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¿Quiénes competirán por el IX Distrito a la diputación local de SLP?
Este Distrito está ubicado en la cabecera municipal de Soledad y comprende las colonias de: El Morro, Hogares Populares Pavón, San Felipe, Primero de Mayo, Palma de la Cruz, Rancho Nuevo, Los Gómez, La Virgen, entre otras
Por: Redacción
Con el objetivo de ayudar a la ciudadanía a ejercer un voto más informado, en La Orquesta haremos una revisión de todos los perfiles que buscan diputaciones locales.
Hoy repasamos a las y los interesados en representar al IX Distrito Local, el cual comprende a la cabecera municipal de Soledad de Graciano Sánchez y a colonias como: El Morro, Hogares Populares, Pavón, San Felipe, Primero de Mayo, Palma de la Cruz, Rancho Nuevo, Los Gómez, La Virgen, entre otras.
Óscar Sebastián Campos Amaro – PRI, PAN y PRD
Es pasante en la licenciatura en Derecho por la Universidad Potosina, también es emprendedor.
Dentro de los cargos públicos en los que se ha desempeñado están: juzgado menor mixto de Soledad del 2014 al 2016, ayudante administrativo en el Juzgado Privado en el 2018, abogado litigante en el 2019 al 2024 y regidor del Ayuntamiento de Soledad del 2021 al 2024.
Luis Fernando Gámez Macías – Partido Verde, Partido del Trabajo y Morena
Es licenciado y maestro en Administración, ambos por la Universidad Tangamanga. También es licenciado en Derecho por parte de la Universidad José Vasconcelos.
Ha sido regidor del cabildo de Soledad de Graciano Sánchez, director de Desarrollo Urbano del mismo municipio y delegado del Interapas para Soledad y Cerro de San Pedro.
Pedro Vega Mendoza – Conciencia Popular
Se ha desempeñado laboralmente como contador del 2003 a la fecha.
Comentó que legislará para que los servicios de salud tengan un sistema de calidad y humano de parte de todos los profesionistas de salud.
Sagrario de Jesús Paulín Galarza – Movimiento Ciudadano
Es licenciada en Derecho por parte de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí (UASLP).
En el Congreso del Estado buscará legislar para que el contralor municipal interno sea seleccionado por una convocatoria pública, que se creen plantas tratadoras en los 58 municipios de la entidad y que todos los establecimientos públicos o privados tengan un sistema de braille.
José Alberto Yáñez González – Nueva Alianza
Según la información que le proporcionó el candidato al Ceepac, es licenciado en Educación, una maestría en educación y administración educativa, así como un doctorado en Gestión Educativo, aunque según el Registro Nacional de Cédulas Profesionales solo es licenciado en Educación.
Entre sus propuestas está el legislar para que el solicitar experiencia a la hora de pedir trabajo sea considerado como un acto de discriminación.
Anel Montserrat López Vélez – Movimiento Laborista
Es licenciada en Derecho por parte de la Universidad Tangamanga, tiene estudios en Ciencias de la Comunicación y una carrera técnica en Artes Escénicas.
Dentro de sus principales propuestas para el Congreso del Estado está la de proteger al gremio periodístico y a las y los infantes.
Blanca Estela Hernández Martínez – Partido Encuentro Solidario
Asegura ser la mejor opción del Distrito, ya que ella ha visto y conoce las necesidades de las y los soledenses.
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Ciudad
Estado y municipio invertirán hasta 800 mdp en obras viales
El alcalde Enrique Galindo Ceballos confirmó acuerdos con el gobernador para intervenir El Saucito y la salida a Guadalajara, dos de los principales nudos de movilidad de la capital
Por: Redacción
El presidente municipal de San Luis Potosí, Enrique Galindo Ceballos, informó que tras reunirse con el gobernador del Estado, Ricardo Gallardo Cardona, se alcanzaron acuerdos para realizar dos grandes obras de infraestructura vial de manera conjunta, con una inversión estimada de entre 700 y 800 millones de pesos, una cifra que, dijo, no se había destinado en años recientes bajo un esquema de coordinación entre ambos niveles de gobierno.
Galindo Ceballos señaló que las obras prioritarias serán la salida al norte de la ciudad, en la zona de El Saucito, y la salida a Guadalajara, ambas consideradas puntos críticos de movilidad para la capital potosina.
En el caso de El Saucito, explicó que ya existe la instrucción para que los equipos técnicos del estado y el municipio se sienten a definir y empatar los proyectos existentes, con el objetivo de iniciar el proceso administrativo para la licitación de proyectos ejecutivos. Indicó que se busca que la obra arranque lo antes posible, incluso en los meses de mayo o junio, y que previamente se realizará un proceso de socialización con los vecinos, quienes, aseguró, están convencidos del proyecto.
Respecto a la salida a Guadalajara, el alcalde detalló que se acordó la construcción de un puente elevado que conecte el Periférico, permitiendo el paso de quienes se trasladan de Villamagna hacia la Zona Industrial, con el objetivo de aliviar la congestión vial en ese punto. Añadió que el Ayuntamiento aportará recursos al proyecto y, de manera paralela, se encargará de realizar la salida a Guadalajara aprovechando el desnivel ya existente.
Galindo Ceballos precisó que, aunque la obra de Villamagna continúa sobre la mesa, se tomó la decisión de adelantar El Saucito y la salida a Guadalajara, al considerarlas fundamentales para mejorar la movilidad y descongestionar dos de los nudos viales más fuertes de la ciudad.
En cuanto a la distribución de la inversión, señaló que se trata de un tema administrativo que aún deberá definirse técnicamente con la Secretaría de Desarrollo Urbano, Vivienda y Obras Públicas (Seduvop), incluyendo quién licita y qué parte corresponde a cada instancia.
El alcalde destacó que esta coordinación con el gobierno estatal también permitirá al municipio liberar recursos para ejecutar otras obras adicionales, las cuales, dijo, dará a conocer posteriormente.
Finalmente, adelantó que otro de los temas abordados en la reunión fue el Parque de Morales, donde ambos niveles de gobierno manifestaron su voluntad de intervenir y rescatar el espacio, incluso priorizándolo frente a otros proyectos. “La gente nos lo pide”, afirmó, al señalar que este parque ya forma parte de la agenda conjunta.
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Destacadas
33 establecimientos del Centro no han cumplido con requisitos de Protección Civil
Mauricio Ordaz Flores, director de la CEPC, señaló que se le negará la documentación a los recintos que no cumplan con los dictámenes correspondientes
Por: Redacción
Mauricio Ordaz Flores, director de la Coordinación Estatal de Protección Civil (CEPC), señaló que todavía existen 33 establecimientos de la Zona Centro que no han cumplido del todo con los requisitos para su operación.
El titular de la CEPC aseguró que si bien no han sido catalogados como “recintos de riesgo”, sí tienen que entregar un dictamen estructural y un dictamen de vulnerabilidad, o de lo contrario, se les negará cualquier documentación.
Tras la tragedia ocurrida en 2024 en el antro Rich donde fallecieron dos personas, se han intensificado las verificaciones , sobre todo en el Centro Histórico donde existen múltiples establecimientos instalados en inmuebles antiguos y que cuentan con terrazas.
Ordaz Flores añadió que la mayoría de estos negocios ya se encuentran haciendo reformas estructurales para cumplir con los requerimientos de la CEPC, quienes se han mantenido con constantes inspecciones.
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Destacadas
Guajardo ve complejo frenar aumento a camiones que no cumplen la ley
El diputado propuso evaluar modificaciones a la ley para obligar al cumplimiento de requisitos
Por: Redacción
Rubén Guajardo Barrera, diputado local por el Partido Acción Nacional (PAN), consideró que el exhorto para evitar que las unidades de transporte público que no cumplan con los requisitos legales apliquen el reciente aumento a la tarifa es una medida positiva, aunque insuficiente.
Al ser cuestionado sobre cómo se garantizará que los camiones que no cumplen con la normatividad no cobren el incremento de 12.50 a 13.50 pesos en la zona metropolitana, el legislador reconoció que el tema aún no ha sido analizado a fondo al interior del Congreso del Estado.
Guajardo Barrera explicó que el planteamiento actual consiste en un exhorto, el cual no es vinculante, por lo que su aplicación depende de la voluntad de las autoridades y de los concesionarios. “Es algo complejo, muy complicado. Al final es un exhorto, no es obligatorio” , señaló.
Indicó que será necesario revisar el tema en comisiones y valorar si se requiere ir más allá del exhorto, incluso con una posible modificación a la ley, para garantizar que las unidades cumplan con los requisitos que establece la normatividad para operar y, en consecuencia, para acceder a los ajustes tarifarios anuales.
Finalmente, el diputado panista subrayó la importancia de que se fortalezca el marco legal del transporte público, a fin de que las condiciones de las unidades y la calidad del servicio estén alineadas con los aumentos que se autorizan cada año.
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