Destacadas
Transporte público de SLP, pesadilla para los usuarios
Retrasos, desvío de rutas, falta de atención a parabuses y lesiones por mala conducción, es lo que viven los potosinos que usan este medio de transporte
Por: Ana G Silva
El transporte público en San Luis Potosí ha sido criticado por diferentes temas, ejemplo de ello son los costos de las tarifas que tienen, además de que muchas de sus unidades operan ilegalmente, pues estos superan los 10 años de antigüedad de vida útil del vehículo; sin embargo, los usuarios potosinos consideran que este medio se ha convertido “en una pesadilla” en el servicio que se ofrece.
La Orquesta recopiló algunas declaraciones de personas que diariamente tienen la necesidad de usar este medio de transporte, para conocer cómo ha sido su experiencia con el servicio:
Arely, de 27 años de edad, usa diariamente el Ruta 10 y lo toma en la avenida Hernán Cortés y Nereo Rodríguez, cerca de las 7:15 de la mañana y las 4:15 de la tarde; dijo que antes de la pandemia era una ruta que solía pasar cada 5 o 10 minutos, sin embargo en los últimos años puede llegar a retrasarse hasta media hora.
Para ella, una de las quejas más frecuentes, se encuentra que las unidades, en los últimos años, suelen retrasarse mucho tiempo.
“De verdad es muy insoportable, sobre todo esperar con las temperaturas que se han registrado, pagamos un servicio que es muy caro y que creo que es de los peores, comparado con otros estados donde es más barato, son más frecuentes y mejores”.
Arely narró que entre las cosas que ha detectado con el problema en el servicio de transporte es que compiten con otros camioneros de la misma ruta y eso provoca que tarden en pasar, que no se paren o que desvíen la ruta.
“El ruta 10, después de las 4 de la tarde se tarda mucho en pasar, cuando me subo a alguno me ha pasado que en Muñoz, donde tienen que irse hasta las Vías y ahí dar vuelta, se desvían, porque ya van tarde, en la calle Charros Mexicanos, que está a un costado de una Farmacia del Ahorro en Muñoz. Eso a mi, personalmente no me afecta, pero imagina las personas que están en la esquina esa calle y Hernán Cortes, en ese tramo esperaron media hora y que el camión se tarde más porque se desvió”.
Edgar, de 32 años, que usa el Ruta 1 cerca de la Tercera Grande entre las 5:00 a 5:30 de la tarde, contó que también tiene que esperar hasta media hora para abordar un camión, por lo que propuso que haya más unidad es para cubrir el número de usuarios. 
Luis, de 31 años, es usuario en las rutas 2, 6, 8, 10 y 45 cerca de lugares como El Saucito, Las Vías o Morales Saucito por las mañanas, denunció que los choferes “suelen irse a los extremos”, pues suben exceso de gente o no se detienen a pesar de que van vacíos. 
Agregó que su conducción también es cuestionable, pues ha visto a personas caerse o lastimarse por esta situación. Consideró que quienes manejan estas unidades deben llevar constante capacitación.
“Suelo salir a tiempo de casa y no se para el camión, luego se tardan en pasar y termino teniendo prisa”.
Analucina mencionó que usa las rutas 23 y 10, cerca de Carranza o el Teatro de la Paz, en horarios de 4:00 a las 9:30 pm aunque consideró que no tiene queja pues no son rutas tan utilizadas.
Por su parte, Berenice, de 22 años de edad, que usa el ruta 22 cerca de Jacarandas todas las mañanas, explicó que tiene que esperar hasta 40 minutos este camión, aunque también reiteró que es importante ponerle atención “al deficiente servicio” que tienen los taxistas.
La joven dijo que prefiere usar las plataformas de transporte, ya que tienen una tarifa fija:
“Hay veces que los taxistas creen que no conoces cómo llegar a tu destino, por ejemplo yo a mi trabajo y se quieren ir por lugares para rodear o donde saben que hay mucho tráfico para cobrar de más. Y eso es poco, los carros están en mal estado, y hasta los choferes, una vez me tocó con uno que olía a axila, tuve que soportarlo todo el viaje porque ya llevaba prisa”.
Hubo una división de opiniones en cuanto a que si los horarios en que usaban el transporte influye en que el servicio empeore: Arely dijo que sí es mejor en horarios de poca afluencia; mientras que Luis mencionó que ha usado las rutas en horarios distintos y el servicio sigue siendo pésimo. Aunque la mayoría coincidieron que el costo del servicio es demasiado alto por lo que se ofrece.
“Me gustaría que el líder de los concesionarios o la misma secretaría de Comunicaciones y Transportes se fueran aunque sea una semana en camión a su trabajo, para que se sensibilicen con las personas que necesitamos usar este transporte”, comentó Berenice.
También lee: Cierre de Ruth González | Crónica de una frase
La respuesta a estas incidencias, forma parte de las acciones de mantenimiento preventivo y correctivo que son obligación del Interapas
Por: Redacción
El Concejo Municipal de Villa de Pozos, a través de la Dirección de Infraestructura y Fortalecimiento Municipal, atendió de manera oportuna reportes ciudadanos relacionados con la limpieza de drenajes que colapsaron en distintos puntos, afirmó el titular del área Antonio Rodríguez Rangel.
La respuesta a estas incidencias, forma parte de las acciones de mantenimiento preventivo y correctivo que son obligación del organismo Operador del Agua, sin embargo ante la falta de respuesta del Interapas y por instrucciones de la Presidenta Concejal, Teresa Rivera Acevedo la dirección de Infraestructura intervino con labores de desazolve para garantizar el correcto funcionamiento de la infraestructura urbana y evitar posibles afectaciones a la salud pública, enfatizó Rodriguez Rangel.
Detalló que han atendido reporte de desazolve de drenajes en las colonias: Rancho Viejo 2da. Sección, El Palmar, Casanova, Las Mercedes, Prados de San Vicente 2da. Sección y Ciudad 2000 y ya tienen programado intervenir con estos trabajos en otros puntos de la localidad “donde los gobiernos capitalinos anteriores nunca brindaron un mantenimiento correctivo a la red sanitaria”.
Finalmente, reiteró el compromiso con la ciudadanía para seguir atendiendo este tipo de situaciones que dejó la herencia maldita, de igual manera, invitó a la población a colaborar con las buenas prácticas de manejo de residuos, evitando arrojar objetos que puedan obstruir los drenajes y generando una cultura de cuidado del entorno y los servicios públicos.
Ayuntamiento de SLP
Más de 12 mil atletas recorren la ciudad en el Medio Maratón de San Luis Capital
Previo al arranque, Enrique Galindo Ceballos dio la bienvenida a todas y todos los participantes locales, nacionales y extranjeros
En punto de las 07:00 horas el alcalde de San Luis Capital, Enrique Galindo Ceballos, dio el banderazo de salida a más de 12 mil corredores en el “Medio Maratón La Capital del Deporte 2024”, con la primera partida de atletas en silla de ruedas, para enseguida iniciar la carrera los atletas estelares de 21K y 10K y al final partió el resto del contingente de la categoría 5K.
Previo al arranque, el alcalde Enrique Galindo Ceballos dio la bienvenida a todas y todos los participantes locales, nacionales y extranjeros, que desde las primeras horas de este domingo empezaron a concentrarse en las inmediaciones del Centro Histórico, espacio que albergó la línea de salida y llegada de las y los atletas en la emblemática Plaza de Armas.
El Primer Edil recordó que el “Medio Maratón La Capital del Deporte”, organizado por el Gobierno Municipal de San Luis Potosí, fue nombrado como miembro oficial de la Asociación Internacional de Maratones y Carreras de Distancia (AIMS), que contó con atletas de Kenia, Costa de Marfil, Honduras, Guatemala, España y otros países.
El director de Deporte Municipal, Luis Fernando Alonso, remarcó que la justa deportiva del municipio de San Luis Potosí ha sido reconocida como la primera gran carrera que se ofrece de forma totalmente gratuita a todas y todos los atletas, con el esfuerzo del Ayuntamiento que encabeza el alcalde Enrique Galindo.
El mandatario precisó que intervenir en este hospital garantizará el acceso a la salud de potosinos sin derechohabiencia
Por: Redacción
En coordinación con el Gobierno Federal, se remodelará y equipará el Hospital General de Ciudad Valles, para garantizar más apoyo a las familias de la Huasteca, con una atención médica gratuita y de calidad con una inversión de 500 millones de pesos en beneficio de toda la región.
El mandatario estatal precisó que intervenir en este hospital para que quede totalmente nuevo, garantizará el acceso a la salud de las y los potosinos sin derechohabiencia, y será una realidad resultado de las gestiones ante la Presidenta Claudia Sheinbaum Prado en su última visita al Estado.
El titular del Poder Ejecutivo enfatizó que el primer proyecto presentado a la Presidenta de México, es una prioridad para el Estado, ya que la salud de las y los potosinos en las cuatro regiones, luego de años de abandono de la herencia maldita, debe atenderse a la par de la transformación de San Luis Potosí, con obras de conectividad como carreteras y calles renovadas.
Finalmente, el gobernador Ricardo Gallardo destacó que esta obra para mejorar la infraestructura hospitalaria forma parte de la visión estatal de mejorar los espacios de salud, para que niñas, niños, adolescentes, jóvenes, personas adultas y adultas mayores de todos los rincones accedan de manera gratuita a revisiones con especialistas y mejoren su calidad de vida.
-
Destacadas6 mesesCon 4 meses trabajando, jefa de control de abasto del IMSS se va de vacaciones a Jerusalén, echando mentiras
-
Ciudad2 años
¿Cuándo abrirá The Park en SLP y qué tiendas tendrá?
-
Ciudad3 años
Tornillo Vázquez, la joven estrella del rap potosino
-
Destacadas3 años
“SLP pasaría a semáforo rojo este viernes”: Andreu Comas
-
Estado1 año
A partir de enero de 2024 ya no se cobrarán estacionamientos de centros comerciales
-
Ciudad2 años
Crudo, el club secreto oculto en el Centro Histórico de SLP
-
Destacadas2 años
SLP podría volver en enero a clases online
-
#4 Tiempos2 años
La disputa por el triángulo dorado de SLP | Columna de Luis Moreno
