividad fue una gestión técnica administrativa, la cual concluyó sin reportes de irregularidades por parte de las autoridades del Aeropuerto Internacional de Toluca o de los servicios de navegación aérea nacional.

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Irán cumple siete días consecutivos sin acceso a internet en el marco de una crisis regional por operativos militares y protestas sociales

Por: Roberto Mendoza

​El Comando Central de los Estados Unidos confirmó el fallecimiento de Bilal Hasan al-Jasim, líder de la organización Al-Qaeda, tras un ataque aéreo ejecutado en el noroeste de Siria.

El operativo fue anunciado mediante un comunicado oficial del organismo castrense, el cual especificó que la acción se dirigió contra una célula insurgente vinculada a agresiones directas contra personal estadounidense.

El bombardeo forma parte de la actual estrategia de vigilancia y neutralización de grupos armados no estatales que operan en territorio sirio.

​Los informes de inteligencia militar señalan que Al-Jasim coordinaba operaciones logísticas entre facciones de Al-Qaeda y el Estado Islámico, vinculándolo específicamente con la emboscada del 13 de diciembre de 2025 en Palmira donde murieron dos sargentos de la Guardia Nacional de Iowa y un intérprete civil.

El objetivo técnico de esta incursión aérea fue la desarticulación de los nodos de mando que facilitan el movimiento de armamento y combatientes en la zona fronteriza, limitando la capacidad de respuesta de las milicias tras las bajas registradas por la coalición internacional en meses anteriores.

​El Departamento de Defensa justificó el ataque como una medida de seguridad necesaria para garantizar la protección de sus bases operativas y prevenir nuevas incursiones en el corredor sirio. Esta acción ocurre en un entorno de inestabilidad regional marcado por el apagón total de internet que el gobierno de Irán mantiene desde hace una semana debido a conflictos internos y manifestaciones.

Ante la falta de conectividad, el empresario Elon Musk habilitó el acceso a los satélites de la red Starlink para los ciudadanos iraníes con el fin de restablecer las comunicaciones externas. Hay reportes de organismos internacionales sobre la ejecución de 50 personas en Irán durante el mes de enero, mientras el estado de alerta en las bases de Estados Unidos en Medio Oriente permanece activo.

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Las zonas afectadas incluyen la Región de Mazatlán Oceánico y el Golfo de California por riesgo de interferencia en sistemas de navegación

​Por: Roberto Mendoza

​La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos emitió hoy una alerta de seguridad para operadores civiles ante el riesgo de actividades militares e interferencias en sistemas globales de navegación por satélite (GPS) dentro del espacio aéreo mexicano y de Centroamérica. El aviso administrativo, con vigencia de 60 días. es decir, hasta el 17 de marzo, ordena a las aerolíneas ejercer precaución en las Regiones de Información de Vuelo (FIR) de Mazatlán Oceánico y el Golfo de California, así como en las jurisdicciones aéreas de Panamá, Bogotá y Guayaquil. Esta medida técnica responde al incremento de operaciones de activos de la Fuerza Aérea estadounidense en el Pacífico tras la captura de Nicolás Maduro en Venezuela, evento que ha reconfigurado el despliegue militar en la región.

​El despliegue operativo ha generado fenómenos de jamming y spoofing que degradan la precisión de los instrumentos de vuelo y los sistemas de alerta de proximidad a tierra en aeronaves comerciales. El protocolo de la FAA instruye a los pilotos a monitorear de forma continua los sistemas analógicos de respaldo y a reportar cualquier anomalía en las señales de posicionamiento.

En el contexto de estas alertas, el secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio, sostuvo una comunicación telefónica con el canciller mexicano, Juan Ramón de la Fuente

​La Secretaría de Relaciones Exteriores de México emitió un comunicado conjunto donde ambos funcionarios coincidieron en la necesidad de “hacer más para enfrentar las amenazas compartidas” bajo un marco de respeto a la soberanía. No obstante, el Departamento de Estado de Estados Unidos reiteró que la seguridad de sus aerolíneas y la integridad de su territorio son prioridades que justifican el monitoreo constante del espacio aéreo regional.

Como consecuencia administrativa, los gobiernos de México y Estados Unidos acordaron adelantar la reunión del Grupo de Implementación de Seguridad al 23 de enero de 2026, con el fin de establecer mecanismos que eviten incidentes entre vuelos civiles y aeronaves militares en las zonas bajo advertencia de navegación.

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