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Empresarios piden aclarar impuesto verde
Héctor D’Argence dijo que los empresarios buscarán ampararse: “¿Por qué no cobran a motos y carros que contaminan más que una empresa”, cuestionó
Por: Redacción
Héctor D’Argence Villegas, dirigente del Consejo Empresarial Potosino (CEP), comentó que no se les ha tomado en cuenta para ser consultados sobre el Impuesto Verde, el cual fue pospuesto para entrar en vigor en 2025. Agregó que no hay cómo medir contaminantes en el estado y, en ese caso, se debería cobrar mejor a motos o carros “que contaminan más que una empresa”.
“No hemos sido tomados en cuenta, sí cumplimos con la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), si cumplimos con la Procuraduría de Medio Ambiente, sí cumplimos con la Secretaría de Ecología y Gestión Ambiente (Segam) y estamos en regla, entonces, ¿por qué un incremento de otro impuesto cuando la empresa ya no tiene que pagar y además no tiene recursos para pagar?, ¿por qué inventar otro impuesto que solo me parece recaudatorio?”.
D’Argence Villegas celebró que la entrada en vigor del Impuesto Ecológico por la Emisión de Gases a la Atmósfera fuera pospuesto hasta el primero de enero de 2025, no obstante, señaló, que de no sustentar legalmente el impuesto los empresarios potosinos se ampararían.
El dirigente del CEP apuntó que no hay como medir las fuentes contaminantes en San Luis Potosí, pues desde hace meses el medidor que monitorea la calidad del aire en la capital no funciona:
“¿Cómo pretenden medir a nosotros fuentes de contaminantes supuestas? Y nos van a cobrar un impuesto, ¿por qué no le cobran a las motos o a los carros que contaminan más que una empresa?”.
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Gobierno estatal y federal revisan avances del tren Querétaro–SLP
Por ahora, el proyecto sigue en fase de planeación
Por: Redacción
El proyecto del tren de pasajeros entre Querétaro y San Luis Potosí avanza en su etapa de coordinación institucional, luego de que el gobierno estatal reforzara su trabajo conjunto con la federación.
La administración encabezada por Ricardo Gallardo Cardona sostuvo una reunión virtual con Néstor Núñez López, titular de la Unidad de Vinculación Institucional y Patrimonio de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), en la que se revisaron avances técnicos y se acordaron mecanismos para dar continuidad al proyecto ferroviario.
La obra forma parte de una estrategia más amplia para modernizar la infraestructura de transporte en la entidad y fortalecer la movilidad regional, en un contexto de crecimiento económico y atracción de inversiones.
El tren busca conectar dos de las zonas con mayor dinamismo del Bajío , facilitando el traslado de personas y consolidando a San Luis Potosí como un punto clave dentro de la red de movilidad del centro del país.
Aunque el proyecto aún se encuentra en fase de planeación y coordinación, autoridades estatales destacaron que la colaboración con el gobierno federal será determinante para su desarrollo.
La construcción de esta ruta ferroviaria es considerada una de las apuestas estratégicas para mejorar la conectividad, reducir tiempos de traslado y acompañar el crecimiento urbano e industrial de la región.
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“Un monstruo logístico”: Gallardo anuncia nuevo centro de distribución en SLP
El gobernador dijo que será un centro de distribución de gran escala que moverá mercancía a todo el país
Por: Redacción
Ricardo Gallardo Cardona, gobernador de San Luis Potosí, adelantó que el próximo martes 21 de abril se dará a conocer la instalación de un nuevo centro de distribución en la entidad, el cual —aseguró— será uno de los proyectos logísticos más importantes en la región.
El mandatario estatal señaló que este desarrollo estará enfocado en la operación y movilización de mercancías a nivel nacional, en un esquema que contempla el traslado de operaciones que anteriormente se realizaban en Estados Unidos hacia territorio potosino.
“Vamos a anunciar el nuevo centro de distribución que llega a San Luis Potosí. Va a ser impresionante… son más de 100 hectáreas”, expresó.
De acuerdo con lo adelantado, el complejo logístico estará ubicado en el parque “Logistic” y tendrá la capacidad de distribuir mercancías hacia distintos puntos del país, lo que posicionaría a la entidad como un nodo estratégico dentro de la cadena de suministro.
Gallardo Cardona también indicó que actualmente existen varias propuestas de inversión en análisis, lo que abre la posibilidad de que más proyectos de este tipo puedan concretarse en el estado.
El anuncio oficial se realizará en una rueda de prensa programada para el martes 21, donde se darán a conocer más detalles sobre la empresa, la ubicación específica del proyecto y su impacto económico.
Este nuevo desarrollo se suma a la estrategia del gobierno estatal para atraer inversiones y fortalecer la infraestructura logística de San Luis Potosí, aprovechando su ubicación geográfica en el centro del país.
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CEPC participa en supervisión de centros penitenciarios
Mauricio Ordaz dijo que el personal técnico colabora en peritajes, buscan garantizar cumplimiento de normativas
Por: Redacción
La Coordinación Estatal de Protección Civil (CEPC) participa de manera constante en la supervisión de los centros penitenciarios en San Luis Potosí, como parte de las acciones para garantizar condiciones de seguridad en estos espacios.
Así lo informó su titular, Mauricio Ordaz Flores, quien destacó que la dependencia colabora activamente con otras instancias en la revisión de instalaciones y cumplimiento de normativas.
El funcionario explicó que el personal técnico de Protección Civil, integrado por ingenieros y especialistas, aporta conocimientos clave para la elaboración de dictámenes y peritajes, con el objetivo de que los centros penitenciarios cumplan con las disposiciones oficiales en materia de seguridad.
“Siempre estaremos sumando ese trabajo para que queden bien establecidos los lineamientos que marcan los peritajes”, señaló.
Ordaz Flores precisó que estas inspecciones se realizan de manera periódica, aproximadamente cada mes, lo que permite dar seguimiento constante a las condiciones de los centros y detectar posibles áreas de riesgo.
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