enero 21, 2026

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¿Odín Patiño se va del gabinete de Ricardo Gallardo?

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El ex futbolista y actual director del museo Francisco Cossío ha sido señalado de haber incurrido en prácticas de corrupción y mala gestión cultural; el gobernador reprobó sus acciones

Por: Redacción

Odín Patiño, ex futbolista profesional y actual director del Museo Francisco Cossío en la capital potosina, fue señalado en la columna de de Juan Carlos Talavera para el diario Excélsior como responsable de incurrir en prácticas de corrupción y mala gestión cultural de este recinto perteneciente a la Secretaría de Cultura (Secult) a cargo de Elizabeth Torres, una dependencia del gobierno de Ricardo Gallardo, esto debido a que se reveló que el funcionaria cobra a los y las artistas por exponer en el recinto y utiliza el mismo para promover el deporte, sin justificar la relación de dichas actividades con la promoción cultura. La situación ha sido criticada por el gobernador, quien ha prometido tomar acciones al respecto.

Juan Carlos Talavera aseguró que el 25 de enero de este año, Soraya Peña, una artista plástica potosina, tuvo acercamiento con Odín Patiño con la intención de exhibir su obra en el recinto cultural y al entrevistarse con el director este le dijo que para exponer era necesario que realizara la donación de una de sus obras para la colección del museo, sin embargo, le sugirió que en lugar de eso podía pintar un cuadro de Ricardo Gallardo para obsequiarles, pero además le indicó que el museo recibiría el 30% del dinero por las posibles ventas del trabajo que ella presentara en sus instalaciones.

La artista rechazó la propuesta, pues manifestó que su intención no era vender sus piezas ni obtener un beneficio económico con la exhibición.

Soraya Peña intentó también participar de la exposición colectiva “Vértice, encuentro de artistas”, que se presentará en la Sala Potosina de este mismo museo en el mes de abril, pero al realizar sus trámites se percató de que el formulario de postulación les solicitaba detallar el precio de venta de las obras, en las que deberían considerar que el museo se quedaría con el 20%.

Ricardo Gallardo Cardona calificó, en entrevista para el portal Astrolabio, como reprobable y una tontería la actuación de Patiño en este caso: “Lo repruebo totalmente, ojalá que la Secretaría de Cultura tome cartas en el asunto, ojalá que, o le lea la cartilla o le dé las gracias”.

El gobernador de San Luis Potosí se refirió también a la realización de eventos deportivos al interior de este espacio cultural, en los que se programó una master class de spinning el próximo 18 de marzo, como parte del Festival de Diseño y Arte Abstracto.

“Los museos son para exhibir obras, estoy de acuerdo que quieran acercar a la gente, porque ya nadie quiere meterse a un museo, nadie busca ver una obra de arte, pero no es la manera“.

Soraya Peña entregó una carta Elizabeth Torres en la que reprobó el desempeño de Patiño, su incapacidad para la gestión cultural –al usarlo como galería particular– y su desconocimiento sobre la curaduría.

La misiva también solicita que tome medidas para garantizar el acceso a la cultura y las artes en el estado, así como la creación de espacios seguros para las mujeres artistas, debido a que el director del Museo Francisco Cossío habría tenido una entrevista para un canal de Youtube, en la que Patiño realizó comentarios relativos a su trayectoria como deportista y otros que consideró despectivos en torno al arte y la gestión cultural.

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Tren y aeropuerto detonarán nueva etapa de infraestructura en SLP

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El gobernador destacó que ambos proyectos federales fortalecerán la conectividad y el desarrollo económico del estado

Por: Redacción

El gobernador de San Luis Potosí informó que el tren Querétaro–San Luis Potosí–Saltillo y la modernización del Aeropuerto de Tamuín serán los proyectos federales de infraestructura más importantes que se desarrollarán en la entidad en los próximos años, al considerarlos estratégicos para la conectividad y el crecimiento regional.

“Sin lugar a dudas, uno de los más grandes va a ser el tren Querétaro–San Luis–Saltillo y el aeropuerto”, afirmó el mandatario al explicar los proyectos que actualmente se trabajan en coordinación con el Gobierno Federal, los cuales impactarán directamente en la movilidad, la inversión y el desarrollo económico del estado.

En el caso del aeropuerto, el gobernador precisó que el proyecto ya tiene calendarizado su arranque. “El aeropuerto arranca en agosto, ya lo tienen programado”, señaló. La obra corresponde al Aeropuerto de Tamuín, ubicado en la región Huasteca, cuya ampliación y modernización buscan fortalecer la conectividad aérea

y potenciar el turismo en esa zona del estado.

Respecto al tren, indicó que se trata de una de las apuestas más fuertes de infraestructura a nivel nacional, al conectar a San Luis Potosí con Querétaro y Saltillo, integrando al estado a un corredor ferroviario clave para el transporte de personas y mercancías, además de reforzar su posición logística en el centro-norte del país.

Ambos proyectos, subrayó el gobernador, forman parte de una estrategia conjunta con la Federación para impulsar el desarrollo integral de San Luis Potosí y consolidar su crecimiento económico en los próximos años.

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San Luis Potosí proyecta casi 50 mil viviendas del programa federal

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Se desarrollarán en distintos municipios del estado mediante esquemas diferenciados que priorizan a sectores vulnerables

Por: Redacción

El titular de la oficina de representación de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU) en San Luis Potosí, Jesús Guille Martínez Martínez, informó que la meta estatal del programa federal asciende a 49 mil 930 viviendas, las cuales no cuentan con una distribución fija por municipio, ya que su ubicación dependerá de la disponibilidad y donación de predios por parte de los ayuntamientos.

Explicó que el Programa de Vivienda para el Bienestar se desarrolla a través de tres vertientes: la Comisión Nacional de Vivienda (Conavi), el Infonavit y el Fovissste, cada una dirigida a distintos sectores de la población. “Conavi es para toda aquella persona que no tenga seguridad social, que no esté adherido ni al Infonavit ni al Fovissste”, precisó.

En el caso de Conavi, señaló que se priorizará a los sectores con ma yor vulnerabilidad

, comenzando por personas con discapacidad y adultos mayores, seguidos por jóvenes y población de entre 18 y 59 años que no ha tenido acceso previo a una vivienda. “Primero va la vulnerabilidad de las personas”, indicó el funcionario.

Martínez Martínez subrayó que uno de los principios del programa es evitar que se encarezca el costo final de la vivienda, por lo que la donación de terrenos es un requisito fundamental. “Eso es básico para que no se eleve el costo al beneficiario de su vivienda”, afirmó, al destacar que este esquema permite mantener precios accesibles para la población que más lo necesita.

Finalmente, reiteró que el programa busca atender el rezago habitacional de manera ordenada y con criterios sociales claros, combinando el trabajo de Conavi, Infonavit y Fovissste para ampliar el acceso a la vivienda digna en el estado.

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SCT impulsa renovación del transporte y mejora seguridad en unidades

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El proyecto contempla modernización gradual, mayor seguridad para usuarios y nuevas opciones de movilidad integrada

Por: Redacción

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) del estado avanza en la renovación del transporte público urbano, con la incorporación de nuevas unidades, mejoras en materia de seguridad y el arranque de acciones para fortalecer la intermodalidad, informó la titular de la dependencia, Araceli Martínez Acosta.

La funcionaria señaló que el actual gobierno inició un proceso de modernización del parque vehicular, el cual no se realizó en administraciones pasadas. “Si un camión se hubiera cambiado nada más, aunque sea con uno, ya es una acción afirmativa que no se tuvo en los últimos 12 años”, afirmó, al subrayar que en gobiernos anteriores “no hubo renovación de unidades”.

Martínez Acosta detalló que actualmente se tienen 1,200 unidades de transporte urbano registradas, de las cuales alrededor de 900 se encuentran en circulación. Añadió que durante el presente año se dio de alta a nuevas unidades como parte del programa de renovación, incluyendo modelos tipo boxer y otros de diseño más reciente.

Destacó que las nuevas unidades incorporan mejoras tecnológicas y de seguridad, como ventanas más amplias y sensores en la parte frontal y trasera. “Ese tipo de unidades traen sensores en la parte trasera y en la parte delantera y es una medida adicional de seguridad para el conductor y para los usuarios”, explicó.

La titular de la SCT reconoció que la renovación del transporte debe realizarse de manera gradual y responsable, debido al alto costo de cada unidad. “Cada unidad cuesta aproximadamente 2 millones 700 mil pesos”

, dijo, al señalar que no es viable resolver en poco tiempo el rezago acumulado por más de una década. “Lo que no se hizo en seis o en 12 años no se puede hacer de la noche a la mañana, ni el gobierno se va a comprometer a endeudar al Estado”, puntualizó.

En cuanto a la intermodalidad, Martínez Acosta confirmó que continúa en pie la instalación de portabicicletas en unidades de la MetroRed, aunque aclaró que el arranque será parcial. “No tendríamos para todas las rutas, pero sí vamos a iniciar con algunas parrillas en algunas rutas de la MetroRed”, indicó.

Finalmente, adelantó que en las zonas de transferencia se implementarán espacios y sistemas para el uso de bicicletas, incluyendo candados y bases para facilitar los traslados combinados. “La gente podrá hacer su intermodalidad a bordo de su bicicleta”, señaló, aunque precisó que el monto de inversión aún está en proceso de gestión presupuestal.

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