Casos como el de una empresa de transporte y el Museo Regional ya fueron citados y se aplicaron las multas, así como las acciones de remediación

Por: Bernardo Vera

En días pasados, se dio a conocer el caso de un conductor de transporte de personal que afectó un árbol en la zona Centro con un machete, bajo el argumento de no poder ingresar por la vialidad sin afectar su unidad. Este hecho provocó el descontento de la ciudadanía, y llegó hasta conocimiento de la dirección de Servicios Municipales del Ayuntamiento de San Luis Potosí, quien informó las sanciones contra el conductor y la empresa señalada.

“La empresa pagó la sanción, tanto económica como la sustitución. Entregamos el citatorio y al dia siguiente la empresa estuvo en la misma. La empresa fue sancionada y el despido del chofer lo generó la empresa”, detalló Christian Azuara, director de Servicios Municipales de la capital potosina.

El funcionario municipal agregó que además de este caso, se efectuó una poda indebida en un árbol al exterior del Museo Regional Potosino, por el cual, también hubo una sanción. Lamentó que se deban llegar a esas instancias; sin embargo, todas esas acciones son en beneficio del medio ambiente de la capital potosina.

Jaime Urbina, director de Ecología del Ayuntamiento capitalino, por su parte, manifestó que no habrá tolerancia para quienes pretendan dañar el medio ambiente, y se protegerá los árboles urbanos en la capital potosina. Además de continuar con una integración de los árboles al desarrollo de las y los capitalinos, por lo que respaldaron las acciones de la dirección de Servicios Municipales.

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El alcalde Enrique Galindo anunció que hoy la red de pozos que alimenta la ciudad está funcionando al 100 por ciento

 

 

Por: Redacción

Como parte del programa “100 Días de Gobierno, 100 Días de Talacha”, el alcalde de San Luis Capital, Enrique Galindo Ceballos, encabezó el inicio de la jornada del lunes en el quiosco de la Plaza de Armas, en donde arrancaron las cuadrillas con el embellecimiento de los jardines para seguir en los pasajes Hidalgo y Zaragoza, desde el Mercado Hidalgo hasta el Jardín Colón.

 

Rememoró el alcalde  que hace tres años los trabajos de remozamiento de la ciudad iniciaron también en la emblemática Plaza de Armas. Al cierre de la anterior administración se alcanzó la cifra de 150 Domingos de Pilas y 50 Días de Talacha. Apuntó que la tarea empieza en el Centro Histórico, pero posteriormente se llevará a cabo en las colonias de la Capital.

 

El alcalde pidió alinear a las acciones el servicio de agua, el ordenamiento del comercio informal y el trabajo de bacheo en cada colonia que se visite con este programa.

 

En este segundo de los 100 Días de Talacha, 100 Días de Gobierno, Enrique Galindo anunció que hoy la red de pozos que alimenta la ciudad está funcionando al 100 por ciento, lo mismo que sucede con el acueducto El Realito.

El alcalde Enrique Galindo mencionó que el proyecto en esta materia para la capital potosina va avanzado, y resta equilibrarlo con la Ley de Movilidad

Por: Redacción

Enrique Galindo Ceballos, presidente municipal de San Luis Potosí, dio a conocer que en esta administración se planteará el proyecto de movilidad y seguridad vial a través de un modelo de Movilidad Inteligente, el cual, pretende integrar a personas que se desplacen a pie, con dispositivos de asistencia para personas con alguna discapacidad y quienes utilicen alternativas al automóvil.

“Tiene que ver con todo, no solo con ciclovías, sino con el derecho de los peatones, de las personas con discapacidad, el proyecto de ciclovía lo tengo ya listo. El Implan me lo entregó y lo vamos a dar a conocer en estos días”, señaló.

El alcalde capitalino mencionó que está por presentar este nuevo modelo en conjunto con el Instituto Municipal de Planeación; no obstante, consideró importante que el Congreso del Estado trabaje en la correspondiente Ley de Movilidad y Seguridad Vial

para la entidad.

“Estoy esperando la Ley de Movilidad también porque luego avanzamos de manera dispareja, y aquí la clave es, domina la ley de movilidad, luego los reglamentos de Movilidad del Ayuntamiento, y luego los programas de movilidad del Ayuntamiento. Si no es así, empezamos al revés; sé que va muy avanzado el Congreso en la Ley de Movilidad y vamos a ir a la par del Congreso del Estado”.

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