Ciudad
Los baches son la mayor preocupación de los potosinos: estudio
Para el 90.6% de la ciudadanía se trata de la problemática más importante a resolver en la ciudad
Por El Saxofón
Los baches y el mal estado de calles y avenidas preocupan más a los potosinos que la Delincuencia y que las Fallas y fugas en el suministro de agua potable, según la Encuesta Nacional de Seguridad Pública Urbana (ENSU 2018).
La medición realizada por el INEGI, en su edición de diciembre de 2018, señala que para el 90.6 por ciento de los potosinos los baches son la problemática más importante a resolver en la ciudad.
Durante las últimas administraciones se han anunciado inversiones millonarias para solucionar este problema; programas de bacheo van y vienen, pero los baches siguen siendo la principal característica de las calles potosinas.
¿A DÓNDE SE VA EL DINERO INVERTIDO EN LAS CALLES?
Recientemente la administración de Xavier Nava dio a conocer que en los primeros cuatro meses de la administración se han invertido 40 millones de pesos para reparar vialidades y en una segunda etapa se prevé invertir 100 millones de pesos más. ¿Cuántos baches alcanzarán a tapar antes de anunciar otra cantidad millonaria para el mismo fin?
Seguir la pista a los recursos invertidos en los programas de bacheo es complicado.
En septiembre de 2013, Mario García Valdez declaró a la prensa que durante ese año, se destinaron 100 millones de pesos a bacheo.
Durante su segundo informe de Gobierno, García Valdez informó que en su segundo año de gestión se invirtieron en total 120 millones de pesos en el programa de bacheo.
En su momento, el ex alcalde priista destacó que durante ese año esos más de 100 millones de pesos se ejercieron en el Plan Integral de Rehabilitación de Calles, Bacheo Profundo y Reencarpetamiento, según sus dichos, se trataba de la mayor cifra aplicada en la última década para resolver este problema. A esto se sumaron otros 56 millones de pesos con aportación del Ramo 33, para 50 nuevas vialidades y superar la meta de 54 mil metros cuadrados.
En ese entonces la administración de Mario García Valdez se ufanaba de haber reparado más del doble de calles que la administración de Victoria Labastida, que solo reparó 143 mil metros cuadrados de baches, según su versión.
Si tomamos como ejemplo el caso de Mario García, es porque durante su trienio el ex rector de la UASLP, quien aspiraba a la gubernatura del estado, se la pasó tapando baches. Prácticamente todos los días, su equipo de comunicación, enviaba a las redacciones de prensa boletines anunciando las calles a las que había llegado el programa de bacheo. Y nunca terminó.
En diciembre de 2017, los Baches en calles y avenidas también fueron la principal preocupación de los potosinos, aunque en ese entonces abarcaba al 82.3 por ciento de los habitantes de la ciudad, según la ENSU en su edición de cierre de ese año.
En ese entonces, la segunda preocupación era la Delincuencia (robos, extorsiones, secuestros, fraudes, etc.), y la tercera era el Alumbrado público insuficiente.
Un año después, la delincuencia, que no cedió durante 2018, pasó a ser la tercera problemática más importante para los potosinos, y el alumbrado público deficiente pasó al segundo lugar, preocupando al 73.2 por ciento de los ciudadanos. Hay que decir que las calles oscuras son un aliciente para el crimen, por lo que, si se quieren atender las causas de la criminalidad, ahí está una.
Pero volviendo al tema de los baches, este es un problema que no solo atañe a San Luis Potosí, para defenderse, las autoridades locales podrían argumentar que “se trata de un problema a nivel nacional, y que no es ajeno a nuestro estado”.
México se ha vuelto un país muy violento en los últimos años, a tal grado que tal parece la que la violencia ya se ve como algo normal, pues también los mexicanos, en general, parecen más preocupados por estado de las calles por las que transitan día con día.
Según la ENSU, edición diciembre 2018, 98.7% de la población de 18 años y más identificó durante diciembre de 2018 algún tipo de problema en su ciudad, siendo baches en calles y avenidas el de mayor frecuencia a nivel nacional con 83.8%, seguido de delincuencia con 67.8%.
Los baches generan daños en las suspensiones de los automóviles, cuando los daños en las unidades son considerables, los conductores pueden demandar una indemnización por parte de las autoridades municipales, incluso se recomienda reportar el incidente a las autoridades viales para que peritos de tránsito tomen conocimiento de los hechos y se puedan presentar pruebas de las afectaciones.
Cabe decir que por ahora, las demandas siguen siendo pocas. En marzo del año pasado, el entonces secretario general de gobierno informó que en lo que iba del año se habían presentado 5 demandas por daños a vehículos generados por baches sin embargo, cuatro de ellas fueron desechadas.
También lea: En Pavón, reportan baches de hasta ¡12 metros de diámetro!
Ciudad
Interapas descalifica los falsos señalamientos del IFSE sobre contratos de pipas
En la Cuenta Pública 2024 existe una sola observación relacionada con la contratación del servicio de pipas
Por: Redacción
El encargado del Despacho de la Dirección General de Interapas, Arturo Jaimes Núñez, descalificó que el Instituto de Fiscalización Superior del Estado (IFSE) difunda información que no corresponde a los expedientes oficiales de la Cuenta Pública 2024, al señalar que este tipo de declaraciones compromete la ética e imparcialidad que debe prevalecer en la revisión de los recursos públicos.
Precisó que, contrario a lo señalado públicamente por el titular del IFSE, Rodrigo Joaquín Lecourtois López, en la Cuenta Pública 2024 existe una sola observación relacionada con la contratación del servicio de pipas, por un monto de 3.2 millones de pesos, cantidad considerablemente inferior a los 74 millones de pesos que se han difundido falsamente.
Jaimes Núñez aclaró que dicha observación continúa en proceso de atención, actualmente en una etapa de presentación y revisión documental, por lo que no existe una resolución definitiva que determine alguna irregularidad ni elementos para afirmar que se haya ocasionado un daño al erario.
Consideró que el uso de cifras que no corresponden a los documentos oficiales y su difusión fuera de contexto representa una afectación a las instituciones, pues debilita la confianza en los procesos de fiscalización y abre espacio a interpretaciones ajenas a la revisión técnica y objetiva de las cuentas públicas.
Ciudad
Congreso no citará a Galindo antes del 15 de diciembre: Serrano
El diputado respondió a los señalamientos de Galindo sobre su origen en Ciudad de México y dijo estar orgulloso de ser chilango
Por: Redacción
El diputado Héctor Serrano Cortés, coordinador del Grupo Parlamentario del Partido Verde en el Congreso del Estado, afirmó que el alcalde Enrique Galindo Ceballos debe definirse respecto a su posición política y hasta su origen.
El legislador respondió así porque, según dijo, el alcalde lo llamó “chilango” y le reprochó no conocer las colonias de San Luis. Serrano señaló que es originario de la Ciudad de México, como la presidenta de la República y la jefa de gobierno capitalina, y que está orgulloso de ello.
Este viernes por la mañana, en entrevista durante la Semana de Derecho de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí (UASLP), Galindo había invitado a Serrano a debatir con él, pero en el Congreso.
Dijo que todavía lo considera su amigo. Negó sentirse perseguido, aunque sostuvo que es blanco de ataques organizados.
A juicio de Serrano las declaraciones del alcalde muestran desprecio hacia quienes nacieron en la capital del país.
Serrano afirmó que hoy es potosino, como consta en su credencial de elector.
Por la mañana, Galindo afirmó que no ha respondido a los señalamientos con ataques, sino que se ha defendido.
Explicó que responde con contratos, números, montos y observaciones de auditoría.
Sin lugar en la agenda
El alcalde también pidió a las bancadas del Congreso, incluida la del PAN, que lo inviten a hablar de obras, licitaciones y auditorías. Dijo que no tiene nada que ocultar.
También lee: Galindo reta al Congreso: “que me citen urgentemente”
Ciudad
Avanzan ampliaciones del Colector Pluvial “Privadas de la Hacienda”
Al proyecto de la construcción del Colector, se atendió la petición ciudadana de pavimentar con concreto hidráulico la calle Cruz Colorada
Por: Redacción
El Colector Pluvial “Privadas de la Hacienda” en la zona oriente del municipio de Soledad de Graciano Sánchez, avanza de manera satisfactoria y con nuevas ampliaciones de obra para entregar a las familias un proyecto magno y de alto impacto social, afirmó el Alcalde, Juan Manuel Navarro Muñiz, quien detalló que dentro del plan de construcción se incluyó la pavimentación de la calle Cruz Colorada, lo que da respuesta a una petición de la población que habita el sector; actualmente, se trabaja en la instalación de equipo de bombeo en el cárcamo.
El edil destacó que ésta es una de las máximas obras conjuntas entre el Gobierno Municipal y Gobierno del Estado, gracias a que el mandatario, Ricardo Gallardo Cardona, ha sido sensible y ha actuado con compromiso para transformar la vida de miles de familias: “es una obra histórica, un compromiso que hoy estamos haciendo realidad con la visión del Gobernador, con políticas de cercanía y de dar respuesta y resultados a las y los soledenses”.
El munícipe confirmó que la infraestructura del Colector ya quedó instalada, representando un progreso del 90 por ciento, y ello se refleja hoy en día, tras haberse eliminado por completo las inundaciones en la entrada al fraccionamiento, así como en colonias vecinas, cuyas familias han reconocido el cambio y la transformación de una problemática que enfrentaron durante año: “ya no hay inundaciones, ya las familias no sufren cada vez que llueve, ahora, son testigos de una obra que ha evolucionado la manera de vivir para todas y todos”.
Agregó que al proyecto de la construcción del Colector, se atendió la petición ciudadana de pavimentar con concreto hidráulico la calle Cruz Colorada, una vialidad importante para el flujo vehicular que se mantenía en condiciones de rezago, pero con la introducción de la infraestructura hidráulica se tomaron acciones de rehabilitación integral, favoreciendo la movilidad desde el Circuito Potosí hasta el canal Españita, lo que beneficiará a miles de habitantes de 5 colonias que comparten está vialidad. Los trabajos de pavimentación presentan un avance del 50 por ciento del total.
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