Ciudad
“Ciclovía en la Calzada de Guadalupe daría problemas a peatones”: Vida Sobre Ruedas
Lois Muñoz, representante del colectivo, dijo que es importante establecer las condiciones para que los ciclistas circulen, pero solo de manera temporal
Por: Ana G Silva
Luego de que hace unos días el Congreso del Estado acordó exhortar al Ayuntamiento de San Luis Potosí para que analice la posibilidad de permitir transitar a ciclistas sobre la Calzada de Guadalupe de manera temporal mientras se concreta el proyecto de ciclovía en la avenida Juárez, Lois Muñoz, representante del colectivo Vida Sobre Ruedas, mencionó que hace falta establecer condiciones para que no existan problemas con los peatones, ya que la ciclovía estaría en el centro del carril.
“Hay que ver cómo se va a gestionar porque no es solamente que se dé el permiso para circular y ya, sino más bien establecer medidas para no tener problemas con peatones, ejemplo de ello podría ser la velocidad máxima autorizada. Hace falta saber cuáles son las restricciones que se van a poner para que no sea perjudicial para nadie”.
Indicó que la iniciativa es interesante, pero debe ser evaluada en el periodo que estará, pues no es funcional, pero “es una alternativa temporal”.
La representante del colectivo dijo que la avenida Juárez se encuentra en muy mal estado y circular en ella es un peligro para para los ciclistas.
“Me parece que circular por la Calzada es una medida emergente muy buena porque el adoquín que está sobre la avenida en muy mal estado, entonces eso hace que los ciclistas que circulemos estemos inseguro, y además de los baches e irregularidades de la zona, también hay lugares donde faltan muchos adoquines y eso aumenta el riesgo de que algún ciclista sufra un accidente”.
En cuanto al resto de las propuestas de creación de ciclovías, Lois Muñoz detalló que hace falta arrancar con ellas, pues los planes ya están, solo falta asignar el presupuesto.
“La propuesta que se hizo desde hace tiempo, la propuesta ya está, los planes ya están; sin embargo, sin presupuesto no se puede hacer nada”.
Muñoz dijo que las ciclovías más importantes que deben de concretarse son la continuación en Fray Diego de la Magdalena hasta el centro de la ciudad y una más en la Zona Industrial.
“Las ciclovías se van a diseñar de acuerdo a su funcionalidad y cuáles son las calles que más riesgos representan y cuáles son las que más conectan en la ciudad y estamos esperando a que se concluya”.
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El Sistema de Apertura Rápida de Empresas (SARE) y la Ventanilla Única Municipal buscan agilizar licencias y permisos para establecimientos comerciales en San Luis Capital
Por: Redacción
El Gobierno de la Capital implementa el Sistema de Apertura Rápida de Empresas (SARE) y la Ventanilla Única Municipal para simplificar los trámites de apertura y regularización de comercios, informó el alcalde Enrique Galindo Ceballos.
Estas herramientas permiten gestionar licencias y dictámenes necesarios para operar conforme a la normativa, además de concentrar los procedimientos municipales en un solo expediente y reducir los desplazamientos de las personas emprendedoras.
El alcalde explicó que contar con una licencia de funcionamiento permite verificar condiciones de seguridad mediante revisiones de Protección Civil y dictámenes de vialidad, relacionados con medidas preventivas, estacionamientos y circulación peatonal.
Asimismo, señaló que este proceso ha permitido regularizar establecimientos como cines y plazas comerciales que operaban sin la documentación correspondiente.
Con el SARE, las personas emprendedoras pueden iniciar sus trámites de manera digital desde un teléfono celular y presentar documentación adicional, cuando sea necesario, a través de la Ventanilla Única.
El alcalde también anunció la creación de una ventanilla especial para personas adultas mayores emprendedoras, que ofrecerá incentivos fiscales, descuentos en licencias de funcionamiento y agilización de trámites.
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La Encuesta Nacional de Seguridad Pública Urbana (ENSU) del Inegi reportó una mejora de 13.9 puntos porcentuales respecto al tercer trimestre de 2025 y de 2.4 puntos frente al trimestre anterior
Por: Redacción
San Luis Capital alcanzó su segunda mejor evaluación en percepción de seguridad en una década, de acuerdo con los resultados del tercer trimestre de 2026 de la Encuesta Nacional de Seguridad Pública Urbana (ENSU) del Inegi.
Los resultados muestran una mejora de 2.4 puntos porcentuales respecto al trimestre anterior y de 13.9 puntos frente al mismo periodo de 2025. Además, la evaluación actual representa una mejora de 31 puntos porcentuales en comparación con el registro más desfavorable de 2018.
En cuanto a las expectativas de la población, el 49.4 por ciento considera que la seguridad mejorará o se mantendrá igual de bien durante los próximos doce meses.
De acuerdo con el documento, la estrategia de seguridad municipal impulsada por el alcalde de San Luis Potosí, Enrique Galindo Ceballos, incluye el fortalecimiento operativo de la Policía Municipal, la contención territorial, la Justicia Cívica y la participación ciudadana.
El modelo también incorpora herramientas tecnológicas como Escudo Digital y el botón de ayuda, además de acciones de proximidad social para mejorar la respuesta policial y atender las necesidades de las colonias.
La estrategia contempla la participación de los Comités de Seguridad Ciudadana e Inteligencia Social, que promueven la colaboración entre vecinos y autoridades para identificar riesgos y fortalecer la prevención.
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La CANACAR llamó a empresas y operadores del autotransporte de carga a participar el lunes 26 de octubre; la concentración será a las 8:00 horas en el Periférico Norte, a la altura de Peñasco
Por: Redacción
La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) convocó a empresas y operadores del sector a participar en un recorrido en unidad el próximo lunes 26 de octubre, con el objetivo de visibilizar la situación actual del autotransporte de carga en San Luis Potosí.
De acuerdo con la convocatoria, la concentración está programada para las 8:00 de la mañana en el Periférico Norte, a la altura de Peñasco, desde donde partirán las unidades para realizar el trayecto anunciado por la organización.
La ruta contempla avanzar por el Periférico Norte hasta incorporarse a la carretera 57
La CANACAR invitó a las empresas y operadores del autotransporte de carga a sumarse a la actividad, que busca mostrar la situación que enfrenta el sector mediante la participación conjunta de sus integrantes.
La convocatoria promueve la unidad entre quienes forman parte de esta actividad económica bajo el mensaje de hacer escuchar la voz del autotransporte y fortalecer la conexión entre sus integrantes.
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