México
¿Hay marcas de automóviles mexicanos? Aquí te presentamos seis opciones
Desde deportivos hasta eléctricos en nuestro país existen algunas marcas que producen vehículos a pequeña escala
Por: Itzel Márquez
En las últimas décadas en México ha surgido una industria automotriz muy importante; sin embargo, casi en su totalidad se trata de ensambladoras de automóviles de empresas extranjeras: Volkswagen, General Motors, Audi, Kia, son algunas de las marcas que han establecido plantas en nuestro país. Sin embargo, existen empresas mexicanas que lanzan pequeñas producciones de sus propios vehículos dirigimos muchos de ellos a un mercado selecto. A continuación te presentamos algunos ejemplos de estos fabricantes.
VUHL
Esta automotriz se dedica a la fabricación de autos especialmente por pedido. Su especialidad son los automóviles deportivos, y fue fundada por son los hermanos Guillermo e Iker Echeverría, en conjunto con Alberto Chapa.
El VHL05 es su modelos más popular, tiene un motor de cuatro cilindros que da una potencia de 320 caballos de fuerza y 317 lb-pie de torque, con una acelerar de 0 a 100 km/h en 3.7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h; además, el VUHL 05RR es aún más potente, pues tiene 400 caballos de fuerza y en 2.7 segundos puede alcanzar 100 km/h desde cero, su velocidad máxima es de 275 km/h.
RON AUTOMÓVILES
Esta empresa tiene su sede en Guadalajara y es propiedad de Carlos Iván Ron Magaña. Se dedica al diseño y fabricación de superdeportivos, hace algunos años revelaron dos prototipos de automóviles:
RON R07, el estilo de este automóvil rinde homenaje a Colin Chapman, famoso diseñador de automóviles y fundador de Lotus. Este auto podría ser utilizado tanto en carretera como en la ciudad, así como en competencias automovilísticas.
También cuentan con el RXX, creado por el dueño de la compañía, aún está en su fase conceptual y se plantea como un automóvil con dos motores eléctricos que actúan en conjunto y con un chasis de aluminio y fibra de carbón.
BIOMOTION
El sello característico de esta empresa son los autos eléctricos, la marca comenzó a ser conocida cuando en 2013 emitió una convocatoria llamada “Diseña tu auto eléctrico Biomotion 2013” 
Otra de sus creaciones es el denominado Alux, que es eléctrico en su totalidad y su nombre es un término maya que significa “espíritus en el bosque”.
ZACUA
Es la marca pionera en autos eléctricos mexicanos. Fue fundada en julio de 2017 en la Ciudad de México con dos modelos: Zacua MX2 y MX3; su nombre proviene de una palabra en náhuatl utilizada para nombrar al ave psarocolius montezuma.
INFERNO
Marca creada por los hermanos Íker y Guillermo Echeverría (quienes también están detrás de VHUL). En 2015 presentó Inferno Exotic Car elaborado con Metal Foam, una aleación entre zinc, plata y aluminio; la empresa ha dejado ver en sus redes sociales algunos modelos nuevos, como IN-F CERO con líneas que asemejan flamas.
IUSA
Esta firma mexicana realizó el año pasado la presentación IUSA Electromovildiad, con vehículos híbridos y eléctricos dirigidos a México y Latinoamérica; en dicha presentación, la empresa dio a mostró cuatro modelos con nombres en náhuatl: ATL (agua), IIK (viento), Olin (movimiento) y Balaam (Jaguar).
La novedad más reciente de IUSA es que ha iniciado pruebas de su autobús eléctrico en Guadalajara.
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Luego de 112 días, el gobernador asegura que no existen “mínimos elementos” en su contra
Por: Roberto Mendoza
Rubén Rocha Moya retomó sus funciones como gobernador constitucional del Estado de Sinaloa tras un periodo de 112 días de licencia temporal, argumentando que la Fiscalía General de la República desestimó los señalamientos en su contra: “Después de 112 días de investigación, como la propia Fiscalía General de la República lo ha informado ya… no existen los mínimos elementos de prueba que sustenten nuestra participación en conducta penal alguna”.
La separación del cargo fue aprobada por el Congreso del Estado el 2 de mayo de 2026, originada por la acusación formal presentada el 29 de abril por el Departamento de Justicia de Estados Unidos en Nueva York, la cual incluyó cargos por conspiración para la importación de narcóticos y protección institucional a una facción del Cártel de Sinaloa.
Frente a este proceso judicial extranjero, el mandatario estatal fijó su postura: “Falsas acusaciones, que con motivaciones políticas e injerencistas de la ultraderecha nacional y extranjera, me hiciera sin ninguna prueba, una oficina del Gobierno de Estados Unidos”.
Conforme al Artículo 58 de la Constitución de Sinaloa, la reincorporación al Poder Ejecutivo no requiere de una nueva votación o ratificación por parte de los legisladores locales para que el titular concluya su periodo hasta el 31 de octubre de 2027. Sobre su situación jurídica y administrativa durante el lapso que estuvo separado de la administración estatal, expuso: “Como un ciudadano llano, de frente y sin escudarme en el fuero constitucional propio de mi investidura, a cuya protección renuncié por personal convicción, me sometí a la acción de investigación”.
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La Fiscal de la República asegura que dónde hay crímen hay consecuencias.
Por: Roberto Mendoza
El exservidor público Fernando Farías Laguna, identificado por las autoridades ministeriales como Fernando “N”, fue trasladado a territorio mexicano tras ser expulsado por el gobierno de Argentina para ser ingresado al Centro Federal de Readaptación Social Número 1, El Altiplano, en el Estado de México. La titular de la Fiscalía General de la República, Ernestina Godoy Ramos, informó que el imputado quedará a disposición de un juez de control federal por su presunta vinculación con una red criminal dedicada al contrabando, dispersión y distribución de combustible por vía marítima, modalidad tipificada como huachicol fiscal.
Las indagatorias ministeriales se originaron a partir de una comunicación enviada en 2024 por el titular de la Secretaría de Marina a la fiscalía federal, lo que dio paso a las investigaciones del Ministerio Público de la Federación. La Fiscalía Especializada en Materia de Delincuencia Organizada documentó la operación delictiva tras el aseguramiento, en marzo de 2025, de un buque con ocho millones de litros de hidrocarburo en Altamira, Tamaulipas, y una segunda embarcación con un volumen similar en Ensenada, Baja California; en ambos casos, el producto ingresó reportado indebidamente como aceites o aditivos para evadir impuestos mediante pedimentos aduanales manipulados, revisiones simuladas y alteración de muestras en coordinación con agentes aduanales y personal público.
El esquema de distribución y comercialización se extendió a los estados de Tamaulipas, Baja California, Colima, Sonora y la Ciudad de México, donde se emplearon empresas legalmente constituidas para dispersar los derivados del petróleo en estaciones de servicio y realizar operaciones de lavado de dinero. Por estos hechos, las autoridades han presentado ante juzgados federales a 16 personas, entre las que se encuentran 12 exservidores públicos, además de asegurar 86 pipas, 29 autotanques y tres inmuebles, con una afectación económica superior a los 340 millones de pesos, al tiempo que se tramitan órdenes de aprehensión adicionales contra socios, apoderados legales y accionistas en seis entidades federativas.
La localización y expulsión de Farías Laguna se ejecutó tras la emisión de una ficha roja de Interpol que derivó en su detención el 23 de abril en Argentina y la subsecuente petición de extradición tramitada el 21 de mayo por la Secretaría de Relaciones Exteriores, proceso que concluyó con el acuerdo de expulsión emitido por las autoridades judiciales de ese país. Las diligencias contaron con la coordinación de la Secretaría de Marina, la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, la cancillería mexicana y agencias de los Estados Unidos, marco en el cual la fiscal general concluyó: “Donde haya impunidad habrá investigación y donde hay crimen habrá consecuencias”.
La FGR informó que el ex funcionario está relacionado a una compleja red de contrabando de combustible
Por Roberto Mendoza
El traslado desde Argentina hacia territorio mexicano de Fernando Farías Laguna se realiza mediante un operativo conjunto entre la Fiscalía General de la República (FGR), la Secretaría de Marina (SEMAR), la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) y la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), según informó la propia Fiscalía: “se lleva a cabo el traslado, de Argentina a México, de Fernando “N”, ex servidor público posiblemente relacionado con una compleja red criminal, dedicada al contrabando, dispersión y distribución de combustible, de la que ya han sido detenidas 15 personas
El exservidor público, quien ostenta el rango militar de contralmirante dentro de la Secretaría de Marina, cuenta con una orden de aprehensión librada por un juez federal por presuntos delitos de delincuencia organizada e introducción ilegal de hidrocarburos. Tras salir de México, Farías Laguna obtuvo documentación de identidad y pasaporte apócrifos en Guatemala bajo el nombre de Luis Lemus Ramos con el propósito de evadir la notificación roja emitida por Interpol, para luego ingresar y desplazarse en Sudamérica.
La Policía Federal Argentina, en coordinación con autoridades navales y ministeriales mexicanas, ejecutó su captura en Buenos Aires
La determinación firmada por el juez federal argentino Julián Daniel Ercolini instruyó las notificaciones correspondientes a la Dirección Nacional de Migraciones y al Servicio Penitenciario Federal para facilitar la entrega directa bajo custodia de las fuerzas federales mexicanas. A su arribo a la Ciudad de México, Farías Laguna será puesto a disposición de la autoridad judicial federal correspondiente para dar seguimiento a la causa penal en su contra.
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