mayo 14, 2026

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Ciudad

Interapas realizó programa de limpieza de alcantarillas en Villa de Pozos

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El director de Interapas hizo un llamado a evitar tirar basura y desechos orgánicos en la vía pública y drenaje

Por: Redacción

Hace un par de semanas, Interapas puso en marcha el programa de limpieza de drenajes, donde han sido extraídos desde desechos de comida, hasta residuos plásticos de las alcantarillas de la delegación de Villa de Pozos.

Ante la temporada de lluvias, el Organismo Operador puso en marcha los trabajos de desazolve en cinco mil metros lineales de la red de drenaje sanitario en las colonias Los Molinos, Los Silos y Las Mercedes; hasta las semana pasada el avance había sido de mil 730 metros de la red, 43 pozos de visita y cuatro bocas de tormenta en esas demarcaciones.

José Enrique Torres López, director de Interapas, sostuvo que la finalidad de esos trabajos es anticiparse a los problemas de encharcamientos, inundaciones y sobre todo riesgos para la salud pública.

“Podemos hacer trabajos preventivos como los que hoy tenemos, que si bien serán insuficientes cuando llueva, se busca que no se desborde el agua o que sea lo menos posible”.

Con apoyo de dos camiones de succión hidroneumático personal de la subdirección de alcantarillado de la Dirección de Operación y Mantenimiento del Organismo Operador Interapas,

retiró todo tipo de objetos, basura, ropa, alambres raíces, plásticos y grasa que al estar en contacto con otros desechos se endurecen y llegan a tener la solidez de una roca que obstruyen el flujo de las aguas negras hasta desbordarlas en las calles y viviendas.

Los trabajos de limpieza de red se han realizado ya en las siguientes arterias: Valle de la Aurora entre Lepanto, De la Mancha, Sancho Panza, Dulcinea, Valle de las Recuas y Don Quijote; Valle de las Recuas entre Portezuelo, Divisadero, Rosario del Pozo, Horcasitas, Dolores Trompeta y Horcasitas; Sancho Panza entre Los Molinos hasta Valle de la Aurora; Lepanto entre Rocinante y Valle de la Aurora; Don Quijote entre Los Molinos hasta Valle de la Aurora; De la Mancha entre Valle de la Aurora y Rocinante y Dulcinea entre Los Molinos y Valle de la Aurora, esto permitirá evitar inundaciones y colapsos de la red.

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“Hago obras, no promesas”: Galindo reporta intervención en más de 400 calles

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El alcalde entregó este jueves vialidades en la colonia Villas de Buenos Aires; su administración reporta más de 200 calles rehabilitadas y 250 obras de pavimentación en casi cinco años de gestión

Por: Redacción

El alcalde de San Luis Potosí, Enrique Galindo Ceballos, entregó este jueves la rehabilitación de tres vialidades en la colonia Villas de Buenos Aires —las calles Villa General Mitre y la Primera y Tercera Cerrada de la Segunda Privada de Irapuato— en el marco de la estrategia de regeneración urbana del gobierno municipal. En el acto, el alcalde afirmó que su administración acumula más de 200 calles realizadas y más de 250 obras de pavimentación en casi cinco años de gestión.

“Una cosa es decir vamos a hacer 100, 200 o 300 calles, y otra cosa es venir y entregar una calle hecha

“, sostuvo Galindo Ceballos ante vecinos de la colonia y funcionarios municipales.

El alcalde adelantó que aún restan obras por ejecutar en la capital potosina, entre ellas el paso a desnivel en el cruce de las avenidas Himalaya y Salvador Nava, al que calificó como “espectacular” y que comenzará en breve.

Galindo Ceballos reconoció además la participación de habitantes de distintas colonias en la concreción de los proyectos de infraestructura vial.

“Y aquí no podemos dividir, nos unimos, y entre más unidos yo hago más obras porque yo no hago promesas, hago obras” sostuvo.

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Ayuntamiento de SLP

Avanza firme el programa “Centro Histórico, Corazón de San Luis”

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En Plaza de Armas, habrá renovación de cantera, nuevo césped, reforestación con magnolias, plantas de ornato, fuentes rehabilitadas y luces escénicas

Por: Redacción

A través del programa “Centro Histórico, Corazón de San Luis”, el Ayuntamiento de San Luis Potosí embellecerá aún más la Plaza de Armas, uno de los espacios más emblemáticos y simbólicos de la ciudad.

El alcalde Enrique Galindo Ceballos indicó que se busca la mejora constante de esta zona, con renovación de cantera, nuevo césped, plantas de ornato, iluminación escénica y la rehabilitación de las fuentes

El proyecto contempla además la plantación de más de 2 mil 700 especies de ornato, mantenimiento permanente a cargo de personal de Parques y Jardines y una intervención especial en el quiosco

, cuya estructura y piso serán rehabilitados como parte de una recuperación estética y funcional.

Durante el arranque de las actividades, Galindo Ceballos plantó simbólicamente una magnolia, acción que representó el renacimiento del Centro: “vamos a entrar de lleno a este sitio histórico, será una transformación nunca antes vista; queremos generar una cultura de cuidado, protección, de querer y de amor al Centro Histórico”, expresó.

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Ciudad

Museo del Ferrocarril no desaparecerá con la nueva terminal del tren: Secult

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El secretario Mario García Valdez aseguró que “sería formidable” que museo y estación coexistan en el mismo lugar

Por: Redacción

Mario García Valdez, titular de la Secretaría de Cultura (Secult) aseguró que el inminente regreso del tren de pasajeros a San Luis Potosí no implicará la desaparición del Museo del Ferrocarril, aunque éste podría ser reubicado.

El proyecto federal tiene establecido poner la nueva terminal ferroviaria en la ubicación actual del museo, aprovechando la infraestructura que pasa por la que fuera la estación de trenes cuando todavía estaban activos.

García Valdez manifestó sus dudas en torno a la elección del edificio como la sede capitalina, puesto que aseguró que San Luis ya no es la misma ciudad que era hace cincuenta años,

y además de la exposición, ya se estableció una zona de transferencia de autobuses.

Añadió que si finalmente se determina que es el sitio idóneo, entonces analizarán qué hacen con el museo, pero garantizó que acordó con el gobernador Ricardo Gallardo que no desaparecerá, sino que evaluarán si es necesario moverlo a otra ubicación.

Remarcó que “sería formidable” poder mantener las piezas en el mismo lugar y que museo y estación coexistan en un solo espacio, aunque esto dependerá de la logística del proyecto.

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