La iniciativa busca que los municipios establezcan requisitos mínimos para las empresas que ofrecen el servicio, como seguros, personal capacitado y videovigilancia

Por: Redacción

El diputado local Luis Emilio Rosas Montiel presentó una iniciativa de reforma a la Ley Orgánica del Municipio Libre del Estado de San Luis Potosí para que los ayuntamientos regulen la prestación del servicio de valet parking y establezcan requisitos mínimos para su operación.

La propuesta plantea que las empresas o establecimientos que ofrezcan este servicio cuenten con un seguro de responsabilidad civil o una fianza que cubra a los usuarios en caso de robo o daños parciales o totales a sus vehículos.

Además, contempla que el personal encargado del acomodo de vehículos esté debidamente identificado, cuente con licencia de conducir vigente y reciba capacitación para desempeñar sus funciones. También propone la instalación de sistemas de videovigilancia permanente y la aplicación de sanciones para quienes incumplan con estas disposiciones.

El legislador argumentó que actualmente algunos establecimientos ofrecen el servicio sin contar con personal capacitado ni mecanismos para responder ante posibles daños o robos, lo que deja en estado de indefensión a los consumidores.

Rosas Montiel señaló que entidades como la Ciudad de México y el Estado de México ya cuentan con regulación en esta materia, mientras que en San Luis Potosí no existe un marco legal específico para este tipo de servicios.

La iniciativa fue turnada a la Comisión de Régimen Interno y Asuntos Electorales del Congreso del Estado para su análisis y eventual dictaminación.

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La iniciativa busca medidas de apoyo para madres y padres adolescentes, además de ajustes razonables para personas con discapacidad en el sistema educativo estatal.

Por: Redacción

Brisseire Sánchez López, diputada local, presentó una iniciativa de reforma a la Ley de Educación del Estado para dar visibilidad a las personas que pertenecen a algún grupo de atención prioritaria, y para impulsar medidas que motiven a quienes se convierten en padres a temprana edad a continuar y concluir sus estudios.

En la exposición de motivos, la legisladora señaló que la contraparte de la permanencia escolar es la deserción, y citó cifras del INEGI según las cuales la tasa de abandono escolar ha crecido alrededor de 20.6% desde 2022, con mayor afectación en educación media superior y superior.

La legisladora indicó que muchas personas que abandonan sus estudios pertenecen a grupos en situación de vulnerabilidad, y que convertirse en padres a edad temprana suele orillar a los estudiantes a truncar su vida escolar.

La reforma propone ajustes razonables para personas con discapacidad, como adaptación de mobiliario, rampas, pisos podotáctiles, timbres, alarmas y barandales, así como gestionar ante las instancias correspondientes adecuaciones al transporte escolar y público. También plantea políticas para eliminar barreras y facilitar el acceso, la reincorporación y la permanencia escolar de madres y padres adolescentes.

La iniciativa fue turnada a la Comisión de Educación, Cultura, Ciencia y Tecnología.

Rosas Montiel afirmó que el tratado prevé revisiones anuales durante una década, en momentos en que Estados Unidos mantiene aranceles a acero y aluminio.

Por: Redacción

Luis Emilio Rosas Montiel, diputado local y presidente de la Comisión de Desarrollo Económico y Social del Congreso del Estado, afirmó que existe un buen avance en las revisiones al Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) en las mesas de negociación entre los tres países, con el objetivo de mantener las bases del comercio en la región de Norteamérica.

Rosas Montiel recordó que se estableció que el T-MEC mantendrá su vigencia por 10 años, a través de un mecanismo de revisiones anuales que permitirá a las tres naciones evaluar de forma constante su implementación.

“En las mesas de negociación se estableció un tiempo de 10 años, con una revisión anual y aquí de lo que se trata es de establecer las bases para que haya un comercio fuerte en la región de Norteamérica, no creo que vaya a existir nuevos aranceles a diversos productos, sino lo que se busca es la disminución de los que ya están en marcha”, afirmó el diputado.

El legislador recalcó que se trata de un tratado importante para toda la región de Norteamérica, ya que el 80 por ciento de las exportaciones de México se dirige a Estados Unidos, con un peso centrado en la industria automotriz.

“El 80 por ciento de lo que exportamos es hacia Estados Unidos, y lo que se estará centrando es la cuestión automotriz, y en los aceros, aluminios es donde han centrado los aranceles”, sostuvo Rosas Montiel.

El T-MEC entró en vigor en julio de 2020, en sustitución del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), tras un proceso de renegociación entre los gobiernos de los tres países. El tratado contempla una revisión conjunta a los seis años de su entrada en vigor, con posibilidad de prórroga hasta por 16 años más si las tres naciones lo ratifican.

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