Estado
Cristo de La Joya Honda no estará dentro del ANP: diputado
Eloy Franklin aseguró que la organización Cambio de Ruta se adelantó a la presentación de la ficha técnica del proyecto
Por: Redacción
Eloy Franklin Sarabia, diputado presidente de la Comisión de Ecología y Medio Ambiente en el Congreso del Estado, aseguró que el Cristo Rey que se pretende instalar en el cráter de la Joya Honda en Soledad de Graciano Sánchez no estará ubicado dentro del Área Natural Protegida (ANP), sino que hay una delimitación para cubrir un área de impacto turístico que ha respetado el territorio protegido.
El diputado consideró que la Organización Cambio de Ruta, que solicitó un amparo para el paro de la obra (mismo que concedió el Juzgado Segundo de Distrito) fue apresurado de parte de los activistas, pues aún no se presenta la ficha técnica del estudio para el desarrollo de esta zona para su detonación económica y turística. Asimismo, adelantó que este miércoles o jueves podrá presentarse formalmente todo el detalle de esta obra.
“Cambio de Ruta tiene todo el derecho del amparo pero lo certero es que la Joya Honda estará debidamente protegida. Creo que los compañeros de Cambio de Ruta se adelantaron un poco a esta situación sin antes conocer la ficha técnica y lo más importante es que vamos a respetar el Área Natural Protegida y estaremos muy vigilantes de esto trabajando con el secretario de ecología y el gobierno para que sea de esta manera”, dijo el legislador.
Eloy Franklin señaló que está organización civil es la única que ha mostrado descontento con el anuncio de la edificación del Cristo Monumental, porque aseguró que hay otras organizaciones que ya solicitaron participación al gobierno para colaborar con el crecimiento de la región.
“Una vez que se de a conocer dónde estará colocado el Cristo estará sustentada la obra, no se va a detener. Lo que podemos garantizar es que no vamos a afectar con el proyecto al Área Natural Protegida y estará justificada la escultura” sostuvo.
Dentro de los beneficios que enumeró el diputado, esta obra permitirá atraer a turistas a la zona, tanto a atletas, como personas que buscan la recreación para disfrutar del paisaje, realizar picnic o bien, orar cuando se instale el Cristo, afirmó.
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Estado
Xantolo reunió a más de 80 mil personas en eventos del fin de semana: Gallardo
El gobernador dijo que hubo más asistencia que el año pasado y espera que muchos potosinos viajen a la Huasteca esta semana
Por: Redacción
Más de 80 mil personas asistieron a los eventos de Xantolo en la capital potosina el fin de semana, informó el gobernador Ricardo Gallardo Cardona, quien aseguró que hubo más asistencia que el año pasado.
“Cada año se va rompiendo el récord de gente. En este puro fin de semana logramos tener más de 80 mil personas”, dijo. Agregó que la celebración dejó “una derrama importante para la ciudad”.
El mandatario dijo que espera que la derrama económica, es decir, el dinero que dejan los visitantes en hoteles, restaurantes y comercios, llegue ahora a la Huasteca, porque muchos potosinos viajarán a la región esta semana para celebrar Xantolo.
“Con el puente que ya anunciamos y que está desde jueves, yo creo que mucha gente, muchos estudiantes, muchas personas harán cita, y seguiremos con la derrama ahora en la Huasteca, así como tuvimos ahora en la capital”, afirmó.
Xantolo en la capital
La sexta edición de “Xantolo se Vive en tu Ciudad” se realizó del 23 al 25 de octubre en calles y plazas del Centro Histórico, con actividades gratuitas organizadas por la Secretaría de Cultura. Uno de los principales eventos fue el Desfile Monumental del sábado 24, con unas 3 mil 500 personas caracterizadas con personajes tradicionales.
Xantolo es la celebración de Día de Muertos de la Huasteca, con comparsas, danzas, música y altares.
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Estado
Obra pública superará los 10 mil millones en 2027: Gallardo
El gobernador dijo que el Estado seguirá trabajando para que las colonias de la capital tengan agua y sus áreas recreativas funcionen
Por: Redacción
El gobernador Ricardo Gallardo Cardona anunció que el Gobierno del Estado superará los 10 mil millones de pesos en obra pública en 2027, y que gran parte de ese monto se destinará a la capital potosina.
Al preguntarle cómo cierra el año, Gallardo dijo que San Luis Potosí va por un presupuesto “histórico” en obra pública. “La suma de todas las dependencias superaremos 10 mil millones para infraestructura”, dijo.
El mandatario dijo que el Estado seguirá trabajando para que las calles y colonias de la capital tengan agua y que sus áreas recreativas “queden funcionando”.
Obras para 2027
Entre las obras ya anunciadas para el próximo año está el viaducto de Villa Magna, para el que la Secretaría de Desarrollo Urbano, Vivienda y Obras Públicas (Seduvop) confirmó mil 400 millones de pesos.
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Estado
Amparo no frenó obra del río Santiago: SEDUVOP
Aseguró que el amparo ya se solventó y que los trabajos nunca se suspendieron
Por: Redacción
El titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano, Vivienda y Obras Públicas (SEDUVOP), Jorge Grimaldo Limón, informó que la obra del río Santiago registra un avance de entre 30 y 40%. Aun así, no tiene fecha de conclusión, porque las lluvias retrasan los trabajos.
El funcionario detalló que ya está construido el canal central por donde corren las aguas pluviales, así como las terracerías. Actualmente se trabaja en el primer kilómetro de pavimento.
Sobre el amparo re lacionado con la obra, Grimaldo Limón
aseguró que ya se solventó. Para cumplir con lo que se le solicitó, la SEDUVOP realiza trabajos de reforestación en el municipio de Soledad de Graciano Sánchez.“En ningún momento se han suspendido. No se ha dado la indicación por el amparo ni por ningún otro tema de que se suspenda”, afirmó.
El titular de la SEDUVOP explicó que el río Santiago es el punto donde descarga el agua de toda la ciudad, por lo que las lluvias afectan principalmente a esta obra. Señaló que en los últimos días las precipitaciones han disminuido, lo que ha permitido continuar con los trabajos.
Ante la falta de una fecha de conclusión, Grimaldo Limón indicó que la dependencia entregará la obra kilómetro a kilómetro, conforme el clima permita avanzar.
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