Estado
Los 64 años de historia de la Carretera 57
Grupo Valoran construye una nueva vialidad que conectará a SLP con Querétaro, con lo que se desahogará a la que por décadas ha la sido vía más importante de la ciudad
Por: Ana G Silva
Ricardo Gallardo Cardona, gobernador de San Luis Potosí, reveló que Grupo Valoran trabaja en una nueva carretera de cuota que irá de San Luis Potosí a Querétaro, esta ayudará a desahogar el tráfico de personas que trabajan en la Zona Industrial y se trasladan día con día sobre la Carretera 57. Esa vialidad, la Carretera 57, es posiblemente la más importante para la ciudad debido al enorme tráfico de mercancías que permite, los centros poblacionales que se han desarrollado a su alrededor y por ser el corredor que conecta la actividad industrial de la capital potosina, por ello en su aniversario número 64 hacemos un repaso de su historia.
Esta carretera fue inaugurada en octubre de 1958 por el presidente Adolfo Ruíz Cortines, en el municipio de San Juan del Río, Querétaro, con un trayecto de la Ciudad de México a Piedras Negras, Coahuila, ciudad fronteriza con Estados Unidos, todo a través de nueve estados del país, lo que de inmediato la convirtió lo en una de las más importantes de México.
La Carretera 57 tiene una longitud de mil 295 kilómetros y recorre las entidades de Coahuila, Nuevo León, San Luis Potosí, Guanajuato, Querétaro, México, Hidalgo y Ciudad de México.
El tramo de Coahuila tiene una longitud de 478 km y pasa por los municipios de: Piedras Negras, Nava, Allende, Nueva Rosita, Sabinas, Monclova, Castaños, Saltillo, Ramos Arizpe y Arteaga. En Nuevo Léon son 190 km y pasa por: San Rafael, San Roberto, San José De Raíces, El Salado, Santa Ana, El Tecolote, Puerto México, El Cuije, Navidad, San Joaquín, El Cedro, El Cristal, El Potosí, Los Pocitos, Los Medina y Cruz de Elorza.
Dentro de San Luis Potosí la carretera tiene el segundo tramo más largo, 316 km, y pasa por los municipios de Matehuala, Villa Hidalgo, San Luis Potosí, Santa María del Río, Soledad de Graciano Sánchez y Villa de Zaragoza. En Guanajuato tiene una longitud de 88 km donde va por San Luis de la Paz, San José Iturbide y San Diego de la Unión. Para Querétaro se tienen 103 km que van desde Santa Rosa Jáuregui, Santiago de Querétaro, Pedro Escobedo y San Juan del Río.
En México la vía recorre 60 km por Polotitlán y San Francisco Soyaniquilpan, pasa por Hidalgo (26 km) en los municipios de Tepeji del Río de Ocampo y se recorren otros 40 km por México por Huehuetoca, Teoloyucan, Tepotzotlán, Cuautitlán Izcalli, Tlalnepantla de Baz y Naucalpan de Juárez y finalmente otros 5 km en la Ciudad de México.
La vía tiene el número 57, debido a su trayectoria de norte-sur, cuya designación debe ser un número impar y por estar ubicada en el Centro de México, además tiene la autopista 57D, que tiene 342 kilómetros de largo y funciona como vía alterna, ya que tiene cuatro carriles de ancho.
De acuerdo con Vanguardia, el estado que mejor conserva la carretera 57 es San Luis Potosí, donde el gobierno tiene un acuerdo para la inversión en el mantenimiento de la vía; mientras que Guanajuato posee el tramo más descuidado, el que más facturas ha cobrado a los viajeros por las precarias condiciones del asfalto.
Esta carretera guarda leyendas como la muerta que pide ride a los traileros en un tramo de Monterrey, en la que se menciona que una joven hace la parada a estos conductores, la llevan a un pueblo y después desaparece; también la leyenda del niño de la 57 que murió cuando fue arrastrado por un trailero dos kilómetros y este a veces los persigue, por lo que es común que en el tramo se encuentren dulces y juguetes, que estos conductores arrojan para que no sean perseguidos por el fantasma.
Como dato curioso, el partido de fútbol del clásico San Luis contra Querétaro, también se le llama “el de la 57” en alusión a la carretera federal que conecta ambos puntos, y pasa por los estadios Alfonso Lastras y Corregidora.
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Estado
Poder Judicial de SLP avanza en digitalización
El proyecto contempla acceso remoto a expedientes, digitalización de procesos y modernización de servicios para usuarios en todas las materias
Por: Redacción
La magistrada presidenta del Supremo Tribunal de Justicia del Estado, Lourdes Anahí Zarazúa Martínez, informó que el Poder Judicial de San Luis Potosí avanza en la implementación de herramientas tecnológicas para agilizar procesos, facilitar el acceso a la justicia y modernizar la atención a los usuarios.
Explicó que actualmente se trabaja de manera cercana con el área de tecnologías para resolver rezagos y fortalecer sistemas digitales, entre ellos el CICE en materia civil, el cual será ampliado para permitir consultas más accesibles.
Como parte de este proceso, se iniciará un programa piloto en la quinta sala civil, con la intención de extenderlo posteriormente a la tercera y cuarta sala.
Además, señaló que uno de los ejes principales es la digitalización de expedientes, lo que permitirá a jueces, abogados y usuarios acceder de manera más rápida a la información sin necesidad de acudir físicamente a los juzgados.
“Se está trabajando para que las partes puedan consultar los expedientes desde cualquier computadora
, con las credenciales correspondientes”, indicó.Actualmente, este proceso registra un avance aproximado del 25%, debido a que implica el desarrollo de nuevos sistemas, particularmente en el ámbito del sistema penal acusatorio, donde aún existen pendientes en la carga y consulta de información.
Entre los proyectos en desarrollo también se encuentra la implementación de juicios virtuales y la digitalización de trámites como la publicación de edictos, los cuales podrán gestionarse en línea en coordinación con el Periódico Oficial del Estado, evitando traslados y reduciendo tiempos administrativos.
Zarazúa Martínez destacó que el objetivo es que estas herramientas estén operando de manera integral en el corto plazo, con la expectativa de consolidarlas durante el presente año.
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Estado
“No quieren gastar”: Gallardo acusa irresponsabilidad de empresas
El gobernador indicó que incluso el impuesto verde registra baja recaudación (menos del 20%)
Por: Redacción
Tras los recientes incendios registrados en la Zona Industrial, el gobernador de San Luis Potosí, Ricardo Gallardo Cardona, lanzó un señalamiento directo contra un sector de las empresas, a las que calificó como irresponsables por no invertir en protocolos de seguridad ni en el cuidado ambiental.
El mandatario aseguró que, aunque la calidad del aire se mantiene en condiciones óptimas gracias a la dispersión de contaminantes por el viento —según mediciones de la (Secretaría de Ecología y Gestión Ambiental ) SEGAM y la Universidad Autónoma de San Luis Potosí (UASLP)—, los incidentes recientes evidencian fallas graves en la operación de algunas compañías.
Explicó que uno de los incendios se originó dentro de una empresa que maneja materiales plásticos, presuntamente tras la quema de maleza sin control, lo que derivó en la propagación del fuego hacia instalaciones industriales.
“Es muy lamentable que ese tipo de empresas no tengan protocolos”, sostuvo.
Gallardo señaló que, más allá de la falta de capacitación, el problema radica en la negativa de algunas empresas a invertir en medidas preventivas: “Más que no querer capacitar, no quieren gastar”, afirmó, al advertir que este tipo de prácticas pone en riesgo tanto a la población como a los propios trabajadores.
De acuerdo con el gobernador, alrededor del 5 por ciento de las empresas en la entidad no cumplen con protocolos de seguridad, mientras que el resto sí atiende las disposiciones de autoridades como Protección Civil.
Ante este panorama, adelantó que no se trata de crear nuevas leyes, sino de aplicar las existentes con mayor rigor.
“Hay que sancionar, alguien tiene que pagar los platos rotos”, enfatizó, al plantear que las multas podrían destinarse a fortalecer la infraestructura de monitoreo ambiental.
En materia ambiental, también reconoció un bajo cumplimiento en el pago del llamado “impuesto verde”, el cual apenas alcanza el 20 por ciento de la meta proyectada.
“Son 50 millones y no van ni 3 millones. Así no se puede hacer ni un programa”, advirtió.
Finalmente, indicó que la SEGAM, en coordinación con Protección Civil, intensificará las inspecciones y sanciones, además de establecer mapas de riesgo para obligar a las empresas a cumplir con las condiciones mínimas de seguridad.
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Destacadas
Gobierno estatal y federal revisan avances del tren Querétaro–SLP
Por ahora, el proyecto sigue en fase de planeación
Por: Redacción
El proyecto del tren de pasajeros entre Querétaro y San Luis Potosí avanza en su etapa de coordinación institucional, luego de que el gobierno estatal reforzara su trabajo conjunto con la federación.
La administración encabezada por Ricardo Gallardo Cardona sostuvo una reunión virtual con Néstor Núñez López, titular de la Unidad de Vinculación Institucional y Patrimonio de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), en la que se revisaron avances técnicos y se acordaron mecanismos para dar continuidad al proyecto ferroviario.
La obra forma parte de una estrategia más amplia para modernizar la infraestructura de transporte en la entidad y fortalecer la movilidad regional, en un contexto de crecimiento económico y atracción de inversiones.
El tren busca conectar dos de las zonas con mayor dinamismo del Bajío , facilitando el traslado de personas y consolidando a San Luis Potosí como un punto clave dentro de la red de movilidad del centro del país.
Aunque el proyecto aún se encuentra en fase de planeación y coordinación, autoridades estatales destacaron que la colaboración con el gobierno federal será determinante para su desarrollo.
La construcción de esta ruta ferroviaria es considerada una de las apuestas estratégicas para mejorar la conectividad, reducir tiempos de traslado y acompañar el crecimiento urbano e industrial de la región.
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